隨著時間進(jìn)入7月，上半年就這樣過去了。對于汽車行業(yè)來說，這是一個歷經(jīng)“劫難”上半年，不少車企直接停擺超過一個月，這在近十年間都不曾發(fā)生的事情。而在利好政策的助力下，6月份銷量強勁反彈，讓行業(yè)對下半年的車市前景更為樂觀一些。

從已公布的銷量數(shù)據(jù)來看，各大車企尤其是新能源車企銷量增速迅猛。尤其是今年宣布停產(chǎn)燃油車的比亞迪不僅收獲了銷量的巨幅增長，股價也在節(jié)節(jié)攀升。今年上半年，比亞迪累計銷售新車641350輛，累計同比增長314.90%。整體銷量力壓特斯拉上半年56.4萬一頭，可以說比亞迪今年新車賣瘋了。

半年銷量超64萬臺力壓特斯拉一頭

比亞迪官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪6月份銷量13.4萬輛，同比增長162.7%，再創(chuàng)銷量新高。其中DM車型銷量達(dá)64218輛，EV車型銷量達(dá)69544輛，兩個系列車型銷量不分伯仲。

而在各個細(xì)分產(chǎn)品上，比亞迪汽車也是多點開花。其中比亞迪漢家族單月銷量25439輛，比亞迪宋家族單月銷量32077輛，比亞迪秦家族銷量26623輛，元家族銷量達(dá)19731輛，海豚銷量達(dá)10376輛。此外，比亞迪唐家族銷量8134輛，驅(qū)逐艦05銷量7464輛。

曾經(jīng)奇瑞汽車董事長尹同躍面對旗下產(chǎn)品過多的質(zhì)疑，曾表示“多生孩子好打架”，而比亞迪現(xiàn)在用銷量成績詮釋了這一點，還力壓特拉斯一頭。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年上半年累計銷量超56.5萬輛，同比增長超46%。當(dāng)然特斯拉受到了上海疫情的影響銷量有所下滑。但比亞迪靠的是實力取勝，內(nèi)在實力與外在環(huán)境的雙重影響，讓比亞迪銷量不斷走高。