此外，不斷走高的油價也讓用戶更傾向于新能源車，畢竟十塊錢一升的油價，讓很多燃油車用戶都有了用車壓力。DM-i超級混動技術(shù)推出的恰逢其時，讓用戶看到了新技術(shù)帶來低油耗，并且產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV等不同系列的產(chǎn)品。而從“汽扯扒談”走訪市場來看，比亞迪的產(chǎn)品一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，DM-i新車交付周期還比較長。

今年上半年，比亞迪先后推出了漢DM-i、漢DM-p、2022款唐、宋MAXDM-i、驅(qū)逐艦05等多款新品，進(jìn)一步壯大了現(xiàn)有產(chǎn)品譜系，是上半年推出新產(chǎn)品最多的車企。而接下來，比亞迪還將推出海豹、護(hù)衛(wèi)艦07等多款新車，將進(jìn)一步助推比亞迪銷量增長。

可以說，得益于比亞迪多年的技術(shù)累積，在配合新一代產(chǎn)品的帶動，讓我們看到了一個賣瘋了的比亞迪。但其實核心還是技術(shù)驅(qū)動，沒有核心技術(shù)的企業(yè)注定是走不長遠(yuǎn)的。銷量的增長也帶了股價的大幅上漲，如果比亞迪能夠順利拿下150萬的銷量目標(biāo)的話，那么比亞迪股價有望突破新高！