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不容忽視的新能源汽車輕量化亟待開發(fā)的CFRP材料

電車之家發(fā)布于 2016-03-30 11:04

全球資源和環(huán)境的雙重壓力，各國日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，使汽車輕量化已經(jīng)迫在眉睫。十三五規(guī)劃及《中國制造2025》要求，到2020年，中國新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場需求總量的20%，約500萬輛。同時根…

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浙江杭州為鼓勵新能源汽車發(fā)展混動和純電動車均不受限

電車之家發(fā)布于 2016-03-30 09:38

在杭州市區(qū)，人們常常能看到一些“拉風(fēng)”的新能源汽車。此前，為鼓勵新能源汽車發(fā)展，只要車主購買符合國家目錄的新能源汽車，均無須通過搖號或者競價就可獲得浙A車牌。如今杭州又為新能源汽車送來“禮包”。3月2…

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調(diào)整政策支持方式釋放新能源汽車補貼積極性

電車之家發(fā)布于 2016-03-30 08:07

（特約作者?三豐）補貼是一劑“催化劑”但是催化劑會有副作用，可以說催成“騙補”對新能源汽車行業(yè)的影響不容小窺。但是補貼的正能量我們也要認(rèn)真看待：(1)補貼的首要意義在于有效地貫徹國家的新能源汽車經(jīng)濟政…

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年內(nèi)北京新能源汽車或超10萬輛

電車之家發(fā)布于 2016-03-29 18:03

[摘要]受不限行、不限購政策的刺激，北京市新能源車預(yù)計將迎來“大年”。受不限行、不限購政策的刺激，北京市新能源車預(yù)計將迎來“大年”。記者昨天從北汽新能源車股份有限公司獲悉，今年北汽新能源預(yù)計在私人及公…

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我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢深度研究

電車之家發(fā)布于 2016-03-29 14:45

??????????????本文從政策以及產(chǎn)業(yè)鏈角度剖析新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，存在的問題，以及未來的發(fā)展趨勢。2015年我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)量37.9萬輛，同比增長3.5倍，中國也成為全球最…

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電力設(shè)備:電改進(jìn)程重視新能源汽車“由量到質(zhì)”

電車之家發(fā)布于 2016-03-29 11:36

能源局發(fā)布電力市場建設(shè)意見稿,電改望再提速:據(jù)北極星輸配電網(wǎng)報道,國家能源局綜合司下發(fā)關(guān)于征求做好電力市場建設(shè)有關(guān)工作的通知（征求意見稿）意見函;該征求意見稿旨在解決目前存在某些地區(qū)對電改政策認(rèn)識不到…

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解析新能源車兩大瓶頸：動力電池與充電系統(tǒng)

電車之家發(fā)布于 2016-03-29 11:14

進(jìn)入2016年以來，國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展迎來一系列調(diào)整，清查騙補、推薦目錄瘦身、電池發(fā)展路線爭議等因素都將對產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。但新能源汽車已經(jīng)在電池、電機、電控系統(tǒng)等各個核心技術(shù)方面取得長足發(fā)展，充電…

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運營商與車企匯集一堂近10萬臺新能源汽車采購訂單等你來拿

電車之家發(fā)布于 2016-03-28 15:46

在新能源汽車推廣“十三五”開局之年，補貼退坡開始，車型目錄瘦身，三元鋰電池暫緩，新能源汽車產(chǎn)業(yè)站在政策變化的十字路口似乎開始了猶疑觀望，其未來發(fā)展的前景將如何？新能源汽車產(chǎn)業(yè)正以巨大的滲透力、廣泛的輻…

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鋰電池企業(yè)或獲益于新能源汽車扶持政策

電車之家發(fā)布于 2016-03-28 13:53

2016中國鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)及其應(yīng)用研討會將于2016年3月31日在廣州舉辦，會議將以鋰電池技術(shù)為重點，結(jié)合實際生產(chǎn)應(yīng)用，以“鋰電產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢”和“鋰電池技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用研究”2個方向作為切入口，…

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新能源汽車市場迎來“重拳整治”

電車之家發(fā)布于 2016-03-28 12:54

[摘要]近日，全國不少地方出臺新能源汽車補貼政策，恰逢2016年“十三五”開局之年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了政策調(diào)整期。近日，全國不少地方出臺新能源汽車補貼政策，恰逢2016年“十三五”開局之年，新能源汽…

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政策逐步激勵新能源車企或迎來新機遇

電車之家發(fā)布于 2016-03-28 11:32

今年伊始，新能源汽車銷量便出現(xiàn)斷崖式下跌。對于新能源車銷量的下滑，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是目前處在政策“空窗期”的原因。正如某品牌新能源汽車總代理負(fù)責(zé)人在接受采訪時說道“現(xiàn)在的狀況很尷尬，沒有新的政策下來，廠家…

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調(diào)查 | 騙補風(fēng)波拖延地補政策出臺新能源汽車終端銷售陷入停滯

電車之家發(fā)布于 2016-03-28 11:17

2016年已過去3個月時間，新一輪新能源汽車地方補貼及相關(guān)促進(jìn)政策仍普遍未見落地，尤其“騙補”風(fēng)波的持續(xù)發(fā)酵，使得各城市的地補政策愈發(fā)難產(chǎn)。受此影響，新能源汽車在多個城市的終端銷售都陷入停滯狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)…

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新能源汽車發(fā)展遭遇“三重難題”

電車之家發(fā)布于 2016-03-28 10:59

“不管有多少輛，發(fā)現(xiàn)一起，絕對處置一起?！?月21日，工信部部長苗圩對新能源汽車“騙補”問題的回應(yīng)，使得新能源汽車補貼再次成為各界關(guān)注的熱點。近年來，國家大力支持新能源汽車推廣，各部門、各地區(qū)相繼出臺…

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2016年新能源汽車市場仍將高速發(fā)展有可能繼續(xù)倍增

電車之家發(fā)布于 2016-03-28 09:51

今年“兩會”期間，工信部部長苗圩回答記者提問時表示，在國家政策支持的背景下，2016年新能源汽車市場仍將高速發(fā)展，繼續(xù)有倍增的可能。同樣在“兩會”期間，全國政協(xié)常委、國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車…

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甘肅第三批新興產(chǎn)業(yè)名單確定知豆獲全方位支持

電車之家發(fā)布于 2016-03-27 17:45

近日，經(jīng)過嚴(yán)格的專家評審和公示，第三批甘肅省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)名單已經(jīng)確定。知豆作為新能源和節(jié)能環(huán)保兩大領(lǐng)域的示范企業(yè)，榜上有名。未來，知豆將與其他上榜優(yōu)秀企業(yè)一起，助力甘肅省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加速經(jīng)…

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