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企業(yè)受疫情影響嚴重可通過協(xié)商調(diào)薪等手段穩(wěn)定崗位

電車之家發(fā)布于 2020-02-03 20:07

北京市今天出臺政策提出，企業(yè)因受疫情影響導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營困難的，可與職工協(xié)商采取調(diào)薪、待崗等方式穩(wěn)定工作崗位；符合條件的企業(yè)，可按規(guī)定給予失業(yè)保險費返還。對有前景企業(yè)不抽貸斷貸《北京市人民政府辦公廳關(guān)于進…

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補貼退坡影響減弱，預(yù)計2020年新能源車銷量180萬輛

電車之家發(fā)布于 2020-01-24 12:35

受新能源補貼退坡影響，2019年全年新能源汽車銷量同比下降4%至120.6萬輛，為近十年來首次同比下滑。平安證券預(yù)計，2020年全球新能源汽車銷量超300萬輛，同比增長超40%。平安證券分析認為，20…

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充電樁數(shù)量同比大增50%，這才是新能源車的未來？

電車之家發(fā)布于 2020-01-20 21:41

隨著2019年后半年，新能源車銷量出現(xiàn)同比大幅下滑，關(guān)于新能源車該何去何從？就一直是消費者爭論的重點，有人認為只有等電池技術(shù)成熟，十萬元級別的新能源車也能達到燃油車的續(xù)航水平，新能源車才能成為主流；也…

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突然推進固態(tài)電池發(fā)展？日系車企也看到了前景

電車之家發(fā)布于 2020-01-19 19:32

在電池方面，日本一直都比較領(lǐng)先，這一點從松下給特斯拉保證了高質(zhì)量的動力電池供應(yīng)，就可以得出結(jié)論。但是在電動車上，日系車企就顯得不那么用心，推出的電動車數(shù)量并不算多，而且在續(xù)航方面也比較保守。不過近年來…

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整體向好 ETC收費相關(guān)問題逐步得到解決

電車之家發(fā)布于 2020-01-18 09:50

1月17日，交通運輸部召開了1月份例行新聞發(fā)布會。在會上，交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕發(fā)布了關(guān)于春運服務(wù)及撤站并網(wǎng)工作進展情況等內(nèi)容，并回答了記者關(guān)于高速通行費、ETC錯誤扣費等一系列相…

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E周要聞|沃爾沃已售4.6萬輛插混車型別克純電動SUV圖曝光......

電車之家發(fā)布于 2020-01-17 19:53

1、照顧無車家庭，北京車牌指標或更加人性化北京市交通委發(fā)言人榮軍表示，北京搖號政策將會更加傾向無車家庭，以家庭為單位，尤其是家庭成員較多且無車的家庭，讓小客車指標的執(zhí)行措施更加人性化。2、沃爾沃售出超…

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亞星藍鉆邁向高寒，"輕"松應(yīng)對、再展風(fēng)采！

電車之家發(fā)布于 2020-01-17 10:14

2020年1月17日，新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]消息：年關(guān)將近，在經(jīng)歷新能源汽車推廣應(yīng)用浪潮末期的挑戰(zhàn)與考驗后，新能源客車的發(fā)展格局與方向已由政策主導(dǎo)向市場主導(dǎo)逐步轉(zhuǎn)型并趨于穩(wěn)定。亞星客車深耕新能…

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國產(chǎn)Model 3 降價，是機遇還是挑戰(zhàn)？

電車之家發(fā)布于 2020-01-15 21:20

剛剛邁入2020年，特斯拉就帶來“驚喜”。1月3日，從特斯拉官網(wǎng)獲悉，特斯拉針對Model3的銷售政策作出相應(yīng)的調(diào)整，國產(chǎn)Model3標準續(xù)航升級版售價再降，官方指導(dǎo)價由355,800元下調(diào)至323,…

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新能源工廠全面建成奔馳加速在華布局

電車之家發(fā)布于 2020-01-15 20:49

近年來，環(huán)保政策不斷吃緊，國家對新能源政策的不斷扶持，汽車行業(yè)正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)型，車企如何應(yīng)對轉(zhuǎn)型，如何實現(xiàn)發(fā)展，對于百年奔馳更是一道難題，中國作為全球最大的新能源汽車市場，奔馳如何布局呢，如何實現(xiàn)成…

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補充流動資金寧德時代發(fā)行30億元債券

電車之家發(fā)布于 2020-01-15 18:12

2020年1月15日，寧德時代發(fā)行2020年第一期債券，發(fā)行規(guī)模不超過人民幣30億元，本期債券為5年期。本次30億元債券是此前寧德時代于2019年9月計劃發(fā)行的100億元公司債券的一部分，以分期形式在…

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如何看待2020年新能源汽車補貼不會大幅退坡？

電車之家發(fā)布于 2020-01-15 17:30

不管2020年新能源汽車補貼的政策如何調(diào)整，大補貼的時代已經(jīng)過去了，新能源汽車產(chǎn)業(yè)必須直面市場，迎接挑戰(zhàn)。新年伊始，行業(yè)內(nèi)傳出最振奮利好消息。在近期召開的2020中國電動汽車百人會上，工業(yè)和信息化部部…

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燃料電池汽車政策向好，2020年預(yù)期可達1萬輛產(chǎn)量

電車之家發(fā)布于 2020-01-15 15:32

近日，在2020電動汽車百人會論壇上，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在“中國電動汽車百人會論壇(2020)”高層論壇上,提出中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略中,純電動汽車和燃料電池汽車同等重要,長期共…

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百人會論壇2020|王芳：電動汽車以及動力電池的安全評價

電車之家發(fā)布于 2020-01-13 08:36

2019悄然逝去。2020年，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說至關(guān)重要。這一年，國家財政補貼將徹底退出，新修訂的"雙積分"政策將正式實施，國際巨頭各細分市場的電動車型將批量進入市場。在這樣的…

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百人會論壇2020|劉立國：理想汽車著重研究增程系統(tǒng)

電車之家發(fā)布于 2020-01-12 23:30

2019悄然逝去。2020年，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說至關(guān)重要。這一年，國家財政補貼將徹底退出，新修訂的"雙積分"政策將正式實施，國際巨頭各細分市場的電動車型將批量進入市場。在這樣的…

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百人會論壇2020|李斌：蔚來無懼挑戰(zhàn)，中國智能汽車繼續(xù)向上

電車之家發(fā)布于 2020-01-12 22:59

2019悄然逝去。2020年，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說至關(guān)重要。這一年，國家財政補貼將徹底退出，新修訂的"雙積分"政策將正式實施，國際巨頭各細分市場的電動車型將批量進入市場。在這樣的…

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