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新能源政策"東風(fēng)"勁安凱精品"兩會"忙

電車之家發(fā)布于 2016-03-01 11:20

新春佳節(jié)已過，各行各業(yè)都開始了一年的忙碌。新一年的兩會問政也再次叩響。在2016年安徽兩會上，安凱精品客車再次成為兩會服務(wù)專用車，以其嶄新面貌向各界代表一展"安徽制造、安凱精品"的…

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新能源車補貼逐年遞減混合動力車型或成新寵

電車之家發(fā)布于 2016-03-01 10:52

隨著新能源車被一些車企騙補后，財政部部長樓繼偉近日在中國電動汽車百人會論壇上正式作出回應(yīng)，稱將嚴(yán)厲打擊騙補行為，并且表示，2020年后針對新能源汽車的補貼政策將退出。具體的措施是，2017年~2018…

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1年要推廣35000輛！河北將“校車”納入新能源汽車推廣范疇

電車之家發(fā)布于 2016-03-01 09:54

在國家和地方一系列優(yōu)惠政策的刺激下，2015年新能源汽車產(chǎn)量達37.9萬輛，同比增長4倍。作為“十三五”的開局之年，新能源汽車將在2016年出現(xiàn)更大規(guī)模的增長。2016年國家新能源汽車補貼政策已出臺，…

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充電樁市場規(guī)模倍增：設(shè)備商笑了運營商還在“燒”

電車之家發(fā)布于 2016-03-01 09:28

電動汽車充電樁市場開年就迎來了利好。2月24日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，連續(xù)發(fā)布五項重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè)。而頻頻收到政策紅包的充電樁行業(yè)，去年就開始提速和爆發(fā)。多家上市公司均表示…

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電動車市場舉國模式是餡餅，還是陷阱？

電車之家發(fā)布于 2016-03-01 09:08

國家畢竟只是推手，電動車能否再發(fā)展起來還是得看市場的選擇，得看電動車自身能否滿足市場的需要。1月23日，財政部部長樓繼偉在出席“2016中國電動車百人會論壇”時表態(tài)，“電動車造假騙補的行為，不僅違反法…

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現(xiàn)階段政策下充電樁企業(yè)的生存之道

電車之家發(fā)布于 2016-02-29 16:22

???作為一名突然闖入新能源汽車配套和服務(wù)產(chǎn)業(yè)的新兵，我除了戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，就是思考，因為都聽說過隔行如隔山的話，更何況按目前這些電樁企業(yè)的玩法，我要是跟風(fēng)亦步亦趨的，那在他們面前我簡直就是滄海一粟，到時候…

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【政策快報】《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（第2批）發(fā)布

電車之家發(fā)布于 2016-02-29 15:45

今日，工信部裝備工業(yè)司，在官方網(wǎng)站公布了道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第281批）目錄，以及《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（第2批）目錄。根據(jù)目錄，本次共有466款車入選該目錄。近來熱炒的眾泰芝麻E…

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獲得多條政策支持，新能源汽車行業(yè)前景更加平穩(wěn)

電車之家發(fā)布于 2016-02-29 09:59

縱觀汽車行業(yè)全年業(yè)績，新能源汽車在2015年的火爆行情使得相關(guān)公司財務(wù)報表靚麗。加之近期新能源汽車再獲“政策禮包”，也讓新能源汽車更加平穩(wěn)地行駛在發(fā)展的快車道上。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，受利好政策驅(qū)動，新能源…

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云內(nèi)動力積極構(gòu)建兩化融合體系

電車之家發(fā)布于 2016-02-29 09:52

??云內(nèi)動力積極響應(yīng)國家關(guān)于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的政策和號召，于2016年2月22日組織開展了《智能制造：工業(yè)4.0與中國制造2025》培訓(xùn)，由同濟大學(xué)中德工程學(xué)院副院長陳明教授擔(dān)任講師，公司高管、中干、及各…

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北京：新能源車總量控制經(jīng)國務(wù)院同意年內(nèi)配置不超6萬量

電車之家發(fā)布于 2016-02-29 09:23

近日，北京舉行今年首期小客車搖號。按照新規(guī)，新能源車不再搖號直接配置，年內(nèi)配置總量不超6萬。此前，國務(wù)院多次表示不得對新能源車限行限購，北京實行的總量控制政策是否違反國務(wù)院精神？昨天，北京市交通委委員…

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中國動力電池2015年出貨量達15.7Gwh 三元鋰近3成

電車之家發(fā)布于 2016-02-29 07:21

2015年新能源汽車產(chǎn)量達37.9萬輛，伴隨其爆發(fā)式增長，電池出貨量也呈現(xiàn)較強走勢。從近5年動力電池走勢看，2014年之前，電池產(chǎn)量都低于1GWh，產(chǎn)量僅維持小幅增長。直到2014年動力電池出現(xiàn)小幅提…

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國務(wù)院發(fā)布五項措施力挺新能源汽車

電車之家發(fā)布于 2016-02-27 17:28

2月24日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的幾大措施。會議指出，發(fā)展新能源汽車，推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端，有利于保護和改善環(huán)境，是培育新動能的重要抓手、發(fā)展新經(jīng)濟的重要…

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政策滯后地方新能源補貼“亂象叢生”

電車之家發(fā)布于 2016-02-27 15:08

步入2016年，國家出臺的新一輪新能源汽車補貼政策開始實施，然而地方補貼政策的推出卻稍顯滯后。日前，我們通過調(diào)查全國11個重點城市的新能源補貼政策發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)城市2015地方補貼政策已到期，新政策卻…

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久經(jīng)沙場依舊穩(wěn)定試駕北汽EV200

電車之家發(fā)布于 2016-02-27 12:40

在純電動車型發(fā)展的初期，真正可以面向消費者的品牌無外乎北汽、比亞迪、江淮以及上汽，不僅選擇純電動的消費者很少，可選擇的范圍也并不大。如今純電動車對于我們可以說并不陌生，在政策的推動與扶持下越來越多的人…

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新能源汽車發(fā)展要速度更要質(zhì)量

電車之家發(fā)布于 2016-02-26 11:57

[摘要]近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、形勢喜人，同時也面臨產(chǎn)品質(zhì)量下降、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足等問題。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、形勢喜人，同時也面臨產(chǎn)品質(zhì)量下降、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足等問題。未來…

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