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新能源汽車政策頻出 國家地方兩層面互補
電車之家 發(fā)布于 2014-08-29 00:21
2013年下半年至今中國新一輪的新能源汽車政策頻出，政策涉及新能源汽車示范推廣、補貼政策細則、購置稅減免以及公務用車采購等方面，直接促進新能源汽車整車企業(yè)以及產業(yè)鏈細分行業(yè)的發(fā)展。對此，賽迪顧問汽車產…
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跨國車企追逐新能源政策 自主試水新商業(yè)模式
電車之家 發(fā)布于 2014-08-28 11:42
特斯拉在中國刮起的電動車“旋風“尚未平息，更多的新能源車又已駛來。9月份，寶馬即將引入旗下的i3和i8兩款電動車；9月10日，東風日產旗下啟辰電動車晨風也將上市。自2014年9月1日至2017年12月…
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政策標準配套滯后 新能源汽車“爬坡前行”
電車之家 發(fā)布于 2014-08-28 08:46
“不錯，不錯，性能挺好的，操控也很舒適。”北京市民李杰（化名）在體驗新能源汽車時說道。新能源汽車正在以其獨有的優(yōu)勢獲得消費者的青睞。根據(jù)工信部發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月我國新能源汽車生產5799輛，同…
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新能源汽車政策在蘭遭遇經銷商無車可賣的尷尬
電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 17:15
8月1日，財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告，宣布從2014年9月1日起至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。這預示著，購買新能源汽車的成本將進一步降低。記者近日走訪發(fā)…
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評論：新能源汽車發(fā)展還需更多靈活政策
電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 10:00
2014年8月27日報道：日前，北京市科委發(fā)布公告稱，持有2014年2月26日首批示范應用新能源小客車配置指標的消費者，可到市小客車指標調控管理相關部門指定網(wǎng)站提交申請，所持指標可在今年10月26日之…
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15國電動汽車激勵政策對比，德國免稅不補貼
電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 09:28
一個好的機遇足以顛覆幾十年甚至上百年的歷史。三星的崛起，諾基亞的衰敗是最近一個血淋淋的例子。因此很多人希望汽車產業(yè)的電動化能像手機領域的智能化一樣給世界格局帶來天翻地覆的變化，從而在亂世中成為英雄。殊…
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充電設施補貼政策待出：新能源汽車要體系性推廣
電車之家 發(fā)布于 2014-08-27 08:26
“國家對充電設施的補貼政策已經籌備了很久，其間也向我們征求過意見，應該很快就會出來了。”接近相關政策制定的知情人士8月25日對21世紀經濟報道記者說。可能采用的方式是，補貼費用“取之于燃油車，用之于電…
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政策將為我國新能源汽車產業(yè)指明壯大方向
電車之家 發(fā)布于 2014-08-26 17:18
根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014上半年國內新能源車的銷量已超過去年全年總額，達到2萬輛，中國汽車工程學會理事長付于武日前在“2014汽車產業(yè)藍皮書”發(fā)布會上也曾表示：“2014年是電動車發(fā)展的元年?！比欢?/p>
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借政策東風 插電式混合動力汽車加快發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2014-08-25 23:27
隨著9月1日新能源汽車免征車輛購置稅政策的實施，我國新能源汽車產業(yè)在多重利好政策的推動下發(fā)展步伐不斷加快。而中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，國內插電式混合動力汽車的產量同比增長近…
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新能源汽車多重政策頻發(fā) 打破產業(yè)化最后關卡
電車之家 發(fā)布于 2014-08-25 22:03
近一段時間以來，關于新能源汽車的各種利好信息接踵而至。針對當下新能源汽車產業(yè)化推廣的難點，相關部門推出了一攬子計劃為新能源汽車銷售掃清障礙。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚預計，今年全年新能源汽…
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車企燃料經濟性標準存后門，政策存在誤導
電車之家 發(fā)布于 2014-08-24 21:13
“自主品牌車企目前的壓力非常大,一旦再提高燃料經濟性標準,結果可能不是增強自主品牌的競爭力,而是相反?！?月15日,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里說。我國自2005年7月開始實施乘用車燃料經濟性標準,…
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政策利好之下 新能源車企仍需未雨綢繆
電車之家 發(fā)布于 2014-08-22 23:07
根據(jù)工信部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，前7個月我國新能源汽車的產量呈現(xiàn)“暴增”，這與國家與地方政府不遺余力的政策支持不無關聯(lián)；然而，對汽車企業(yè)來說，除了沐政策之春風，做好新能源汽車的產品研發(fā)和推廣外，還要必須考慮…
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車企燃料經濟性標準存后門，政策存在誤導
電車之家 發(fā)布于 2014-08-22 15:25
“自主品牌車企目前的壓力非常大,一旦再提高燃料經濟性標準,結果可能不是增強自主品牌的競爭力,而是相反?！?月15日,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里說。我國自2005年7月開始實施乘用車燃料經濟性標準,…
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雙源無軌電車復出 明年將獲政策補貼
電車之家 發(fā)布于 2014-08-22 01:44
北京公交系統(tǒng)的無軌電車正在回歸。8月15日，北京公交集團副總經理馮幸福在“雙源·快充新能源公交車技術研討會”上透露，北京公交未來將大力發(fā)展雙源無軌電車，而大規(guī)模的招標工作也即將開始。所謂雙源無軌電車，…
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鋅空氣電池概念迎利好 期待政策支持
電車之家 發(fā)布于 2014-08-21 20:47
19日有媒體報道，湖北泓元鋅空電池有限公司牽頭起草的“電動汽車用鋅空氣電池”行業(yè)標準獲工信部批準，將于11月1日起實施。業(yè)內分析認為，鋅空氣電池概念股有望迎利好。特點：適用低速車輛湖北泓元公司負責人向…
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