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打破新能源汽車的政策“襁褓” 甲醇汽車也需要正名

電車之家發(fā)布于 2014-04-14 10:24

2013年3月，山西省甲醇汽車試點(diǎn)正式啟動(dòng)，至今已有一年時(shí)間。記者走訪發(fā)現(xiàn)，在重污染天氣頻發(fā)的背景下，節(jié)能環(huán)保的甲醇汽車日益受到人們的歡迎。然而，仍處于“襁褓”中的甲醇汽車還面臨缺乏政策支持、行業(yè)規(guī)范…

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政策“東風(fēng)”難推電動(dòng)汽車銷售價(jià)格貴和續(xù)航短是主要顧慮

電車之家發(fā)布于 2014-04-14 08:29

無(wú)論是在博鰲亞洲論壇還是在近期媒體報(bào)道上，汽車限牌都是各方關(guān)注的焦點(diǎn)。繼上海、北京、貴陽(yáng)、廣州、天津后，杭州也于近期出臺(tái)汽車限牌政策，而電動(dòng)汽車并不在受限之列。為此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電動(dòng)汽車的“春天”…

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大眾海茲曼:進(jìn)口新能源車也該有鼓勵(lì)政策

電車之家發(fā)布于 2014-04-10 19:46

在今年日內(nèi)瓦車展前夕的“大眾之夜”上，大眾全球CEO文德恩用了比以往更長(zhǎng)的時(shí)間去闡述大眾期望未來(lái)在低碳環(huán)保車領(lǐng)域做“領(lǐng)頭羊”的愿景。就近年來(lái)大眾氣勢(shì)磅礴的新能源車參展陣容來(lái)看，大眾的確是在全球范圍內(nèi)摩…

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為什么電動(dòng)車難乘限牌政策“東風(fēng)” 掣肘在哪里？

電車之家發(fā)布于 2014-04-09 16:52

在汽車限牌政策下，購(gòu)買電動(dòng)車是迅速成為有車一族的最佳選擇，但即使普通汽車牌照中簽率微乎其微，新能源車牌仍無(wú)人問(wèn)津。限牌政策難以刺激電動(dòng)車需求無(wú)論是在博鰲亞洲論壇還是在近期媒體報(bào)道上，汽車限牌都是各方關(guān)…

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新能源汽車政策熱推廣難充電樁儼然成攔路虎

電車之家發(fā)布于 2014-04-09 15:30

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，從2009年1月，國(guó)務(wù)院首次提出新能源汽車戰(zhàn)略，到今年2月，四部委聯(lián)合公布第二批推廣試點(diǎn)城市。5年內(nèi)，政府推廣新能源汽車的腳步一直沒有停歇，在多個(gè)城市紛紛限購(gòu)普通汽油車時(shí)，…

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政策法規(guī)破解電動(dòng)車管理難題

電車之家發(fā)布于 2014-04-08 13:39

近年來(lái)，電動(dòng)車成為我區(qū)市民出行不可或缺的交通工具，這是客觀存在的。但電動(dòng)車的管理是一個(gè)普遍性難題，層出不窮的電動(dòng)車交通事故等問(wèn)題，凸顯了規(guī)范電動(dòng)車管理的緊迫性。措施一：按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)達(dá)標(biāo)電動(dòng)車…

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氧化鎂出口配額政策已過(guò)時(shí) 中企出口現(xiàn)狀探析

電車之家發(fā)布于 2014-04-07 13:33

因沒有配額不能出口，氧化鎂企業(yè)的業(yè)務(wù)人員只能在口岸干著急氧化鎂，是鎂化合物行業(yè)的代表性產(chǎn)品，產(chǎn)量大、高端品種多、附加值高。用氧化鎂研制的大型艦船動(dòng)力鍋爐耐火材料，具備隔絕1800℃高溫、抵抗?fàn)t內(nèi)高溫氣…

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身份尷尬政策不明德州低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)遇冷

電車之家發(fā)布于 2014-04-04 06:36

大眾網(wǎng)德州4月2日訊（記者翟巖）在今年的央視3·15晚會(huì)上，曝光了山東省部分企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)的四輪電動(dòng)代步車（也稱低速電動(dòng)車）存在質(zhì)量問(wèn)題，引發(fā)了媒體和公眾對(duì)低速電動(dòng)車的爭(zhēng)議。低速電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)環(huán)保、操作…

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新能源車不限牌杭州補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)

電車之家發(fā)布于 2014-04-03 10:09

據(jù)錢江晚報(bào)報(bào)道，當(dāng)一扇門關(guān)閉的時(shí)候，總有另一扇窗被打開。上周三杭州正式啟動(dòng)“限牌令”，但對(duì)新能源汽車“網(wǎng)開一面”，也就是說(shuō)，買新能源車可以不搖號(hào)（混動(dòng)車不算，只有純電動(dòng)汽車可以享受）。許多人蠢蠢欲動(dòng)，…

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政策市場(chǎng)雙調(diào)整新能源汽車將迎實(shí)質(zhì)發(fā)展

電車之家發(fā)布于 2014-04-03 00:19

調(diào)整后繼續(xù)關(guān)注新能源汽車，我們?nèi)哉J(rèn)為其產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)貫穿全年：美國(guó)IHS公司預(yù)測(cè)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)（包括純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車）2014年增長(zhǎng)率有望達(dá)到67%；國(guó)內(nèi)充電站、充電樁等配套設(shè)備今年將逐步完善…

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馬凱：工信部要研究制定混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)具體支持政策

電車之家發(fā)布于 2014-03-31 14:45

3月27日至29日，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱深入湖南調(diào)研并主持召開經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)座談會(huì)，他特別強(qiáng)調(diào)指出，要以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，堅(jiān)持改革開放，堅(jiān)持科技創(chuàng)新。要以市場(chǎng)為導(dǎo)向調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)…

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河北尚未出臺(tái)省級(jí)補(bǔ)貼配套政策電動(dòng)汽車上路難

電車之家發(fā)布于 2014-03-28 13:50

3月17日，上海市出臺(tái)《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車，其中重點(diǎn)是電動(dòng)汽車。與此同時(shí)，北京、天津等地在促進(jìn)電動(dòng)汽車消費(fèi)方面也紛紛出臺(tái)支持政策。2014年，…

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政策給力全國(guó)已推廣新能源客車28072輛

電車之家發(fā)布于 2014-03-28 11:31

2014年3月28日?qǐng)?bào)道：一段時(shí)間以來(lái)，我國(guó)空氣污染情況有所加劇，霧霾、PM2.5成為熱議話題，空氣質(zhì)量下降明顯。在交通出行不便和身體健康受到威脅的時(shí)候，我們切身體會(huì)到了環(huán)境惡化對(duì)生活的巨大影響。目前…

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河北尚未出臺(tái)省級(jí)補(bǔ)貼配套政策電動(dòng)汽車上路難

電車之家發(fā)布于 2014-03-28 10:32

3月17日，上海市出臺(tái)《新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，計(jì)劃到2015年推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車，其中重點(diǎn)是電動(dòng)汽車。與此同時(shí)，北京、天津等地在促進(jìn)電動(dòng)汽車消費(fèi)方面也紛紛出臺(tái)支持政策。2014年，…

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北京低排放區(qū)限行政策計(jì)劃年底出臺(tái)

電車之家發(fā)布于 2014-03-27 20:37

據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，日前，北京市交通排堵保暢第十一階段(2014年)工作方案及任務(wù)分解表發(fā)布。方案提到，今年12月底前，要出臺(tái)城市低排放區(qū)車輛限行政策，同時(shí)研究電子車牌技術(shù)，為治理空氣污染和緩解交通擁堵提…

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打破新能源汽車的政策“襁褓” 甲醇汽車也需要正名

政策“東風(fēng)”難推電動(dòng)汽車銷售價(jià)格貴和續(xù)航短是主要顧慮

大眾海茲曼:進(jìn)口新能源車也該有鼓勵(lì)政策

為什么電動(dòng)車難乘限牌政策“東風(fēng)” 掣肘在哪里？

新能源汽車政策熱推廣難充電樁儼然成攔路虎

政策法規(guī)破解電動(dòng)車管理難題

氧化鎂出口配額政策已過(guò)時(shí) 中企出口現(xiàn)狀探析

身份尷尬政策不明德州低速電動(dòng)汽車市場(chǎng)遇冷

新能源車不限牌杭州補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)

政策市場(chǎng)雙調(diào)整新能源汽車將迎實(shí)質(zhì)發(fā)展

馬凱：工信部要研究制定混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)具體支持政策

河北尚未出臺(tái)省級(jí)補(bǔ)貼配套政策電動(dòng)汽車上路難

政策給力全國(guó)已推廣新能源客車28072輛

河北尚未出臺(tái)省級(jí)補(bǔ)貼配套政策電動(dòng)汽車上路難

北京低排放區(qū)限行政策計(jì)劃年底出臺(tái)

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