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低速電動(dòng)車(chē)有望轉(zhuǎn)正，A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)火爆嗎？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 21:04
全球新能源乘用車(chē)市場(chǎng)增速迅猛。從2014年至2016年，全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量分別為35萬(wàn)輛、55萬(wàn)輛、77萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)48.3%,預(yù)計(jì)未來(lái)兩至三年內(nèi)，將繼續(xù)維持40%以上高速增長(zhǎng)，2017年…
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低速電動(dòng)車(chē)有望轉(zhuǎn)正，A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)還會(huì)繼續(xù)火爆嗎？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 21:04
全球新能源乘用車(chē)市場(chǎng)增速迅猛。從2014年至2016年，全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量分別為35萬(wàn)輛、55萬(wàn)輛、77萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)48.3%,預(yù)計(jì)未來(lái)兩至三年內(nèi)，將繼續(xù)維持40%以上高速增長(zhǎng)，2017年…
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充電20分鐘跑200公里，重慶主城將建500個(gè)快速充電樁
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 19:33
9月21日消息，據(jù)路透社報(bào)道，中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪股份有限公司預(yù)計(jì)，中國(guó)的新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型將在近10年內(nèi)完成。這是一個(gè)積極的時(shí)間表，將挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商在全球汽車(chē)市場(chǎng)的地位。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福周四表示，…
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放棄燃油車(chē)成趨勢(shì)，主流車(chē)企開(kāi)啟電氣化時(shí)間表
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 14:19
經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？中汽協(xié)：8月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量6.8萬(wàn)9月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)。在新能源汽車(chē)部分，8月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別為7.2萬(wàn)輛和6.8…
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放棄燃油車(chē)成趨勢(shì)，主流車(chē)企開(kāi)啟電氣化時(shí)間表
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 14:19
經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？中汽協(xié)：8月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量6.8萬(wàn)9月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)。在新能源汽車(chē)部分，8月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別為7.2萬(wàn)輛和6.8…
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補(bǔ)貼高達(dá)8.9萬(wàn)元，售價(jià)11萬(wàn)，合資伊蘭特EV你接受嗎？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 14:02
近年來(lái)，世界范圍內(nèi)掀起了電動(dòng)汽車(chē)熱潮，中國(guó)一躍成為電動(dòng)汽車(chē)大國(guó)。國(guó)內(nèi)合資汽車(chē)品牌也加速推出新能源純電動(dòng)乘用車(chē)，一直以來(lái)以產(chǎn)品品質(zhì)著稱的合資品牌為了搶占市場(chǎng)份額，也禁不住新能源汽車(chē)的火熱而自掏腰包來(lái)補(bǔ)貼…
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森雅R7純電版競(jìng)爭(zhēng)力分析 拿什么PK北汽EX260？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 12:55
SUV一直是國(guó)人這幾年的大愛(ài)車(chē)型，從上市新車(chē)型角度來(lái)看，幾乎是一半轎車(chē)、一半SUV，這和國(guó)人喜愛(ài)又高又大車(chē)型密不可分，在各級(jí)別市場(chǎng)都有十分出色的SUV車(chē)型，純電汽車(chē)也包括在內(nèi)。森雅R7是一汽吉林于20…
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工信部或推燃油車(chē)退市時(shí)間表，電動(dòng)車(chē)成車(chē)企重點(diǎn)研發(fā)對(duì)象
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 08:04
經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？已啟動(dòng)燃油車(chē)退出時(shí)間表研究9月9日，2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津?yàn)I海新區(qū)開(kāi)幕。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌發(fā)表演講時(shí)表示：“一些國(guó)家…
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沒(méi)想到國(guó)家力推“雙積分”，竟促生一批新合資公司
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 04:40
有人說(shuō)，因?yàn)榧磳⒌絹?lái)的“雙積分”，讓此前一直對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)觀望的外資企業(yè)抓了瞎。因此在中德兩國(guó)總理拉線而牽手的江淮大眾之后，便相繼冒出了眾泰福特、東風(fēng)雷諾日產(chǎn)的易捷特。那么“雙積分”的影響下，外…
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研究周報(bào)丨充電設(shè)施制約若不徹底突破，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)沒(méi)有未來(lái)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 03:45
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)上升至我國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略的高度，依靠發(fā)展新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久以來(lái)的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)已成共識(shí)。在產(chǎn)業(yè)各界的協(xié)同努力下，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，取得了有目共睹的成績(jī)。縱覽全局，與新能源汽車(chē)…
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定增4億，方正電機(jī)加碼新能源汽車(chē)市場(chǎng)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-29 02:06
停牌一周之后,方正電機(jī)9月4日公布定向增發(fā)預(yù)案,擬通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金的方式,進(jìn)一步布局新能源汽車(chē)的相關(guān)項(xiàng)目。根據(jù)預(yù)案,方正電機(jī)擬向特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)4000萬(wàn)股(不超過(guò)發(fā)行前公司總股本的…
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新能源汽車(chē)消費(fèi)圖譜出爐，專家預(yù)警新能源汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-28 22:14
國(guó)內(nèi)汽車(chē)界對(duì)新能源銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的關(guān)注度已經(jīng)超過(guò)了對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)的興趣。那么這些車(chē)都賣(mài)到了哪里？哪些類(lèi)型的車(chē)賣(mài)的最好？日前，威爾森咨詢有限公司發(fā)布的《2016中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)報(bào)告》給中國(guó)現(xiàn)階段火熱的新能源消費(fèi)…
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福特眾泰牽手成立合資公司，北京新能源搖號(hào)排到2019年！
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-28 20:41
經(jīng)過(guò)了一周的沉淀，新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢？北京新能源指標(biāo)即將排到2019年?8月25日，北京小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布2017年第4期小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)配置工作安排。經(jīng)審核，截至2017年8月8日24時(shí)，…
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自古套路得人心：車(chē)企NEV戰(zhàn)略的一致性
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-28 19:06
雖說(shuō)這段時(shí)間中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)各家車(chē)企的動(dòng)作頻頻，江淮大眾合資、戴姆勒入股北汽新能源、福特和眾泰簽了要合資的MOU、BYD說(shuō)要進(jìn)軍微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)等等，看起來(lái)好不熱鬧。這些事與即將出臺(tái)的雙積分政策顯然關(guān)…
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只因新能源這塊香餑餑，跨國(guó)車(chē)企蜂擁而至，自主品牌能否招架？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2017-11-28 10:22
[摘要]隨著雙積分政策的正式落地以及中國(guó)禁售燃油車(chē)時(shí)間表研究的啟動(dòng)：一方面，加速了跨國(guó)車(chē)企在國(guó)內(nèi)布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)的步伐。另一方面，促進(jìn)自主品牌積極布局新能源汽車(chē)板塊，以期在跨國(guó)企業(yè)大量涌入國(guó)內(nèi)新能源…
