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電車之家 發(fā)布于 2017-06-01 18:08
德國時間6月1日上午,柏林總理府,在中國國務(wù)院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下,北京汽車集團(tuán)有限公司與德方合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了一份框架協(xié)議。作為該框架協(xié)議的重要部分,戴姆勒擬戰(zhàn)略投資北汽…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-31 08:46
經(jīng)過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢?磷酸鐵鋰電池占純電動汽車90%5月23日,北京市經(jīng)信委將擬撥付的2017年北京市第二批新能源汽車補助資金進(jìn)行公示。2017年北京市擬撥付第二批新能源…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-27 09:08
中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場,新能源領(lǐng)域中純電動汽車呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢,各大車企也不斷加大自身的研發(fā)力度。近日,從東風(fēng)汽車官方獲悉,東風(fēng)電動車輛股份有限公司將與深圳航盛合資設(shè)立東風(fēng)航盛(武漢)汽…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-22 13:29
經(jīng)過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢?2016年度新能源汽車推廣應(yīng)清算補助資金發(fā)放根據(jù)工信部信息,2016年企業(yè)申請的新能源汽車推廣總數(shù)為94072輛,企業(yè)申請清算的資金總額為64.14…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-17 18:06
乘聯(lián)會近期公布了4月新能源汽車銷量數(shù)據(jù),綜合1-4月的新能源汽車總銷量來看,比亞迪三款純電車型以領(lǐng)先的優(yōu)勢任性霸占北京純電動市場。比亞迪e5以1817臺的銷量成績、15.1%的北京高市占率,成為當(dāng)之無…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-11 03:56
汽車正朝電動化的方向駛?cè)?。不過,隨著新能源汽車市場蛋糕變大,切蛋糕者驟然增加,競爭加劇。暫時失去新能源汽車銷量冠軍寶座的比亞迪,一方面繼續(xù)加快在國內(nèi)外推廣新能源汽車的步伐,另一方面也在重新調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-10 20:09
【文|電動汽車資源網(wǎng)新能源觀察】在中國快遞界,有人這樣講,一種是順豐快遞,一種是其他快遞。在新能源汽車市場,也有這樣一種說法。一種是特斯拉,一種是其他??胺Q電動車巨頭的特斯拉近日公布了2017年第一季…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-10 19:14
作為一名資深攝影愛好者,老張是每屆上海車展的常客。在今年的上海車展上,老張發(fā)現(xiàn)參展的車企無一不在秀自家的新能源車新品:這些新能源汽車不論在外觀設(shè)計還是內(nèi)飾配置上,都毫不遜色于傳統(tǒng)燃油車,而且價格在獲得…
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電車之家 發(fā)布于 2017-05-10 18:58
“這是最好的時代,這是最壞的時代;這是智慧的年代,這是愚蠢的年代;這是信仰的時期,這是懷疑的時期;這是光明的季節(jié),這是黑暗的季節(jié);這是希望之春,這是絕望之冬”。這是出自英國著名小說家狄更斯《雙城記》中…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-09 10:12
根據(jù)資料顯示,去年我國銷售的各類新能源汽車為50萬臺左右,累計銷量接近100萬臺,新能源汽車作為一種新型環(huán)保概念汽車越來越多地走進(jìn)消費者的視野。但在二手車市場,新能源汽車則成為“雞肋”,賣不動、不愿買…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-05 10:58
自2017開年以來,受去年補貼政策調(diào)整和推薦車型目錄重審、上游鈷鎳原材料價格暴漲等因素影響、一季度新能源汽車市場產(chǎn)銷量雙雙下滑,進(jìn)而直接影響到了整個上游產(chǎn)業(yè)鏈,其中,動力電池企業(yè)的“疲軟”尤為明顯。高…
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電車之家 發(fā)布于 2017-05-04 08:57
在剛剛落幕的2017上海車展上,眾多新老勢力推出了豐富的新能源車型,摩拳擦掌準(zhǔn)備在市場大展身手。但一面是火焰,一面是海水,對于在“沙場”歷練過的車企來說,已體會到新能源汽車市場紅火表面之下的諸多困難與…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-03 17:53
日前,比亞迪發(fā)布2017年一季報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營收210億元,同比增長3.75%;歸屬于上市公司股東凈利潤6.06億元,同比下降28.79%。比亞迪方面表示,2017年第2季度,隨著新能源汽車市…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-03 17:31
無論從產(chǎn)銷量還是從保有量,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場,動力電池需求也隨之日益增加。面對如此巨大的市場需求,越來越多的國內(nèi)企業(yè)開始布局動力電池,同樣,巨大的市場蛋糕也吸引了日韓電池企業(yè)來中國建…

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電車之家 發(fā)布于 2017-05-03 16:35
根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測,到2020年,我國累計報廢動力電池將達(dá)12萬至20萬噸。對于廢舊動力電池這一崛起的新興市場,在回收、拆解、梯次利用等方面,行業(yè)企業(yè)及新能源車企、電池生產(chǎn)企業(yè)正在加緊布局?!?/p>

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