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電車之家 發(fā)布于 2020-06-01 22:01
前幾年新能源汽車市場產品魚龍混雜,但隨著時間的推移和技術的發(fā)展,行業(yè)迎來了優(yōu)勝劣汰,一批有實力的企業(yè)和產品逐步受到市場認可。蔚來作為國內新勢力造車的代表,雖然也經歷了不少困難和挫折,但畢竟起步早,有了…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-27 19:36
進入4月份,中國新能源汽車市場整體回暖,其中,插混市場也有較大幅度的提升。4月份插混車型上牌量達15173輛,總量為今年前四月之最,環(huán)比3月份的10130輛大增49.8%,也接近去年4月份的16228…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-21 16:18
在經歷了21個月的連續(xù)下滑后,中國汽車市場終于在這個4月由負轉正。新能源汽車市場相比2018年同一時期,雖然處于下滑狀態(tài)。但環(huán)比3月,絕大多數(shù)車型都出現(xiàn)了大幅度的銷量提升。疫情將促使電動汽車更快的發(fā)展…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-21 10:16
5月20日,據(jù)特銳德官方宣布,其控股子公司特來電特來電新能源有限公司(簡稱“特來電”)與華為技術有限公司(簡稱“華為”)在深圳坂田華為總部正式簽訂全面合作協(xié)議。雙方合作將通過資源共享,充分發(fā)揮各自在網…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-11 09:01
全球動力電池出貨量不出意外地下降了。據(jù)韓國SNE統(tǒng)計,今年第一季度全球動力電池裝機量為20.4GWh,同比降幅14.2%。原因在于中國新能源汽車市場因疫情大幅度下降。唯一增長的中企觀察數(shù)據(jù),第一季度全…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 16:58
隨著電動化成為大勢所趨,越來越多的傳統(tǒng)車企開始積極布局新能源汽車市場,同時也誕生了一批造車新勢力,其中熱度最高的要數(shù)來自美國的特斯拉,而蔚來、威馬則是國內的佼佼者,近年來,這些車企雖然都有不錯的銷量表…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-09 04:19
下面小編就為大家介紹江淮iEV7S智享版車。為應對新能源汽車市場的不斷變化,江淮新能源正式推出iEV7S智享版,新車在原iEV7S車型的基礎上進行升級,外觀相比老款車型并沒有明顯變化,內飾也沿用了原有…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-08 19:13
今天小編為大家介紹的是6萬左右的四座電動汽車?新能源汽車市場在政策的支持下,從之前高昂的售價,到補貼后的價格,受到很多消費在的青睞。四座電動汽車推薦:江淮iEV6E外觀外觀江淮iEV6E外觀設計古靈精…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-23 09:26
外資車企在中國新能源汽車市場的步伐正在加快。4月22日,豐田全球首款量產純電動車型C-HREV率先在華上市,NEDC續(xù)航里程為400公里,該款新車由豐田在華合資公司廣汽豐田生產和銷售。此外,豐田旗下一…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-16 10:42
近期,在各地陸續(xù)出爐的促進汽車消費政策中,新能源汽車更是被頻頻劃重點,為正處于下行區(qū)間的新能源汽車市場帶來曙光,但這些支持政策能否撬動新能源汽車市場,助其恢復到此前的高速增長軌道,從目前看恐怕還很難說…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-13 22:29
經過一年的醞釀,在2019年中亮相、年底廣州車展發(fā)布的小鵬P7,日前官宣于4月27日上市。據(jù)之前公布的資料,小鵬汽車給P7的定位是“超長續(xù)航智能轎跑”,共分三個版本車型,預售價24-37萬元,其中后驅…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-07 10:17
去年,江鈴福特領界EV正式上市了,作為福特品牌在新能源汽車市場投放的第一臺新能源汽車,新車共推出兩款車型,補貼后售價區(qū)間為18.28-20.68萬元。作為合資品牌的電動SUV,福特領界EV的車身尺寸為…

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電車之家 發(fā)布于 2020-04-05 11:44
自新能源汽車補貼退坡的號角吹響以來,新能源汽車市場的發(fā)展就變得更加艱難。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2019年中國新能源汽車銷量為120.6萬輛,同比下降4%。2020年受疫情的影響,新能源汽車1-2月的上牌數(shù)…

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電車之家 發(fā)布于 2020-03-27 09:23
月初,乘聯(lián)會曾經預測,到5月新能源汽車市場有望恢復正常?,F(xiàn)在,隨著全球疫情大爆發(fā),這個預言能否實現(xiàn)已經是一個大問號,本就“命運多舛”的新能源物流車更是如此。去年新能源物流車銷量大幅跳水,在疫情的籠罩下…

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電車之家 發(fā)布于 2020-03-27 00:16
在續(xù)航和電池包方面仍是令人有所忌憚,插電混動(PHEV)仍然是普通顧客進入新能源汽車市場的不貳之選。盡管插電混動車型一般比燃油車要貴,不知我們有興趣是否,接下來就讓小編來為你們概況講解一下江鈴E400…

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