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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » X » 新能源汽車市場(chǎng) » 最新報(bào)道
 
  • 江鈴E200N插電混,知識(shí)介紹 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-03-26 20:07

    如今的純電動(dòng)汽車,在續(xù)航和電池包方面仍是令人有所顧忌,插電混動(dòng)(PHEV)仍然是普通顧客進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)的不二之選。盡管插電混動(dòng)車型通常比燃油車要貴,不知我們有興趣是否,接下來就讓小編來為你們?cè)斍榻狻?/p>

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  • 更開放的比亞迪,是OEM也是Tier1 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-03-16 18:48

    3月11日晚,工信部裝備司發(fā)布第330批新車申報(bào)公告,在理想汽車申報(bào)的4款新品中,有一款車型搭載了比亞迪子公司西安眾迪的三元鋰電池。??2019年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)79家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車,比亞…

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  • 寶馬擱置iX3美國(guó)上市計(jì)劃

    電車之家 發(fā)布于 2020-03-10 16:16

    雖然美國(guó)新能源汽車市相當(dāng)成熟,但由于其排放法規(guī)并不嚴(yán)苛,燃油車在美國(guó)市場(chǎng)的生存空間仍然十分龐大;此外,美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)也一直被特斯拉牢牢“把持”,根據(jù)根據(jù)外媒CleanTechnica的報(bào)道,在美國(guó)…

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  • “油改電”的車型真的值得入手嗎?看看這四款車型就懂了 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-03-09 20:35

    縱觀現(xiàn)在的新能源汽車市場(chǎng),油改電車型多不勝數(shù),其中某些車企甚至打著所謂環(huán)保的口號(hào),通過油改電衍生出所謂的新能源車型,技術(shù)方面卻看不出絲毫創(chuàng)新。但俗話說的好,“出淤泥而不染”,就算是一灘渾水,那當(dāng)中肯定…

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  • 在北京買插混用的是油標(biāo)還是電標(biāo)? 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-03-04 17:49

    現(xiàn)在新能源汽車市場(chǎng)上主流的新能源車型主要分為兩類,一類是插電式混合動(dòng)力車型,另一類則是純電動(dòng)汽車。在我國(guó)的大部分地方,插電式混合動(dòng)力車型可以享受和純電動(dòng)車型一樣的待遇,也就是不限行不限號(hào),不需要搖號(hào)?!?/p>

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  • 大眾汽車預(yù)展首款純電動(dòng)SUV ID.4 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-03-04 09:43

    2020年的開端,全球新能源汽車市場(chǎng)被新冠肺炎疫情籠罩,1月份銷量同比下降7%,只有約15萬臺(tái),這已是連續(xù)第7個(gè)月下滑,歐洲市場(chǎng)的三位數(shù)增長(zhǎng)也沒能彌補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)的腰斬式下跌。1月份,純電動(dòng)車型(BEV)…

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  • 2020年新能源乘用車產(chǎn)量預(yù)超120萬輛

    電車之家 發(fā)布于 2020-03-02 09:32

    2019年是新能源汽車市場(chǎng)不尋常的一年,從6月27日補(bǔ)貼過渡期結(jié)束開始,我國(guó)新能源汽車月度產(chǎn)量同比均出現(xiàn)明顯下滑。從7月份同比下降14.24%到11月份降幅擴(kuò)大至43.11%,降幅逐月擴(kuò)大。12月份降…

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  • 北京今年54200個(gè)新能源指標(biāo)已搶光,車企開啟搶人大戰(zhàn) 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-29 16:23

    2020年的開端,新能源汽車市場(chǎng)異常艱難。2月26日,北京市小客車指標(biāo)辦公布今年第一期申請(qǐng)審核結(jié)果顯示,截至2020年2月8日,新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有467360個(gè)、單位共有5633家。今年北京…

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  • 寧德時(shí)代300億“籌謀”

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-29 09:03

    在2020年開局萎靡的新能源汽車市場(chǎng)跟前,動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代募資擴(kuò)產(chǎn)的消息一掃市場(chǎng)陰霾。2月26日晚間,寧德時(shí)代拋出一份大手筆募資計(jì)劃,擬募資不超過200億元,用于產(chǎn)能擴(kuò)張、技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備及流動(dòng)資金補(bǔ)…

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  • 每一幀都是屏保 菲斯塔EV承包年輕人的高光時(shí)刻

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-28 21:47

    2019年,或許是中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在此之前,是跑馬圈地的野蠻生長(zhǎng),在此之后,是精耕細(xì)作的出奇制勝,綜合實(shí)力更強(qiáng)、品牌美譽(yù)度更高的合資品牌迎來機(jī)會(huì)。例如,背靠廣受認(rèn)可的"爆款&qu…

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  • 續(xù)航650公里、電池八年質(zhì)保,這款新能源SUV值得你一看 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-27 20:43

    隨著石油資源的日漸匱乏,再加上各國(guó)政府對(duì)于燃油汽車的管控越來越嚴(yán)格,新能源汽車開始成為未來汽車發(fā)展的主流。目前,不僅有一大批新能源車企相繼成立,許多老牌燃油車企,也是拿出大量的人力、物力來研發(fā)新能源車…

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  • 疫情過后的新能源汽車 短期低迷 長(zhǎng)期向好 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-22 15:07

    2020年伊始,新型冠狀病毒疫情爆發(fā),全國(guó)人民都深受其害,而在去年就已經(jīng)歷6連降的新能源汽車更是首當(dāng)其沖受到波及。2019年新能源汽車自7月開始6連降,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為除受補(bǔ)貼退坡影響外,提前實(shí)施國(guó)六…

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  • 疫情蔓延,車市黯淡 ——第五屆中國(guó)電動(dòng)汽車線上購車節(jié)即將來襲 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-22 14:04

    受經(jīng)濟(jì)環(huán)境和補(bǔ)貼大幅退坡的影響,2019年新能源汽車銷量開始滑坡。當(dāng)大家寄厚望于2020年時(shí),誰曾想新型冠狀病毒爆發(fā),這給本來開始低迷的新能源汽車市場(chǎng)又蒙上了一層薄霜。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1月份新能源…

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  • “鯰魚”特斯拉的“超國(guó)民待遇” 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-20 15:23

    5年前,中國(guó)政府有限度的放開了純電動(dòng)乘用車的投資限制,希望引入汽車行業(yè)之外的“鯰魚”,激發(fā)新能源汽車市場(chǎng)的活力。5年過去了,幾家初創(chuàng)公司艱難地活了下來,但還沒有一家公司能夠被稱作真正的“鯰魚”——除了…

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  • 各具千秋:盤點(diǎn)2019年上市的合資純電動(dòng)小型SUV 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2020-02-18 12:28

    在2018年時(shí),合資品牌的純電動(dòng)汽車寥寥無幾,但中國(guó)這樣一個(gè)快速發(fā)展的、龐大的新能源汽車市場(chǎng)是任何一家車企都無法忽視的,所以,2019年開始由更多的合資品牌開始推出一些純電動(dòng)車型。由于近幾年的汽車市場(chǎng)…

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