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2017年到2019年，新能源市場經(jīng)歷了什么？
電車之家 發(fā)布于 2019-11-29 11:45
誰變慘了，誰又幸運(yùn)著？兩年，在汽車百年歷史中，只占去了五十分之一。但是，正是這短短的兩年，中國的新能源汽車市場經(jīng)歷了大悲大喜。?從2017年和2018年產(chǎn)量大增長，甚至到2019年上半年，增長還是新能…
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徐和誼：智能網(wǎng)聯(lián)是新能源汽車最主要的發(fā)展方向，也是最大優(yōu)勢
電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 08:00
11月26日，第三屆中國新能源汽車質(zhì)量論壇暨2019年新能源汽車用戶滿意度測評結(jié)果發(fā)布會在京舉辦。北汽集團(tuán)董事長徐和誼作為企業(yè)嘉賓在下午的發(fā)布會上致辭，徐和誼表示，今年7月以來，新能源汽車市場連續(xù)同比…
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SERES（賽力斯）許林：堅(jiān)持技術(shù)立命，中國品牌自己做強(qiáng)做大
電車之家 發(fā)布于 2019-11-25 23:20
11月22日，行業(yè)年度最后的收官大戲“廣州車展”如期開幕，相較于氣溫不斷下降的北京，廣州卻溫暖如春。透過車展，不僅可以回顧今年的車市進(jìn)程，更能一窺新一年的車市風(fēng)向標(biāo)。冰冷的數(shù)據(jù)背后，信心或是此時(shí)最重要…
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蔚來李斌：新能源汽車市場出現(xiàn)新拐點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2019-11-21 10:56
11月20日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在2019中國汽車產(chǎn)業(yè)論壇上發(fā)表演講時(shí)表示，目前市場上電動汽車銷售下降的主要原因是運(yùn)營車輛銷量的下跌，但面向個(gè)人用戶的數(shù)量都在增長?；诖耍畋笳J(rèn)為，新…
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美國電動車越來越多 加油站開始轉(zhuǎn)型快遞站了
電車之家 發(fā)布于 2019-11-19 17:16
雖然今年國內(nèi)的新造車企業(yè)的日子都不太好過，但新能源汽車市場依舊被認(rèn)為汽車行業(yè)未來的一大趨勢，前景巨大。新能源汽車的崛起，除了給傳統(tǒng)汽車廠商帶來挑戰(zhàn)，也對加油站造成了不小沖擊。據(jù)《休斯敦紀(jì)事報(bào)》（（Ho…
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容百科技領(lǐng)跑NCM811背后
電車之家 發(fā)布于 2019-11-19 11:54
2019年，NCM811電池在國內(nèi)的市場份額快速增長，拉動NCM811材料出貨量大幅增長。作為國內(nèi)高鎳正極材料領(lǐng)域的獨(dú)角獸，容百科技（688005）從NCM523到NCM811，再到以高鎳正極材料市場…
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新能源汽車市場下行壓力大 車企自救大招效果幾何
電車之家 發(fā)布于 2019-11-19 09:38
11月11日，正值網(wǎng)購火爆的時(shí)刻，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的10月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)卻令人倒吸一口冷氣：繼7～9月迎來三連降后，10月新能源汽車銷量僅為7.5萬輛，同比下降達(dá)45.6％，成為今年迄今銷量同…
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廠家不惜倒貼保價(jià) 新能源汽車仍存大量消費(fèi)升級需求
電車之家 發(fā)布于 2019-11-18 18:59
近日，走訪了北京、天津多家4S店發(fā)現(xiàn)，新能源汽車補(bǔ)貼大幅下降后，多數(shù)廠家堅(jiān)持“保價(jià)”。也有市場人士認(rèn)為明年新能源汽車補(bǔ)貼完全退坡后，或?qū)⒊霈F(xiàn)一輪漲價(jià)行情。業(yè)內(nèi)專家分析，雖然新能源汽車市場下半年出現(xiàn)月度…
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如何保障中國的新能源汽車市場持續(xù)健康發(fā)展？
電車之家 發(fā)布于 2019-11-18 12:07
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，到十月為止，今年汽車銷量大幅下降，比去年同期下降近10%。令人稍許安慰的是，十月份銷量有所回升，比去年同期增長了0.6%。但是新能源汽車銷量在上半年逆勢上揚(yáng)的情況下，從七月開始連…
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全年或負(fù)增長，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈“寒意?蔓延
電車之家 發(fā)布于 2019-11-13 14:41
連續(xù)下跌三個(gè)月后,國內(nèi)新能源汽車市場又栽一個(gè)大跟頭。中汽協(xié)發(fā)布2019年10月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,10月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為9.5萬輛、7.5萬輛,同比下降35.4%和45.6%。也就是說…
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拜騰首款純電SUV，未上市已獲5萬意向單，48英寸中控屏全球最大
電車之家 發(fā)布于 2019-11-12 15:30
拜騰應(yīng)該算是最后一個(gè)能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車交付目標(biāo)的造車新勢力了。目前，新能源汽車市場已經(jīng)開始進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展的階段，動作較快的造車新勢力如蔚來、小鵬、威馬等，都已經(jīng)慢慢站穩(wěn)腳跟。而拜騰才終于不慌不忙于11月6日在…
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奔馳謀劃了怎樣的未來 北京奔馳EQC背后
電車之家 發(fā)布于 2019-11-11 09:04
隨著北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（JanMadeja）的一句“電動，從此奔馳”，奔馳EQ品牌在華首款量產(chǎn)車型奔馳EQC正式上市，奔馳在華的電動化攻勢也正式打響。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)選的…
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游俠汽車加碼產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)投入 新能源下半場競爭分曉
電車之家 發(fā)布于 2019-11-08 11:57
新能源汽車市場正在經(jīng)歷調(diào)整期，車企的整體畫風(fēng)也趨于低調(diào)行事，然而許多人卻誤把這種沉默當(dāng)作了“死亡訊號”。尤其在部分車企面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)后，悲觀論調(diào)一時(shí)占據(jù)上風(fēng)。事實(shí)上，大浪淘沙是基本規(guī)則，每個(gè)行業(yè)的每個(gè)時(shí)…
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比亞迪豐田合資：“走量”才是硬道理
電車之家 發(fā)布于 2019-11-08 10:03
11月7日，新能源汽車市場又添一位“新勢力”——豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）與比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）就成立純電動車研發(fā)公司簽訂了合資協(xié)議，新公司將于2020年在中國正式成立，豐田…
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這7款純電SUV都在本月上市，續(xù)航里程均超400公里！
電車之家 發(fā)布于 2019-11-04 14:20
隨著新能源汽車市場的不斷成熟，現(xiàn)在市面上可選擇的新能源汽車也越來越多，或許是由于年底臨近的原因，在本月將有7款純電SUV上市，其中既有平民車型也有豪華車型，值得一提的是，這7款SUV的續(xù)航水平均超過了…
