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電車之家 發(fā)布于 2018-06-07 15:14
發(fā)展新能源汽車,是我國的戰(zhàn)略性部署。目前,中國已經是全球最大的新能源汽車市場,其(注1)銷量從2015年開始保持每年50%以上的高速增長,預計到2020年我國新能源汽車保有量將超過500萬輛。這背后的…

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電車之家 發(fā)布于 2018-06-05 10:18
據SST前鋒公告,其募集配套資金將主要用于北京新能源創(chuàng)新科技中心項目建設,以及三個車型項目投入。通過監(jiān)管部門審批后,北汽新能源借殼上市將進入資產交割實操階段,即將成為我國第一家新能源汽車上市公司。在北…
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電車之家 發(fā)布于 2018-05-17 16:21
身在新能源汽車產銷第一大國,中國年輕人對新能源汽車的敏銳度也是無敵了!在年輕人的熱力打Call下,上市僅30天的“最美新能源車”名爵6新能源,訂單迅速突破3000輛,爬升速度同級最快,力壓眾多合資新品…

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電車之家 發(fā)布于 2018-04-19 14:37
據最新消息顯示,北汽新能源EC280進入第17批新能源車免購置稅目錄,續(xù)航里程270公里,與現款車型相比提升了66%。據悉,北汽EC280有望于年內上市,作為目前新能源汽車市場銷量最高的系列車型,在激…

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電車之家 發(fā)布于 2018-04-09 17:12
以“綠色動力·驅動未來”為主題的第五屆中國(南京)國際節(jié)能與新能源汽車展覽會將于2018年4月12日-14日在南京國際博覽中心舉辦。作為國內新能源汽車行業(yè)的杰出代表,眾泰芝麻電動汽車應邀參展,用優(yōu)質的…

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電車之家 發(fā)布于 2018-04-07 09:36
[摘要]在上周舉行的2018智能汽車研討會上,吉利控股集團董事長李書福在發(fā)言中直指新能源汽車生產資質審批中的不公平現象。他說,“有些汽車拿到新能源汽車生產資質卻根本沒有實力生產汽車,而是借助‘資質’四…

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電車之家 發(fā)布于 2018-03-11 17:14
近年來,隨著各種補貼政策的落實,在國家的大力支持下,再加上市場營銷的不斷“吹捧”,新能源市場終于迎來一個爆點。但伴隨而來的是純電動汽車及混動汽車的現象級銷量爆發(fā)。但隨之而來的是,電動君發(fā)現了另一件事:…

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電車之家 發(fā)布于 2018-03-11 15:13
牽動業(yè)界神經的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱“雙積分”政策)于2017年9月28日公布之后,距離其正式實施的日子正越來越近,屆時,中國新能源汽車市場將由政策驅動向市…

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電車之家 發(fā)布于 2018-03-09 14:41
3月5日,第十三屆全國人大一次會議在北京召開。第十三屆全國人大代表、江汽重型商用車公司副總經理、重型商用車研究院院長周福庚提交了《關于加快新能源汽車市場驅動機制建設的建議》的議案,主要圍繞雙積分機制推…

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電車之家 發(fā)布于 2018-03-09 14:31
新能源汽車產業(yè)的“去普惠性”政策,給行業(yè)的發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)。當前,新能源汽車積分制即將正式實施,行業(yè)補貼逐步退坡?!?月9日,全國人大代表、華工科技董事長馬新強對記者表示,這是對技術進步的鼓勵。面臨即…
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電車之家 發(fā)布于 2018-03-05 17:18
在全球新能源汽車飛速發(fā)展的大環(huán)境下,車企不斷地推出高續(xù)航的新產品以便能夠在新能源汽車市場占得一席之地,同時又能滿足消費者對續(xù)航里程的高要求。這不在春節(jié)結束過后,國內又將迎來一波新能源汽車上市浪潮,下面…

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電車之家 發(fā)布于 2018-03-05 10:15
牽動業(yè)界神經的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱“雙積分”政策)于2017年9月28日公布之后,距離其正式實施的日子正越來越近,屆時,中國新能源汽車市場將由政策驅動向市…

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電車之家 發(fā)布于 2018-03-03 21:47
隨著近幾年新能源汽車市場的升溫,產業(yè)發(fā)展已經從低端技術逐漸上行。作為行業(yè)發(fā)展引導的關鍵,新能源政策也隨著市場的變化進行調整。近日,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關于調整完善新能源汽…
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電車之家 發(fā)布于 2018-03-02 11:00
逢雙月的26日,都是北京小型汽車搖號結果出爐的時刻,也是折磨北京人買車的節(jié)點,有人調侃說想中簽大概需要500年。不過近幾年,新能源電動汽車得到突飛猛進的發(fā)展,已經是大力發(fā)展新能源汽車的新趨勢,因此也成…

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電車之家 發(fā)布于 2018-03-01 15:39
新能源汽車市場興起后,上游鋰礦資源成為“香餑餑”,熱度持續(xù)升溫。許多原來與鋰無關的公司紛紛布局鋰礦資源。然而鋰礦資源遲遲無法開采的案例為數不少,上述企業(yè)布局面臨諸多風險。鋰礦資源開采供應增多后,未來鋰…
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