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政策杠桿再度加碼 動力電池回收行業(yè)加速整合
電車之家 發(fā)布于 2018-02-27 17:12
2018年是新能源汽車動力電池退役潮的元年，從眾多企業(yè)動態(tài)看出，廢舊動力電池的回收利用受到業(yè)內(nèi)前所未有的重視。與此同時，政策也在緊鑼密鼓地在謀劃，以讓電池回收利用市場健康地發(fā)展起來。近年來，我國新能源…
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2018鄭州電動車展
電車之家 發(fā)布于 2018-02-25 14:55
[摘要]2018鄭州電動車展4月13日在鄭州中原國際博覽中心舉辦。日期:2018年4月13日-4月15日地址：中原國際博覽中心展會介紹隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，環(huán)境保護問題日益受到關(guān)注。在國家“禁售令”“雙…
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新能源汽車市場“三足鼎立” 自主品牌短期仍是中流砥柱
電車之家 發(fā)布于 2018-02-24 14:33
據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，隨著雙積分政策實施的臨近，圍繞新能源汽車，新一輪合資潮正撲面而來。同時，華為等各類企業(yè)已經(jīng)開始跨界造車。再加上日益壯大的自主品牌，新能源汽車領(lǐng)域正形成三足鼎立之勢。那么，哪…
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ChargePoint充電報告：一份“美式”電動汽車生活指南
電車之家 發(fā)布于 2018-02-24 09:12
閱讀本文時，建議泡一杯美式咖啡共同服用。在剛剛過去的2017年里，中國的新能源汽車市場可以說是取得了不錯的成績。同樣，在大洋彼岸的美國，人們對新能源的熱情依然高漲。通過一份美國充電運營商巨頭Charg…
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鋰電巨頭幾大動作透露2018年市場發(fā)展趨勢
電車之家 發(fā)布于 2018-02-11 09:50
2017年中國新能源汽車市場發(fā)展迅速，鋰電行業(yè)格局也發(fā)生了重大變化，產(chǎn)業(yè)鏈分化加劇，一方面是投擴產(chǎn)頻頻，一方面又遭遇產(chǎn)能短時間內(nèi)過剩的陰影，下面從鋰電行業(yè)前列的幾家企業(yè)來看2018年市場將會有怎樣的變…
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動力電池產(chǎn)業(yè)拐點逼近 堅瑞沃能能否站穩(wěn)全球四強
電車之家 發(fā)布于 2018-02-06 08:15
數(shù)據(jù)顯示，2017年中國新能源汽車動力電池總配套量超370億瓦時，再次成為全球最大的動力電池應(yīng)用市場。而新年伊始，就有消息稱，在中國有533款不符合燃油消耗標準的車型將被停止銷售。在業(yè)內(nèi)人士看來，如同…
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新能源成為歐洲汽車市場最后的希望
電車之家 發(fā)布于 2018-02-02 14:40
銷量33,738輛，同比增長11.92%，同時創(chuàng)造2015年12月以來最高紀錄，12月份的良好表現(xiàn)為2017年歐洲新能源市場畫上了完美句號。實際上，奮起的新能源汽車市場，是暮氣沉沉的歐洲汽車產(chǎn)業(yè)最后的…
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專訪王秉剛：解惑新能源汽車市場，特斯拉卡車在作秀
電車之家 發(fā)布于 2018-01-30 09:23
2017年，新能源汽發(fā)展態(tài)勢良好，全年產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。市場環(huán)境逐漸成熟。上汽、比亞迪、東風等各大車企也取得非凡成績。然而，在…
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微型電動汽車和低速電動車，2018年誰搶誰的飯碗？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-29 17:19
2018年對于新能源車來說是最好的時候，但同時可能也是最壞的時候，產(chǎn)業(yè)和市場空間越來越大，機遇來了，但是伴隨著機遇的是動蕩和不斷的洗牌。2017年新能源汽車市場獲利最大的要數(shù)微型純電動汽車，而受到?jīng)_擊…
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2018微型電動車開年大戲，比德文簽約唐國強有何深意
電車之家 發(fā)布于 2018-01-26 14:49
“為積極應(yīng)對新能源汽車市場，2018年東風悅達起亞將推出一款PHEV車型和一款純電動小型SUV?！睎|風悅達起亞副總經(jīng)理、銷售本部本部長尹起峰表示，這兩款新車將進一步豐富企業(yè)的新能源產(chǎn)品線，完善東風悅達…
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關(guān)于動力電池回收利用的八條政策建議
電車之家 發(fā)布于 2018-01-25 08:55
發(fā)展新能源汽車，是我國建設(shè)汽車強國的戰(zhàn)略途徑。2016年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量突破50萬輛，保有量突破100萬輛，占全球新能源汽車市場的比例達50%，成為全球最大的新能源汽車市場。未來，我國新能源汽車…
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盤點十大新能源車企2017年市場表現(xiàn)及2018年規(guī)劃
電車之家 發(fā)布于 2018-01-23 19:46
轉(zhuǎn)眼間就到了2018年,去年定下的“小目標”,有多少車企實現(xiàn)了呢?我們一起來回顧一下這些新能源主流車企2017年在新能源汽車市場表現(xiàn)情況吧,同時看下他們定下的2018年“小目標”。來源：蓋世汽車返回首…
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新能源車企如何規(guī)劃2018年的“小目標”？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-19 07:02
作為汽車業(yè)關(guān)注度最高的領(lǐng)域，目前各大自主品牌都在積極籌劃2018年新能源汽車市場的詳細規(guī)劃及目標。為此，《經(jīng)濟參考報》梳理了部分企業(yè)的最新動向。新觀致：年內(nèi)推出電動版平臺2018年，觀致迎來了兩個“新…
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2017年度金熊貓獎揭曉“年度最暢銷車型”花落知豆
電車之家 發(fā)布于 2018-01-18 12:00
[摘要]日前，2017年度新能源汽車市場圓滿收官，各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)相繼出爐。新生造車勢力與傳統(tǒng)車企紛紛將新能源汽車市場視為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、改變現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)格局的新契機，新能源汽車整體市場取得長足進步，全年國內(nèi)新…
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進口/國產(chǎn)品牌齊發(fā)力 2018年新能源汽車市場迎開年戰(zhàn)
電車之家 發(fā)布于 2018-01-15 09:22
2017年新能源汽車熱賣的硝煙還未散去，眾多車企就紛紛將重磅車型的上市日期定在2018年初，這其中不乏象征豪華品牌的寶馬、純進口身份出擊的大眾、接地氣的合資品牌長安福特等。即便2018年首期新能源搖號…
