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低速電動車新國標(biāo)10月或?qū)l(fā)布！這七條規(guī)定很重要！
電車之家 發(fā)布于 2018-09-05 01:56
[摘要]作為我們經(jīng)常談及的7大核心問題，是國標(biāo)必須面臨并解決的焦點，也是目前低速車遭遇打擊，查扣，限行的關(guān)鍵，我們一起來看看。據(jù)相關(guān)媒體報道，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進(jìn)步，農(nóng)村道路的改善，加上老齡化人口…
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絢麗展臺超高人氣，森地實力引爆濟南展
電車之家 發(fā)布于 2018-08-27 11:45
[摘要]好品質(zhì)選森地！8月25日至27日，為期三天的濟南展會正式開啟，作為微型電動汽車行業(yè)內(nèi)規(guī)模盛大的盛會，濟南展素來有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱，自然吸引了一批優(yōu)質(zhì)的整車企業(yè)和核心零配件企業(yè)參展。記者現(xiàn)場了解到…
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電動車電池鼓包是什么原因？能有效避免么？
電車之家 發(fā)布于 2018-08-22 12:52
[摘要]好好愛護(hù)你的電池，讓陪伴你一路的愛車走的更遠(yuǎn)~電池是電動車的核心零部件，電池鼓包這個字眼，相信車友們都不陌生。近年來電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮，讓很多消費者都很苦惱。因為一旦一組電池中出現(xiàn)個別電池…
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純電動汽車平臺化趨勢下的動力電池配套“變局”
電車之家 發(fā)布于 2018-08-21 10:39
[摘要]基于純電動平臺的車型開發(fā)，已經(jīng)成為國際國內(nèi)車企布局電動化的重要路徑，而在此趨勢之下，作為核心零部件的動力電池配套模式可能會發(fā)生一定變化。基于純電動平臺的車型開發(fā)，已經(jīng)成為國際國內(nèi)車企布局電動化…
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上海國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會將舉行，陸地方舟攜多款車型亮相
電車之家 發(fā)布于 2018-08-20 09:50
[摘要]以“中國市場·世界機遇”為主題的2018上海國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會將于8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行，500多家新能源整車及核心零部件企業(yè)將亮相，展覽面積30000平方米。以“中國…
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解碼長安馬自達(dá)特色營銷，“用戶+”思維成核心殺手锏 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-08-18 07:25
2018年1-6月，馬自達(dá)中國在中國市場累計銷量為145842臺，較去年同期增長了7.6%，刷新了1-6月累計銷量歷史紀(jì)錄。長安馬自達(dá)銷量的增長，起到了決定性作用。據(jù)馬自達(dá)（中國）官方數(shù)據(jù)，長安馬自達(dá)…
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探訪北京汽車智能工廠：新四化助力北汽開啟2.0時代 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-08-14 16:52
8月14日，北京汽車新一代紳寶X55在株洲下線，包括車云菌在內(nèi)的來自全國的20余家核心媒體，走進(jìn)占地面積116.7萬平方米的北京汽車株洲分公司二工廠。在這座擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝的車間里，…
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新能源汽車行業(yè)痛點之一：蓄電池回收利用迫在眉睫
電車之家 發(fā)布于 2018-08-14 10:53
[摘要]近年來，我國新能源汽車市場保有量與日俱增，而作為新能源汽車核心的蓄電池用量水漲船高，其回收利用問題迫在眉睫。近年來，我國新能源汽車市場保有量與日俱增，而作為新能源汽車核心的蓄電池用量水漲船高，…
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2018新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟年中會議即將舉行 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-08-13 13:36
近年來全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動智能互聯(lián)發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術(shù)是未來新能源汽車的核心關(guān)鍵技術(shù)之一，隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升溫，推動實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，推進(jìn)新能源汽車與各類數(shù)據(jù)資源融合，是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的…
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好看又好用，這款綠源年度旗艦車，不只有核心技術(shù)...
電車之家 發(fā)布于 2018-08-11 12:39
[摘要]好看又好用，這款綠源年度旗艦車，不只有核心技術(shù)...我們都說字如其人比如胖編的字龍飛鳳舞說明胖編是一個自由奔放的人但是，字如其人并不百分百準(zhǔn)確一個六塊腹肌+兩塊胸肌的硬漢字跡也可能很清秀，光看…
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自主研發(fā)BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)，吉利汽車邁出了里程碑的一步
電車之家 發(fā)布于 2018-08-08 12:18
經(jīng)過近年來的快速發(fā)展，吉利汽車已經(jīng)成長為中國汽車品牌的一面旗幟，特別是隨著吉利與沃爾沃在技術(shù)領(lǐng)域的深化合作，使得吉利在汽車研發(fā)，以及汽車核心技術(shù)的掌握上走在了中國車企的前列，其與沃爾沃共同研發(fā)的CMA…
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電驅(qū)總成超越寶馬i3？零跑汽車的“三電”處于怎樣的水平？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-30 00:50
前不久，零跑汽車在杭州舉行溝通會，首次對外解析了其自主研發(fā)的“三電”系統(tǒng)與其他技術(shù)創(chuàng)新成果。零跑汽車副總裁趙剛透露，零跑秉承“IT人造車”人造車的精神，希望以更低的價格，對標(biāo)市場最好的硬件，提供讓用戶…
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曹操專車劉金良：車企不參與出行，眼是瞎的 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-25 14:26
2015年，吉利董事長李書福決定向出行市場擴張，授命吉利23年老兵劉金良扛旗，成立了曹操專車。背靠吉利，曹操專車采用重資產(chǎn)的B2C模式，主打高品質(zhì)出行、新能源網(wǎng)約車，目前在25個城市投放了2.7萬臺車…
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他反對美團(tuán)收購摩拜，3個月后，他再談胡瑋煒、王曉峰、美團(tuán)和摩拜 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-07-25 06:34
對熊貓資本來說，共享單車行業(yè)似乎已經(jīng)是一個遠(yuǎn)去的江湖了。熊貓資本合伙人李論不過摩拜單車對熊貓資本來說，有特殊意義。熊貓資本合伙人李論曾這么形容：就像烏鎮(zhèn)大會，你進(jìn)的是外圍會場，核心會場，還是小馬哥丁磊…
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低速電動車為啥“上不了牌”？ 缺少行業(yè)國標(biāo) 觀光車改成“四不像”
電車之家 發(fā)布于 2018-07-24 16:54
[摘要]特定行業(yè)電動三輪車經(jīng)備案后可在深圳市劃定的準(zhǔn)行區(qū)內(nèi)行駛？深圳市政府法制辦公室起草的《深圳市電動自行車管理若干規(guī)定（征求意見稿）》舉行立法聽證會。聽證會上，針對“特定行業(yè)電動三輪車經(jīng)備案后可在本…
