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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Q » 汽車行業(yè) » 小編推薦
 
  • 第二屆中國(綿陽)科技城國際科技博覽會將開幕

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 18:35

    中國電池雜志-月7日訊(曉君成都報道)第二屆中國(綿陽)科技城國際科技博覽會將于10月16日-18日在綿陽新會展中心召開。本屆科博會將同步開辟新能源汽車展區(qū),展示包括特斯拉、寶馬之諾、沃藍達等在內(nèi)的4…

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  • 新能源汽車預(yù)計歐洲2030年銷量比重達20%

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 16:55

    世界頂尖車展之一的巴黎車展將于10月4日開幕。大型跨國咨詢公司奧緯在巴黎車展開幕前夕發(fā)布調(diào)查報告,對全球汽車行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行盤點,并作出四大預(yù)測。奧緯認為,到2030年,歐洲市場上,包括插電式…

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  • “80后”女海歸彭澎: 用知識“敲開”新能源的大門

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 16:54

    彭澎是個“80后”海歸,回到家鄉(xiāng)后,她便接受了父親創(chuàng)下的瓷業(yè)公司,用自己的所學(xué),將瓷業(yè)公司進行“升級”。與此同時,她還將目光聚焦在“新能源行業(yè)”上,將自己的智慧融入在實驗室和廠房內(nèi),創(chuàng)辦高科技有限公司…

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  • 通用汽車公布戰(zhàn)略規(guī)劃 4年內(nèi)在中國投140億美元

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 13:51

    ???通用汽車公司首席執(zhí)行官瑪麗·博拉女士與她的高層管理團隊10月1日在米爾福德試車場召開的投資者會議上提出了以消費者為中心的戰(zhàn)略規(guī)劃,目標(biāo)成為最有價值的汽車公司?!霸谶^去的九個月里,我們的領(lǐng)導(dǎo)層團隊…

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  • 誰才是真正的自主品牌之王?

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-07 12:48

    中國的自主品牌越來越多,而且在綜合指數(shù)上,也不斷的提升,紛紛向合資或者進口車企發(fā)起挑戰(zhàn)。但是自主品牌之間的競爭也非常激烈,可謂是里外受敵。今天我們就從各個方面分析一下到底誰才是真正的自主之王?國內(nèi)銷量…

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  • 2030年歐洲新能源汽車銷量占比將達五分之一

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-06 16:47

    巴黎車展于10月4日開幕。大型跨國咨詢公司奧緯在巴黎車展開幕前夕發(fā)布調(diào)查報告,對全球汽車行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行盤點,并作出四大預(yù)測。2016年中國將成世界第二大豪華車市場據(jù)奧緯公司預(yù)測,2016年中…

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  • 混動取代純電動巴黎車展四趨勢及行業(yè)發(fā)展問題

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-06 15:45

    本屆巴黎車展上將會有很多新車型亮相,如新大眾帕薩特、福特蒙迪歐、馬自達MX-5等。由此可見,制造商們對此次車展抱有了很大地希望,這些新車型與新技術(shù)或也將引領(lǐng)著行業(yè)地未來。然而,本次車展真的展示了汽車行…

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  • 長城負面新聞多 不代表他家的車不好

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-06 15:19

    在中國車企中,長城是新聞最多的車企之一,這也間接說明人們對它的重視。然而盛名之下其實難副,長城的一舉一動都牽動著車迷的神經(jīng)。最近,長城似乎又進入了多事之秋,讓他們傷心的哈弗H8跳票的事經(jīng)常被媒體舊事重…

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  • 天賜材料募資2.7億元加碼新能源汽車電池

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-06 13:46

    短暫停牌后,天賜材料29日出爐定增預(yù)案,32.4元每股的發(fā)行底價,向不超過10名投資者發(fā)行818萬股,所募資金2.65億元中2億用于收購鋰電池電解液產(chǎn)銷商東莞凱欣100%股權(quán)、4900萬投資建設(shè)600…

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  • 【七人談】聯(lián)想之星執(zhí)行董事劉維:我所知道的汽車創(chuàng)業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-06 08:11

    車云按:國慶小長假,車云菌邀請七位來自咨詢、科研、投資、移動互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的代表,一起探討汽車前沿科技的市場觀、投資觀和學(xué)術(shù)觀。作為我們春節(jié)“七人談”系列策劃的延續(xù),我們試圖通過一個人以及他背后的群體和…

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  • 理想電動汽車修煉記:市場解讀

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 21:34

    [摘要]至于擔(dān)心出現(xiàn)亂象,則大可不必。把行業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)審批,改為行業(yè)進入報備,只要符合強制安全標(biāo)準(zhǔn),就允許生產(chǎn)銷售。微型電動車或低速電動車行業(yè)經(jīng)過了4年的自力更生已經(jīng)壯大到無法忽視的地步。以發(fā)展規(guī)模最大…

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  • 日系車轉(zhuǎn)投“T”陣營,能趕超德美么?

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 20:47

    一向堅定地站在自然吸氣發(fā)動機陣營的日系品牌終于開始妥協(xié)了。日前,有媒體報道,豐田、日產(chǎn)、本田和其他日本汽車制造商正在傾力打造渦輪增壓技術(shù),以提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性,在不降低動力的條件下,將汽車發(fā)動機進…

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  • 巴黎車展:互聯(lián)網(wǎng)汽車新潮涌動 引領(lǐng)未來方向

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 13:18

    法國巴黎國際車展4日正式開展,名門豪車云集“花都”。走遍車展各大場館,各種新車新品令人目不暇接、嘖嘖稱奇,但最令人感受深刻的,還是業(yè)內(nèi)涌動的互聯(lián)網(wǎng)汽車新潮。業(yè)界的主流設(shè)想是,汽車將因互聯(lián)網(wǎng)的深度植入而…

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