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日產(chǎn)改變電動(dòng)化戰(zhàn)略：拋棄經(jīng)濟(jì)型轉(zhuǎn)向走高端路線
電車之家 發(fā)布于 2019-12-06 08:39
據(jù)路透社報(bào)道，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）周三表示，預(yù)計(jì)今年全球汽車銷量將下降5%，為金融危機(jī)以來的最大降幅，并警告稱，2020年還將出現(xiàn)更多裁員。VDA主席伯恩哈德·馬特斯（BernhardMatte…
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加速導(dǎo)入新品 沈暉：威馬要做首家盈利的造車新勢(shì)力
電車之家 發(fā)布于 2019-12-05 10:56
“我們的目標(biāo)是成為全世界第一個(gè)盈利的造車新勢(shì)力?！比涨?，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。不過，對(duì)于威馬汽車來說，要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并不容易。身處汽車行業(yè)融資寒冬，且在銷量規(guī)模有限…
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造車新勢(shì)力陣營現(xiàn)強(qiáng)弱分化
電車之家 發(fā)布于 2019-12-05 08:35
一些車企已交付過萬輛，一些車企則缺席車展、量產(chǎn)難實(shí)現(xiàn)；專家認(rèn)為憑借產(chǎn)品和技術(shù)才能贏得市場青睞。隨著廣州車展落下帷幕，汽車行業(yè)的年終盛宴步入尾聲。在此次廣州車展上，以往甚是喧囂的造車新勢(shì)力鮮聞聲音，甚至…
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2020年在即，三大央企新能源車展望與現(xiàn)實(shí)
電車之家 發(fā)布于 2019-12-04 11:32
進(jìn)入12月，汽車行業(yè)也到了每年一度的盤點(diǎn)全年，謀劃明年的關(guān)鍵時(shí)刻。即將到來的2020年，不但是眾多車企心心念念的理想與目標(biāo)達(dá)成之年，更是國家“十三五”規(guī)劃的收官之年。新能源汽車的發(fā)展是“十三五”規(guī)劃的…
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斷舍離 這些神車宣布要停產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2019-12-04 11:27
隨著12月的到來，2019年即將過去，這一年全球汽車市場整體較為低迷，月銷量呈現(xiàn)波動(dòng)下滑趨勢(shì)。與此同時(shí)，汽車行業(yè)還處于向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)期，前期成本投資巨大。綜合考量之下，車企選擇將部分車型停產(chǎn)退役，其中…
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自動(dòng)駕駛“獨(dú)角獸”之爭
電車之家 發(fā)布于 2019-12-04 09:43
自動(dòng)駕駛作為近幾年汽車行業(yè)的熱詞，隨著商業(yè)化落地呼聲越來越高，已然進(jìn)入博弈深水區(qū)，特別是初創(chuàng)公司陣營，競爭尤為激烈，今年已經(jīng)有企業(yè)無奈中途退賽。那么場中剩下的企業(yè)，最終誰會(huì)在大浪淘沙中勝出，成為自動(dòng)駕…
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全面發(fā)力 上汽通用未來5年將投入800億
電車之家 發(fā)布于 2019-12-04 09:20
上個(gè)月，許家印在恒大汽車發(fā)布會(huì)上公開表態(tài)，要在未來3年投資450億用于造車，頗為高調(diào)的言論一時(shí)間在朋友圈刷屏。然而對(duì)于諸多傳統(tǒng)車企來說，百億投資早已司空見慣。近日，上汽通用高層在接受采訪時(shí)提到，為應(yīng)對(duì)…
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英偉達(dá)：全自動(dòng)駕駛太難實(shí)現(xiàn)了，無人遞送將先行一步
電車之家 發(fā)布于 2019-12-02 10:30
經(jīng)歷了一系列的起起伏伏，汽車行業(yè)對(duì)全自動(dòng)駕駛的預(yù)期開始慢慢回落。除了ElonMusk這樣的奇人，幾乎沒人再提跑步實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛了。不過，這并不意味著汽車制造商與供應(yīng)商們放棄了夢(mèng)想。那么，「近路」被封后…
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車規(guī)級(jí)+AI，兩大關(guān)鍵詞讓蜂巢能源無懼競爭
電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 17:11
2019年7月開始，新能源汽車行業(yè)的“寒冬”正式拉開序幕，在近日第一電動(dòng)與工商聯(lián)汽車商會(huì)會(huì)長、新能源汽車分會(huì)會(huì)長李金勇的一次交流中，他表示今年新能源乘用車市場肯定不超過100萬。但另一方面，雖然新能源…
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麥肯錫報(bào)告：微信車載版引領(lǐng)車聯(lián)新高度
電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 15:15
中國汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從“高速”發(fā)展向“高質(zhì)量”發(fā)展的深刻變革時(shí)期，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”已成為汽車行業(yè)公認(rèn)的發(fā)展方向，各大車企都期望抓住新機(jī)遇，加速邁進(jìn)“新四化”。????????…
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2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率將達(dá)到51.6%
電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 06:30
據(jù)國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心發(fā)布的《AI智能下的汽車產(chǎn)業(yè)裂變——中國汽車企業(yè)與新一代信息技術(shù)融合發(fā)展報(bào)告(2019)》顯示，我國在工業(yè)化和信息化融合方面取得了長足進(jìn)步，其中汽車行業(yè)的表現(xiàn)尤為明顯?！骸?/p>
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多模交互 智能座艙向“生態(tài)協(xié)同”演進(jìn)
電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 00:33
近年來，汽車行業(yè)高速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力已經(jīng)由過去供給端的產(chǎn)品和技術(shù)驅(qū)動(dòng)逐步轉(zhuǎn)換為不斷提高的客戶需求驅(qū)動(dòng)。消費(fèi)者對(duì)汽車的認(rèn)知也逐漸從“單一的交通工具”向“第三空間”轉(zhuǎn)變，而座艙則是實(shí)現(xiàn)空間塑造的核心載體?！?/p>
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中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)大幅提升，插電混動(dòng)車型更令人滿意
電車之家 發(fā)布于 2019-11-26 15:42
11月26日，中國質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）測(cè)評(píng)結(jié)果。2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI）為78分（滿分100分），同比提高3分，比…
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明年中國電動(dòng)汽車市場銷量有望反彈
電車之家 發(fā)布于 2019-11-26 14:22
據(jù)路透社報(bào)道，一些汽車行業(yè)高管表示，隨著汽車制造商推出更多新產(chǎn)品來吸引消費(fèi)者，中國的新能源汽車（以下簡稱NEV）市場明年有望反彈。不過，這需要更多的政策扶持。中國一直大力支持新能源汽車發(fā)展，并出臺(tái)了相…
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德國計(jì)劃未來三年內(nèi)新建5萬個(gè)充電樁
電車之家 發(fā)布于 2019-11-26 08:57
近日，在德國政府與汽車行業(yè)聯(lián)合舉辦的一場“汽車峰會(huì)”上，德國政府聲稱準(zhǔn)備投資35億歐元，用于電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并與車企達(dá)成協(xié)議，宣布未來3年將在國內(nèi)新建50000個(gè)充電樁。另外，為配合此前出臺(tái)的…
