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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Q » 汽車行業(yè) » 小編推薦
 
  • 丁清芬升任拜騰汽車首席事務(wù)官 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-22 11:13

    2月21日,有媒體報(bào)道,拜騰汽車原對外事務(wù)副總裁丁清芬,將升任首席事務(wù)官職位。公開資料顯示,丁清芬擁有豐富的媒體、汽車行業(yè)及政府關(guān)系工作經(jīng)驗(yàn),加入拜騰汽車之前,其曾擔(dān)任英菲尼迪中國公共關(guān)系總監(jiān),負(fù)責(zé)公…

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  • 丁清芬升任拜騰汽車首席事務(wù)官 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-22 11:13

    2月21日,有媒體報(bào)道,拜騰汽車原對外事務(wù)副總裁丁清芬,將升任首席事務(wù)官職位。公開資料顯示,丁清芬擁有豐富的媒體、汽車行業(yè)及政府關(guān)系工作經(jīng)驗(yàn),加入拜騰汽車之前,其曾擔(dān)任英菲尼迪中國公共關(guān)系總監(jiān),負(fù)責(zé)公…

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  • 倒計(jì)時(shí)12天 | 未來該如何撥云見霧?3月6日行業(yè)盛典等你來!

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-22 10:26

    [摘要]未來,我們該如何做,才能沖破這擋在眼前的“迷霧”?2018年,小型電動汽車行業(yè)的洗牌戰(zhàn)愈演愈烈,標(biāo)準(zhǔn)、管制、轉(zhuǎn)型升級等成為行業(yè)內(nèi)的熱門詞匯。盡管2018年的行業(yè)經(jīng)歷了跌宕起伏,但始終在持續(xù)前行…

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  • 雷克薩斯的中國增長之道:專注商業(yè)的本質(zhì) 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-21 08:41

    當(dāng)“新四化”的浪潮向汽車行業(yè)洶涌撲來,人們不禁感嘆:“未來已來?!比欢?,人們往往容易忽略科幻小說宗師威廉·吉布森這句著名評論的后半句,“只是尚未流行?!崩卓怂_斯中國副總經(jīng)理徐崙將去年的車市比作一杯剛沖…

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  • 江淮汽車:“鑄劍”新能源 “網(wǎng)聯(lián)”大未來

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-17 05:50

    項(xiàng)興初表示,新能源汽車行業(yè)增速迅猛,也凸顯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足,發(fā)展空間較大。從戰(zhàn)略角度出發(fā),企業(yè)不能簡單地把車電動化,要回到用戶端的思維,牢牢抓住用戶,做好幾個(gè)技術(shù)研發(fā)的有序跟進(jìn)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)化的熱潮在汽車…

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  • 特斯拉溢價(jià)55%收購Maxwell,看中了什么? 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-02-12 13:01

    2019年2月5日,特斯拉宣布以2.18億美元溢價(jià)55%收購Maxwell。收購Maxwell是特斯拉在電化學(xué)領(lǐng)域的第一次重要收購,這一點(diǎn)非常重要。在汽車行業(yè)電動化變成大勢所趨后,越來越多的公司在嘗試…

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  • 從英飛凌的2019產(chǎn)品戰(zhàn)略,看汽車半導(dǎo)體行業(yè)的下一步 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-29 10:42

    隨著政策、市場的進(jìn)一步明朗化,回顧整個(gè)2018年,汽車行業(yè)愈發(fā)堅(jiān)定了智能化與電氣化的發(fā)展路線,并且這一變化也越來越多地在新產(chǎn)品中得到體現(xiàn)。在汽車智能化、電氣化的發(fā)展過程中,半導(dǎo)體一直扮演著重要角色,在…

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  • 不負(fù)主場時(shí)代 2018(第七屆)中國汽車年度盛典圓滿收官 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-25 12:24

    1月23日,由鳳凰網(wǎng)主辦,鳳凰網(wǎng)汽車承辦,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會特別支持的“2018(第七屆)中國汽車年度盛典”在鳳凰國際傳媒中心舉行。盛典以“不負(fù)主場時(shí)代”為主…

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  • 預(yù)測2019:汽車行業(yè)自動駕駛發(fā)展趨勢 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-24 15:59

    達(dá)摩院最新發(fā)布的“2019十大科技趨勢”,涵蓋了智能城市、數(shù)字身份、自動駕駛、圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、AI芯片、區(qū)塊鏈、5G等領(lǐng)域。隨著科技技術(shù)的深入應(yīng)用,未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展隨之也發(fā)生著巨大的變革。2019年重要…

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  • 比亞迪2019年計(jì)劃發(fā)布 預(yù)計(jì)長沙工廠生產(chǎn)30萬輛新能源汽車 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-21 00:07

    汽車行業(yè)的變革正在加速汽車產(chǎn)業(yè)的重組。東風(fēng)科技1月18日晚間發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌公告稱,公司系東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司(簡稱“東風(fēng)零部件”)的控股子公司,擬通過發(fā)行股份的方式吸收合并東風(fēng)零部件集…

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  • 比亞迪2019年計(jì)劃發(fā)布 預(yù)計(jì)長沙工廠生產(chǎn)30萬輛新能源汽車 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-21 00:07

    汽車行業(yè)的變革正在加速汽車產(chǎn)業(yè)的重組。東風(fēng)科技1月18日晚間發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌公告稱,公司系東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司(簡稱“東風(fēng)零部件”)的控股子公司,擬通過發(fā)行股份的方式吸收合并東風(fēng)零部件集…

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  • 跨界聚勢塑行業(yè)先鋒力量 2018-2019搜狐汽車年度大選得主揭曉 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-12 10:17

    1月10日,2018-2019搜狐汽車年度大選隆重揭曉近30項(xiàng)重磅大獎(jiǎng)的最終歸屬。自2003年創(chuàng)辦至今,年度大選已陪伴見證中國車市風(fēng)云十五載。作為搜狐汽車年度收官大作,回顧盤點(diǎn)近一年以來的汽車行業(yè)熱點(diǎn)…

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  • 都說固態(tài)電池好,為何還沒跨過技術(shù)這道坎 【圖】

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-09 08:56

    要生產(chǎn)出更便宜、更安全、一次充電可行駛800公里的電動汽車,說起來容易做起來難,汽車行業(yè)真想造出這樣的車,需要在電池技術(shù)上取得突破才行。日本、中國和美國的科學(xué)家正努力著,想要找出大幅提高電池儲能能力的…

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  • 車市“寒冬”急需的不是政策扶持,而是自我拯救!

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-08 10:16

    從2018年的年中開始,國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)罕見的連續(xù)多月銷量下滑,為了讓全國汽車銷量回到同比增長的正軌上,部分車企大佬與行業(yè)專家開始將注意力放到“機(jī)動車購置稅”上,呼吁國家效仿之前購置稅減半的政策,刺激…

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  • 不只是“寒冬”,盤點(diǎn)2018年汽車圈之“大事記”

    電車之家 發(fā)布于 2019-01-07 09:43

    2018年對于汽車行業(yè)來說,不僅僅只是寒冬,更是一個(gè)時(shí)代的逝去,不少車壇名宿都紛紛以各種形式告別了第一線,留給2019年的將會是一個(gè)嶄新的時(shí)代:壯士一去不復(fù)返之FCA(菲亞特克萊斯勒)前CEO馬爾喬內(nèi)…

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