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20萬以內(nèi)中型車哪一款更強(qiáng)？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-03-12 05:33
在現(xiàn)在的汽車行業(yè)中有哪些20萬之內(nèi)的合伙中型車能夠讓咱們選定？連續(xù)以來20萬元之內(nèi)的合伙b級車環(huán)境趨勢角逐最猛烈，在每一類的車型中間都有性價比相對較高的車型，這也即是意味著口碑好的其闡揚(yáng)也最好，用戶人…
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探訪哈弗4S店：“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”不是吹出來的！
電車之家 發(fā)布于 2020-03-10 18:52
進(jìn)入3月以來，各行各業(yè)都開始了有序的復(fù)工，汽車行業(yè)也不例外，從主機(jī)廠到4S店，到處都是熱火朝天的景象，似乎想把受疫情影響的銷量搶回來。不過疫情并未結(jié)束，很多消費(fèi)者依然無法像平時那樣到4S店里去看車、買…
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同比降低75% 吉利汽車2月銷售2.12萬輛
電車之家 發(fā)布于 2020-03-10 15:21
3月9日，我們從廣汽集團(tuán)官方獲悉，今年2月，廣汽新能源乘用車銷量共1630輛，同比增長51%，其中廣汽新能源1619輛，同比增長100%，為這個早春提前點(diǎn)亮一抹綠色。事實(shí)上，今年2月，由于受到春節(jié)提前…
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硬核復(fù)產(chǎn)盡顯哪吒精神！多家官媒為這家企業(yè)點(diǎn)贊
電車之家 發(fā)布于 2020-03-10 11:15
疫情仍未結(jié)束，但在政策的保駕護(hù)航下，各行業(yè)復(fù)工率接連攀升，汽車行業(yè)也不例外，尤其是國內(nèi)新創(chuàng)車企的硬核復(fù)工，正以一股不可忽視的力量出現(xiàn)在世人面前。近日，合眾新能源汽車有限公司創(chuàng)始人兼董事長方運(yùn)舟，在浙江…
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668公里特斯拉Model 3和706公里小鵬P7怎么選
電車之家 發(fā)布于 2020-03-07 18:24
3月6日，對電動汽車行業(yè)來說，是個值得紀(jì)念的日子。因?yàn)椋诋?dāng)日發(fā)布的2020年第3批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型中，出現(xiàn)了2款續(xù)航超過666公里的電動轎車，這對車型稀少的電動轎車領(lǐng)域來說，意義更是重大?！?/p>
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電動車充電技術(shù)有望再突破
電車之家 發(fā)布于 2020-03-05 15:35
駕駛電動車上路，有兩大難題需要解決：續(xù)航里程和充電速度。目前有大量技術(shù)號稱充電5分鐘即可充滿電池80%電量，也印證了電動車在汽車行業(yè)的重要地位。隨著充電技術(shù)的不斷突破，這類技術(shù)開始從實(shí)驗(yàn)室論證階段逐漸…
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33頁P(yáng)PT詳解2019年共享出行與智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2020-03-05 14:31
編者按2020年初的灰天鵝事件看似打亂汽車行業(yè)的節(jié)奏，但實(shí)際上原先的趨勢方向并沒有變化，只是進(jìn)一步加快汽車產(chǎn)業(yè)整體的數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，向共享出行時代邁進(jìn)仍是未來趨勢。為了系統(tǒng)觀察共享出行產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，我們編…
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廣州買新能源車補(bǔ)貼1萬元；特斯拉回應(yīng)減配質(zhì)疑；寶馬i4/愛馳U6 ion線上發(fā)布 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-03-05 13:23
1、國家相關(guān)部門正加緊研究討論新能源車產(chǎn)業(yè)扶持政策我們獲悉,結(jié)合疫情情況和有關(guān)批示精神,國家相關(guān)部門正在加緊研究討論新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)扶持政策。今年1月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成4萬輛和4.4萬輛,產(chǎn)量…
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開發(fā)智能汽車平臺 廣汽建立軟件技術(shù)中心
電車之家 發(fā)布于 2020-03-05 10:56
“當(dāng)前汽車硬件價值占比90%，未來會逐漸下降到40%，剩余的60%由軟件主導(dǎo)。”這是摩根士丹利對未來汽車行業(yè)的預(yù)測。也就是說傳統(tǒng)汽車“三大件”的地位將會被軟件替代，汽車進(jìn)入“軟件定義”的時代。這種變化…
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FF來中國選了一條捷徑 未來定位技術(shù)性企業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2020-03-05 09:18
美國時間2月28日，賈躍亭債務(wù)處理小組對外正式發(fā)布聲明稱，在與債權(quán)人委員會多次協(xié)商并達(dá)成一致意見之后，賈躍亭已于2月27日向加州中區(qū)法院提交經(jīng)破產(chǎn)重組律師及債委會律師共同簽署的破產(chǎn)重組方案核心條款清單…
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高瓴出、政府入，蔚來安矣？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-03-04 15:02
蔚來汽車的“救命錢”終于來了。2月25日,2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中(云)簽約儀式在合肥市江淮蔚來工廠內(nèi)舉行。包括蔚來汽車中國總部項(xiàng)目在內(nèi)的8個項(xiàng)目集中“云”簽約,總投資1020億元。開年復(fù)工之…
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比亞迪葉庭文：掌握核心科技，才能時刻保持領(lǐng)先 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-03-02 18:35
2020年伊始，一場席卷全國的疫情突然爆發(fā)，國家拿出了最為嚴(yán)格的防控策略。封城、延長春節(jié)假期、號召民眾足不出戶……伴隨這一最嚴(yán)防控手段而來的，是對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重沖擊。汽車行業(yè)作為一個高度依賴線下渠道的…
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疫情危機(jī)下，車企會拋棄中國供應(yīng)鏈嗎？
電車之家 發(fā)布于 2020-03-02 09:32
隨著疫情影響的不斷擴(kuò)大，除了被打亂的生活，汽車行業(yè)的人“中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球究竟扮演著怎樣的角色？”的疑問也縈繞在腦海無法驅(qū)散。特別是在親眼見證，韓國車企因?yàn)橹袊悴考?yīng)不足，而導(dǎo)致工廠一而再再而三地…
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華為鴻蒙系統(tǒng)終曝光：首發(fā)于新能源汽車！
電車之家 發(fā)布于 2020-03-02 08:49
此前有消息指出華為將進(jìn)入汽車行業(yè)，有人以為華為要造車，真實(shí)情況是華為不會造車，而是將聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車。華為輪值董事長徐直軍去年也多次表示，華為不造車，而是使能“造好”車、造“好車”?，F(xiàn)在…
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寒冬之下，奇瑞新能源的“王牌” 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-02-27 21:07
“奇瑞人從來就不缺乏在關(guān)鍵時刻敢于亮劍的精神，從來就不缺乏拼刺刀的勇氣”，這是奇瑞汽車董事長尹同躍說過的一句話。作為中國新能源汽車行業(yè)資歷最深的自主品牌之一，在過去的市場廝殺中，讓消費(fèi)者看到了“技術(shù)奇…
