王秉剛對北京新能源汽車推廣評價與建議

電車之家 發(fā)布于 2015-12-30 09:50

?北京2015年在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的一系列行動是新能源汽車推廣工作中更大的亮點(diǎn)。在過去的政策中，雖然也倡導(dǎo)新能源汽車充電設(shè)施的重要性，但是2015年的政策完全將新能源汽車充電設(shè)施的重要性提到了首位?！?/p>

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王秉剛：北京新能源汽車推廣的贊與諫

電車之家 發(fā)布于 2015-12-29 10:35

這些年北京市在新能源汽車的推廣應(yīng)用上下了不少功夫，特別是對新能源汽車單獨(dú)搖號、尾號不限行等方面的政策支持力度，對新能源汽車消費(fèi)的刺激比發(fā)放購車補(bǔ)貼的效果還要大。這從消費(fèi)者面對補(bǔ)貼政策出臺時的猶豫不決和…

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王秉剛：自主新能源車企必須儲備混合動力技術(shù)

電車之家 發(fā)布于 2015-12-27 10:38

10年、20年，甚至50年后，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)、混合動力系統(tǒng)、燃料電池技術(shù)，誰將在市場擁有主導(dǎo)地位？近日，在首屆“中國心”發(fā)動機(jī)技術(shù)趨勢研討會上，來自江淮、吉利、豐田的技術(shù)人員以及業(yè)內(nèi)專家對這個問題展開了激…

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王秉剛：新能源車城市推廣達(dá)成率不及20%

電車之家 發(fā)布于 2014-12-22 19:29

[摘要]王秉剛表示，新能源汽車推廣總量與計劃推廣數(shù)量差距很大。“時間已將過1/2，33萬輛的計劃任務(wù)達(dá)成還不及1/5”，在12月20日由經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“首屆中國新…

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王秉剛：限制插電式混合動力汽車的調(diào)子該收一收了

電車之家 發(fā)布于 2014-12-22 15:44

12月20日,在京召開的“首屆中國新能源汽車消費(fèi)高峰論壇”上，中國電動車百人會成員、科技部電動汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長王秉剛認(rèn)為，插電式和純電動都是我國新能源汽車重要發(fā)展方向，都應(yīng)該得到支持，有人說…

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王秉剛：新能源車城市推廣達(dá)成率不及1/5

電車之家 發(fā)布于 2014-12-22 09:34

“時間已將過1/2，33萬輛的計劃任務(wù)達(dá)成還不及1/5”，在12月20日由經(jīng)濟(jì)觀察報主辦的“首屆中國新能源汽車消費(fèi)高峰論壇”上，國電動車百人會成員、科技部電動汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長王秉剛表示，新能…

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王秉剛：新能源汽車牌照應(yīng)限制純電插電的比例

電車之家 發(fā)布于 2014-12-09 11:40

最近，輿論對插電式混合動力的爭議很大。原因是有數(shù)據(jù)顯示，上海市購買插電式混合動力汽車的市民家里大多沒有充電樁，95%以上的車主都在以傳統(tǒng)汽油車的模式運(yùn)行。因此有很多人指出，插電式混合動力汽車沒有起到節(jié)…

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王秉剛：質(zhì)疑混合動力汽車是邏輯顛倒

電車之家 發(fā)布于 2014-11-18 17:42

??近日，在汽車行業(yè)內(nèi)，對新能源汽車推廣中混合動力汽車的質(zhì)疑接二連三。???除了上海交大殷承良教授提出“買混合動力汽車是為了拿牌照，95%的混合動力汽車都在以傳統(tǒng)汽車的方式運(yùn)營”外，清華大學(xué)汽車工程系…

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王秉剛：質(zhì)疑插電式混動車是邏輯顛倒

電車之家 發(fā)布于 2014-11-17 11:33

近日，在汽車行業(yè)內(nèi)，對新能源汽車推廣中混合動力汽車的質(zhì)疑接二連三。除了上海交大殷承良教授提出“買混合動力汽車是為了拿牌照，95%的混合動力汽車都在以傳統(tǒng)汽車的方式運(yùn)營”外，清華大學(xué)汽車工程系電動汽車研…

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王秉剛：謹(jǐn)防新能源汽車產(chǎn)業(yè)空心化

電車之家 發(fā)布于 2014-09-02 11:03

2014年9月2日報道：前不久，筆者參加了新能源乘用車創(chuàng)新聯(lián)盟組織的調(diào)研工作，旨在尋找電動汽車制動系統(tǒng)合作企業(yè)。電動汽車的制動系統(tǒng)由傳統(tǒng)汽車制動系統(tǒng)與電機(jī)制動系統(tǒng)結(jié)合組成，它既要保障車輛的制動安全性與…

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王秉剛：大力扶植新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)成長

電車之家 發(fā)布于 2014-08-15 21:31

我國傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重存在核心技術(shù)缺失，產(chǎn)業(yè)空心化現(xiàn)象，新能源汽車莫要重蹈覆轍。中國汽車工程學(xué)會牽頭成立的新能源乘用車創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡稱聯(lián)盟）為尋找電動汽車制動系統(tǒng)合作企業(yè)，前不久組織了國內(nèi)調(diào)研，我有幸…

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王秉剛：新能源汽車電池技術(shù)亟待突破

電車之家 發(fā)布于 2014-08-14 14:10

7月17日，從國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛處獲悉，中國科學(xué)院及中國有色金屬研究院正在對開展下一代動力電池技術(shù)進(jìn)行研究，并討論組建中國汽車動力電池研究院。據(jù)悉，目前制約…

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王秉剛：地方保護(hù) 北京上海起了很壞的頭

電車之家 發(fā)布于 2014-06-12 11:02

“在新能源車地方保護(hù)方面，北京和上海起了很壞的頭。”6月11日，在新能源汽車產(chǎn)品市場供需對接活動會議上，新能源車推廣領(lǐng)域?qū)＜彝醣鼊傊毖圆恢M地說。他舉例說，地方保護(hù)存在很多模式，例如設(shè)置地方新能源車準(zhǔn)入…

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王秉剛：地方保護(hù)主義 北京上海起了很壞的頭

電車之家 發(fā)布于 2014-06-12 10:15

“在新能源車地方保護(hù)方面，北京和上海起了很壞的頭?！?月11日，在新能源汽車產(chǎn)品市場供需對接活動會議上，新能源車推廣領(lǐng)域?qū)＜彝醣鼊傊毖圆恢M地說。他舉例說，地方保護(hù)存在很多模式，例如設(shè)置地方新能源車準(zhǔn)入…

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