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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » D » 電動(dòng)汽車動(dòng)力 » 小編推薦
 
  • 退役潮逼近 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池何處安放

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-28 09:41

    歐盟委員會(huì)近日發(fā)表聲明稱,三家歐洲汽車電池回收行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)違反了壟斷法,因一致壓低買入價(jià)格和抬高賣出價(jià)格獲利,而“吃”了6.8千萬歐元的罰單。來自歐盟的另一個(gè)數(shù)據(jù)顯示,99%歐盟汽車電池都會(huì)被回收,每…

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  • 微宏推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,引起多家美國(guó)媒體關(guān)注

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-24 05:45

    作為全球電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案提供者,憑借獨(dú)有的快速充電技術(shù),微宏不僅在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)聲名鵲起,其驚艷的市場(chǎng)表現(xiàn)也引起了國(guó)際行業(yè)媒體的關(guān)注。近日,多家知名美國(guó)專業(yè)媒體發(fā)布了有關(guān)微宏技術(shù)、產(chǎn)品及市…

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  • 寧德時(shí)代收購維美德汽車22%股份

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-05 06:09

    中國(guó)電池制造商時(shí)代新能源科技股份有限公司收購了芬蘭汽車供應(yīng)商維美德汽車22%的股份。兩家公司表示,該協(xié)議涉及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的解決方案。根據(jù)協(xié)議,兩家公司將攜手打造工程電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案,并為…

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  • 是時(shí)候考慮電動(dòng)汽車電池回收問題了

    電車之家 發(fā)布于 2017-01-10 01:23

    由于國(guó)家層面的推進(jìn),新能源汽車已經(jīng)快速發(fā)展了好幾年,早期的新能源汽車車主估計(jì)已經(jīng)開始考慮換車,甚至有更早的新能源汽車的電池已經(jīng)接近淘汰報(bào)廢了。但是,新能源汽車電池的回收問題卻一直沒有一個(gè)詳細(xì)的體系,在…

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  • 電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池循環(huán)利用戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-21 11:47

    (中國(guó)電動(dòng)汽車網(wǎng)西山)11月18日,電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池循環(huán)利用戰(zhàn)略聯(lián)盟成立大會(huì)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心成功召開。來自整車企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、回收利用企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校等30多家單位的60多位高…

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  • 《電池規(guī)格尺寸》征求意見稿引爭(zhēng)議 現(xiàn)統(tǒng)一電池尺寸為時(shí)尚早?

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-19 01:31

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的形狀、大小,消費(fèi)者可能不會(huì)關(guān)注,但對(duì)于動(dòng)力電池的生產(chǎn)企業(yè)而言,卻有著舉足輕重的影響。在現(xiàn)階段,動(dòng)力電池尺寸的統(tǒng)一對(duì)電池生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展到底有利還是不利,業(yè)內(nèi)意見不一,有專家認(rèn)為統(tǒng)一尺寸越…

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  • 新能源汽車電機(jī)企業(yè)集結(jié)令 百余家企業(yè)一覽

    電車之家 發(fā)布于 2016-11-13 10:54

    【文/電動(dòng)汽車資源網(wǎng)淦文珍】新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的核心部件,其作用相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車的“發(fā)動(dòng)機(jī)”,重要性不言而喻。而隨著近幾年國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持,上游的新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)…

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  • 避免引發(fā)安全問題 電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池該如何保養(yǎng)?

    電車之家 發(fā)布于 2016-10-27 12:27

    電動(dòng)汽車有很多安全問題是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車使用不當(dāng)造成的,電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)的普及迫在眉睫。今天小編來給大家普及一些關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的小知識(shí)。1.將電池安放到車上時(shí),一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放、輕拿輕放,避免碰撞,…

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  • 電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸征求意見稿出臺(tái)

    電車之家 發(fā)布于 2016-10-26 00:51

    9月23日,全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)在官方網(wǎng)站公布了由電動(dòng)車輛分標(biāo)委組織修訂的汽車推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》征求意見稿。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)委的意見,目前產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力電池電化學(xué)體系只有少數(shù)幾種…

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  • 【三國(guó)殺】電動(dòng)汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域的中日韓

    電車之家 發(fā)布于 2016-09-18 20:57

    動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的繁榮離不開電動(dòng)汽車行業(yè)的繁榮,特斯拉以一己之力,占據(jù)了整個(gè)動(dòng)力電池市場(chǎng)的半壁江山。我們相信,中日韓三國(guó)形成的動(dòng)力電池市場(chǎng)格局,短期之內(nèi)都將保持下去。近期,三星旗下子公司三星SDI即將在歐…

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  • 專訪劉魯新(下):BMS是電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)安全的“命根子”

    電車之家 發(fā)布于 2016-09-17 22:17

    【文/電動(dòng)汽車資源網(wǎng)孫玉瑞】在《專訪劉魯新(上):上汽投資唯一BMS企業(yè)為何鉅威動(dòng)力被選中?》這篇文章中,筆者介紹了鉅威動(dòng)力的發(fā)展歷程、企業(yè)及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、研發(fā)團(tuán)隊(duì)等“軟實(shí)力”,那么在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,…

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  • 動(dòng)力電池營(yíng)收1.675億 欣旺達(dá)深耕電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)

    電車之家 發(fā)布于 2016-09-06 20:32

    欣旺達(dá)公司半年報(bào)顯示,2016年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入30.84億元,同比增長(zhǎng)14.65%。欣旺達(dá)于2011年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,產(chǎn)品包括電動(dòng)汽車動(dòng)力電池、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS、VR無人機(jī)等智能硬…

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  • 基于電芯替換的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組維護(hù)方法

    電車之家 發(fā)布于 2016-07-27 20:09

    鋰電池憑借其能量密度高、體積密度高、工作電壓高、無記憶效應(yīng)、自放電低且無污染等優(yōu)點(diǎn),成為電動(dòng)汽車動(dòng)力源的最佳選擇。為滿足電動(dòng)汽車功率驅(qū)動(dòng)需求,一般需要將鋰電池電芯串聯(lián)使用以提高電壓等級(jí)。串聯(lián)電池組存在…

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  • 回收技術(shù)滯后 廢舊動(dòng)力電池何去何從

    電車之家 發(fā)布于 2016-07-22 22:54

    在我國(guó),新能源汽車的發(fā)展如雨后春筍般的迅速,但動(dòng)力電池回收利用卻仍在緩慢進(jìn)展,甚至有些滯后。廢舊動(dòng)力電池的問題越發(fā)凸顯,這在一定程度上構(gòu)成了新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的隱憂。根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè),到2…

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  • 拜特斯拉和大眾所賜,松下未來三年動(dòng)力電池營(yíng)收或翻兩倍

    電車之家 發(fā)布于 2016-07-15 02:03

    全球第一大電動(dòng)汽車動(dòng)力電池制造商松下預(yù)計(jì),未來三年車用電池營(yíng)收有望翻兩倍。除了特斯拉的金主訂單,松下還將和歐洲最大的汽車制造商大眾汽車組成隊(duì)友,助其成為首屈一指的電氣化企業(yè),擺脫柴油排放丑聞。也許當(dāng)預(yù)…

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