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  • 電動汽車充電網(wǎng)絡完善需“三駕馬車”齊發(fā)力

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-12 23:49

    隨著政策支持和居民環(huán)保意識的提升,電動汽車的使用頻率也在不斷增高,曾經(jīng)阻礙電動汽車發(fā)展的“充電難”問題,也將隨著全國各地建成充電網(wǎng)絡而解決,充電設施的發(fā)展勢頭引人注目。近日,國家發(fā)改委等七部委下發(fā)《關…

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  • 新能源汽車未來之路如何走?單純靠政策拉動沒戲

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-12 21:45

    今年上半年,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別增長2.5倍和2.4倍。然而,爆發(fā)式增長的背后卻面臨著多重羈絆。從數(shù)據(jù)上看,新能源汽車可謂產(chǎn)銷兩旺,然而這一切都是在政策影響下取得,而并非來源于真正的消費市場需求。中…

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  • 電動汽車實現(xiàn)全國跑還遠嗎?11省市已在高速路建充電樁

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-12 19:21

    2015年初,國內(nèi)首個高速快充網(wǎng)絡——京滬高速公路電動汽車快充網(wǎng)絡全線貫通。近日,北京、天津、河北三地發(fā)改委共同簽署《京津冀新能源小客車充電設施協(xié)同建設聯(lián)合行動計劃》,以緩解京津冀跨區(qū)出行的“里程焦慮…

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  • 互聯(lián)共享解決充電難題 或成新能源車新機遇

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-11 13:37

    8月2日,由北京市商務委員會、北京市科學技術委員會和北京市發(fā)展與改革委員會主辦,北京商報承辦的北京新能源汽車發(fā)展論壇在北京北辰亞運村汽車交易市場正式舉行。來自政府相關部門和汽車企業(yè)的相關負責人,以及汽…

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  • 新能源汽車拼湊發(fā)展不靠譜 自主研發(fā)是關鍵

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-10 16:48

    [摘要]當初,工信部放開新能源車生產(chǎn)準入機制,是希望放幾條鯰魚進來,激活這潭死水,但絕不是敞開口子,隨隨便便都能造電動車,弄些ppt就可以忽悠投資人和消費者。當初,工信部放開新能源車生產(chǎn)準入機制,是?!?/p>

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  • 安徽首座電動汽車換電站在合肥投運 服務于經(jīng)開區(qū)公交

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-10 13:19

    [摘要]8月7日,合肥市始信路電動汽車換電站正式投運。該站是安徽省首座電動汽車換電站,主要服務于經(jīng)開區(qū)的區(qū)域公交線路,這另一座楊林路電動汽車換電站也將于8月底投入運行,服務于高新區(qū)的區(qū)域公交線路。8月…

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  • 煙臺欲申報新能源車城 財政每年出資5千萬

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-08 01:16

    煙臺市已有各類電動公交車204輛,新能源公交車推廣應用駛?cè)肟燔嚨溃皇胸斦磕臧才?000萬元專項資金,支持新能源汽車發(fā)展;市經(jīng)信委正在研究出臺《煙臺市新能源汽車推廣應用實施方案》,將適時申報新能源汽車…

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  • 跨越300走向1000,續(xù)航1000公里的車可以有!

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-07 21:25

    [摘要]電動汽車環(huán)保節(jié)能,政府大力支持發(fā)展,而現(xiàn)實中,充電設施與續(xù)航能力往往成為電動汽車發(fā)展的掣肘。談到續(xù)航能力,究竟續(xù)航里程是多少才是最合適的呢?消費者一定會說當然是越多越好。不過,考慮到成本、安全…

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  • 今明兩年四款續(xù)航超300公里電動汽車來襲

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-07 01:05

    昨天,多家媒體都報道了北京為舉辦反法西斯抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵活動要在8月20日-9月4日施行單雙號限行制度,而作為當紅炸子雞的純電動汽車卻能在這種關鍵時刻不受任何限制,仍可大大方方的從周一開到周日,讓…

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  • 8月15日多氟多造車計劃將正式浮出水面

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-06 22:59

    8月15日,從新能源汽車動力電池領域走出來的多氟多化工股份有限公司(下稱多氟多)將正式公布其造車計劃,自此又一家零部件企業(yè)進入造車領域。7月21日晚間,多氟多公告稱,公司已被邢臺市產(chǎn)權交易中心認定具備…

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  • 大同小異 純電動汽車保險費用小調(diào)查

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-06 20:13

    之前曾有媒體報道說,保險拖住了純電動汽車發(fā)展的后腿。比起傳統(tǒng)燃油車,純電動汽車在結(jié)構(gòu)上更加簡單,故障率較低,但是保險項目上卻完全一致,缺乏差異化的條款,很多車主對此表示不滿。日前,我們走訪了北京多家純…

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  • 動力鋰電池路線之爭:中日韓上演三國殺

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-06 19:49

    一、電動汽車時代來了最近幾年,關于電動汽車的新聞越來越多的見諸于媒體,電動汽車已經(jīng)從一個高科技玩具,走入了我們的日常生活,成為普通的交通工具。在幾乎所有的汽車制造巨頭都已入圍之后,電動汽車時代正堅定的…

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  • 三只站在風口的豬 新能源汽車路線之爭還沒完

    電車之家 發(fā)布于 2015-08-05 20:55

    (特約作者梁鋒濤)小米創(chuàng)始人雷軍雷布斯有一句廣為流傳的話——站在臺風口,連豬都能飛起來。在國內(nèi)車市一片盡墨,各家廠商忍痛割肉,降價減產(chǎn)的時候,新能源汽車行業(yè)成了救命的臺風口。7月11日,長城汽車宣布募…

    顯示全文

  • “造富計劃”迎高潮,比德文電動汽車經(jīng)銷權競爭升級

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-28 10:09

    電動汽車發(fā)布會過后,比德文啟動了培養(yǎng)800家“千萬富翁”的“造富計劃”,隨著各地招商的火熱開展,經(jīng)銷權的競爭越來越激烈。近日,河南某市就出現(xiàn)了3家意向客戶同時要求經(jīng)銷的局面。在河南,二三線城市仍有大量…

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  • 混動車、純電動車、氫燃料車未來誰主沉???

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-24 12:21

    麥克盧漢有一句警語,“如其運轉(zhuǎn),則以過時?!碧厮估?,聆風,MIrai,新能源汽車異軍突起,昭示著傳統(tǒng)汽車獨霸汽車市場的場景已經(jīng)時日無多了。能源枯竭,環(huán)境危機,一系列口號在問題逐漸嚴峻的時候,終于得到正…

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