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電車之家 發(fā)布于 2015-07-02 15:44
“新能源汽車”已然成為2015年汽車行業(yè)最熱關(guān)鍵詞,政府的扶持,媒體的熱炒,各汽車廠高調(diào)布局,很多非汽車制造企業(yè)也紛紛拉起新能源汽車的大旗。數(shù)據(jù)顯示,今年5月,我國新能源汽車生產(chǎn)1.91萬輛,同比增長…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-02 12:38
市場銷量呈現(xiàn)倍數(shù)增長的電動車,與停滯不前的充電設(shè)施之間的矛盾正在逐步激化。日前,廣州市工業(yè)和信息化委員會副主任易鳴透露,廣州至今共完成了1500多個充電樁,離之前設(shè)定的9970個充電樁距離甚遠,這意味…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-02 10:18
??隨著新能源汽車市場的不斷升溫,動力鋰電池產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展期,以松下、LG為代表的大型電池企業(yè)在加速擴展,以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動力電池領(lǐng)域。動力電池市場這塊大蛋糕正吸引著…
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電車之家 發(fā)布于 2015-07-01 11:28
“國家2016~2020年針對新能源汽車補貼退坡的幅度基本上是適宜的,問題是地方政府不該再給二次補貼?!?月11日,中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華,在接受記者獨家采訪時特別強調(diào)地方二次補貼…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 12:46
“國家2016~2020年針對新能源汽車補貼退坡的幅度基本上是適宜的,問題是地方政府不該再給二次補貼。”6月11日,中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華,在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道獨家采訪時特別強調(diào)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-30 11:48
德國政府制定的《國家電動汽車發(fā)展計劃》,目標(biāo)是到2020年讓100萬輛電動汽車上路,并使德國成為全球領(lǐng)先的電動汽車市場和制造基地。據(jù)了解,價格和巡航里程依舊制約著電動汽車的普及。5月份德國市場銷售的電…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-27 12:16
據(jù)特斯拉汽車公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2015年第一季度全球銷量為10030輛,同比增長55%。3月份中國市場的銷量約為370輛,較2月份相比增長140%。這一數(shù)據(jù)表明,特斯拉在中國的銷量已中止下跌。作…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-26 21:34
[摘要]隨著環(huán)保、資源壓力的不斷加大,曾經(jīng)在20世紀(jì)初風(fēng)靡一時而后湮沒在歷史長河中的電動汽車又回來了,且今非昔比,無論是車型,還是規(guī)模都更加壯大。目前,全球各大跨國車企的技術(shù)路線出現(xiàn)分歧,在混合動力車…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-26 08:25
通過加強研發(fā)和制定激勵性措施,很多國家對普及電動汽車不遺余力。6年前,德國政府制定了《國家電動汽車發(fā)展計劃》,目標(biāo)是到2020年使100萬輛電動汽車上路,可如今,跑在大街上的電動汽車僅有3萬輛。在美國…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 18:43
眾所周知,近期特斯拉鄭重發(fā)布了“TeslaEnergy”電池組,由此正式進軍儲能行業(yè)。從電動汽車產(chǎn)業(yè)到儲能產(chǎn)業(yè),特斯拉開啟了全新的商業(yè)嘗試。盡管看起來跨度較大,但由于電動汽車和儲能(本文中提及的儲能僅…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 11:37
由中國汽車工程研究院股份有限公司(CAERI)和上海領(lǐng)研商務(wù)咨詢有限公司(GII)聯(lián)合主辦以“智能互聯(lián)電動交通”為主題的?“2015亞太新能源汽車國際峰會”于2015年6月10日(星期三)至11日(星…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-25 02:30
[摘要]自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的“路權(quán)”:不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制及每周一天的尾號限行政策,可以“自由馳騁。”自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的R…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-24 15:23
自6月1日起,北京市的純電動小客車可以享有特殊的“路權(quán)”:不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制及每周一天的尾號限行政策,可以“自由馳騁?!边@一特大利好消息一出就宛如一條鯰魚,瞬間激活了北京的新能源汽車市…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-17 17:19
電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機行業(yè),也是電動汽車發(fā)展的瓶頸。不過,目前已經(jīng)有一些汽車制造商對于解決“里程焦慮”(rangeanxiety)的問題愈發(fā)充滿信心,認為很快將攻克這一歷史性難題。所謂“里程焦…
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電車之家 發(fā)布于 2015-06-17 16:51
[摘要]6月16日,電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機行業(yè),也是電動汽車發(fā)展的瓶頸。6月16日,電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機行業(yè),也是電動汽車發(fā)展的瓶頸。不過,目前已經(jīng)有一些汽車制造商對于解決̶…
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