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電車之家電動汽車

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如何沖破充電樁“玻璃門”

電車之家發(fā)布于 2015-07-02 15:44

“新能源汽車”已然成為2015年汽車行業(yè)最熱關(guān)鍵詞，政府的扶持，媒體的熱炒，各汽車廠高調(diào)布局，很多非汽車制造企業(yè)也紛紛拉起新能源汽車的大旗。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，我國新能源汽車生產(chǎn)1.91萬輛，同比增長…

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廣州完成率不到20% 充電樁建設(shè)為何遇冷？

電車之家發(fā)布于 2015-07-02 12:38

市場銷量呈現(xiàn)倍數(shù)增長的電動車，與停滯不前的充電設(shè)施之間的矛盾正在逐步激化。日前，廣州市工業(yè)和信息化委員會副主任易鳴透露，廣州至今共完成了1500多個充電樁，離之前設(shè)定的9970個充電樁距離甚遠，這意味…

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“外患”+“內(nèi)憂”低端產(chǎn)能倒閉動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)范化

電車之家發(fā)布于 2015-07-02 10:18

??隨著新能源汽車市場的不斷升溫，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展期，以松下、LG為代表的大型電池企業(yè)在加速擴展，以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動力電池領(lǐng)域。動力電池市場這塊大蛋糕正吸引著…

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張進華：新能源汽車地方二次補貼過度

電車之家發(fā)布于 2015-07-01 11:28

“國家2016~2020年針對新能源汽車補貼退坡的幅度基本上是適宜的，問題是地方政府不該再給二次補貼?！?月11日，中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華，在接受記者獨家采訪時特別強調(diào)地方二次補貼…

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張進華：地方二次補貼可用于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

電車之家發(fā)布于 2015-06-30 12:46

“國家2016~2020年針對新能源汽車補貼退坡的幅度基本上是適宜的，問題是地方政府不該再給二次補貼。”6月11日，中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華，在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道獨家采訪時特別強調(diào)…

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德國電動汽車研發(fā)比市場普及要跑得快

電車之家發(fā)布于 2015-06-30 11:48

德國政府制定的《國家電動汽車發(fā)展計劃》，目標(biāo)是到2020年讓100萬輛電動汽車上路，并使德國成為全球領(lǐng)先的電動汽車市場和制造基地。據(jù)了解，價格和巡航里程依舊制約著電動汽車的普及。5月份德國市場銷售的電…

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特斯拉在中國市場銷量疲軟帶來的思考

電車之家發(fā)布于 2015-06-27 12:16

據(jù)特斯拉汽車公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度全球銷量為10030輛，同比增長55%。3月份中國市場的銷量約為370輛，較2月份相比增長140%。這一數(shù)據(jù)表明，特斯拉在中國的銷量已中止下跌。作…

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純電動汽車銷量差別大全球表現(xiàn)嚴重分化

電車之家發(fā)布于 2015-06-26 21:34

[摘要]隨著環(huán)保、資源壓力的不斷加大，曾經(jīng)在20世紀(jì)初風(fēng)靡一時而后湮沒在歷史長河中的電動汽車又回來了，且今非昔比，無論是車型，還是規(guī)模都更加壯大。目前，全球各大跨國車企的技術(shù)路線出現(xiàn)分歧，在混合動力車…

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產(chǎn)業(yè)提速美/德/韓電動汽車發(fā)展思路一覽

電車之家發(fā)布于 2015-06-26 08:25

通過加強研發(fā)和制定激勵性措施，很多國家對普及電動汽車不遺余力。6年前，德國政府制定了《國家電動汽車發(fā)展計劃》，目標(biāo)是到2020年使100萬輛電動汽車上路，可如今，跑在大街上的電動汽車僅有3萬輛。在美國…

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特斯拉嘗試儲能之舉能否“進可攻、退可守”？

電車之家發(fā)布于 2015-06-25 18:43

眾所周知，近期特斯拉鄭重發(fā)布了“TeslaEnergy”電池組，由此正式進軍儲能行業(yè)。從電動汽車產(chǎn)業(yè)到儲能產(chǎn)業(yè)，特斯拉開啟了全新的商業(yè)嘗試。盡管看起來跨度較大，但由于電動汽車和儲能(本文中提及的儲能僅…

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2015亞太新能源汽車國際峰會在京順利召開

電車之家發(fā)布于 2015-06-25 11:37

由中國汽車工程研究院股份有限公司(CAERI)和上海領(lǐng)研商務(wù)咨詢有限公司(GII)聯(lián)合主辦以“智能互聯(lián)電動交通”為主題的?“2015亞太新能源汽車國際峰會”于2015年6月10日(星期三)至11日(星…

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北京純電動汽車產(chǎn)業(yè)能否破繭成蝶

電車之家發(fā)布于 2015-06-25 02:30

[摘要]自6月1日起，北京市的純電動小客車可以享有特殊的“路權(quán)”：不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制及每周一天的尾號限行政策，可以“自由馳騁。”自6月1日起，北京市的純電動小客車可以享有特殊的R…

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北京不限行純電動車產(chǎn)業(yè)能否破繭成蝶

電車之家發(fā)布于 2015-06-24 15:23

自6月1日起，北京市的純電動小客車可以享有特殊的“路權(quán)”：不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制及每周一天的尾號限行政策，可以“自由馳騁?！边@一特大利好消息一出就宛如一條鯰魚，瞬間激活了北京的新能源汽車市…

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突破電池瓶頸電動汽車銷量或進入快車道

電車之家發(fā)布于 2015-06-17 17:19

電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機行業(yè)，也是電動汽車發(fā)展的瓶頸。不過，目前已經(jīng)有一些汽車制造商對于解決“里程焦慮”(rangeanxiety)的問題愈發(fā)充滿信心，認為很快將攻克這一歷史性難題。所謂“里程焦…

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突破電池瓶頸電動汽車銷量或駛進快車道

電車之家發(fā)布于 2015-06-17 16:51

[摘要]6月16日，電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機行業(yè)，也是電動汽車發(fā)展的瓶頸。6月16日，電池續(xù)航能力不僅困擾著智能手機行業(yè)，也是電動汽車發(fā)展的瓶頸。不過，目前已經(jīng)有一些汽車制造商對于解決̶…

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