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動力電池供過于求已成定局 切莫重蹈光伏和LED的覆轍
電車之家 發(fā)布于 2016-06-03 22:52
時間進入2016年，我國新能源汽車產銷量持續(xù)高速增長，1-3月電動汽車（除特別說明外，本文中提及的電動汽車包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）生產62663輛，銷售58125輛，同比分別增長1.1倍和…
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馬斯克承認特斯拉首款電動汽車“完全不安全”
電車之家 發(fā)布于 2016-06-01 10:50
特斯拉ModelS電動汽車贏得了評測者的好評。然而，該公司進軍電動汽車市場推出的首款產品Roadster卻存在一些問題。馬斯克承認特斯拉首款電動汽車“完全不安全”"width="640"height=…
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中國市場需要怎樣的微型電動車？
電車之家 發(fā)布于 2016-05-24 22:20
[摘要]中國是全球第一大電動汽車市場，隨著中國經濟的發(fā)展，個人收入增高，不但在大城市，在中小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)潛在的汽車購買者大大增加。近日，李想在微信朋友圈發(fā)文首次透露具體的產品計劃：車和家將打造兩款車型來…
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傳統(tǒng)汽車廠商進入電動汽車市場路途不平坦 問題在哪兒？
電車之家 發(fā)布于 2016-05-13 13:57
[摘要]全球汽車廠商對電池驅動電動車采取了不同的發(fā)展策略，因而法國里昂證券亞洲公司的券商得以對各大廠商的電動汽車戰(zhàn)略的優(yōu)勢、未來前景做出評估。在去年10月的東京汽車展上，日產展示了一款概念汽車，這款汽…
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「據透」這幾組數據，參透2016年美國電動汽車市場
電車之家 發(fā)布于 2016-05-10 17:52
2016年三月，美國電動汽車銷量創(chuàng)下歷史記錄，達到13826輛，同比增長了32.7%。從趨勢看，2016年美國的電動汽車銷量，很大程度依賴特斯拉對該指數的持續(xù)貢獻?？v觀2016年四月份，美國電動汽車市…
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德國人眼中的中國電動汽車市場，消費者無奈忍受“霸王條款”
電車之家 發(fā)布于 2016-05-09 16:14
摘要：日前，因登陸地方新能源汽車推薦車型目錄，寶馬i3系列新能源汽車，在北京的銷售異常火爆。動輒50萬元上下的購車款，雖比起國產電動汽車高了不少，但對于那些有能力負擔并渴望一車牌的北京市民而言，i3的…
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自主新能源：堅持符合國情的發(fā)展路線
電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 20:53
中國汽車工業(yè)協(xié)會的數據顯示，2015年中國新能源汽車銷量達33.1萬輛，同比增長3.4倍。其中，純電動汽車銷量達24.7萬輛，同比增長4.5倍。中國不僅是世界第一大汽車市場，而且在2015年成為世界第…
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快充及不燃燒電池技術帶來技術革新浪潮
電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 10:42
在過去的一年里電動汽車市場異?；鸨蚋鞔筌嚻髤s并沒有大規(guī)模地銷售電動汽車，其中一個重要的原因在于鋰離子電池不可控的燃燒。相應的，在鋰電池充電難、充電時間長等技術性問題上也一直是電動汽車推廣的攔路虎…
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未能擺脫騙補審查 純電動客車需求矛盾凸顯
電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 21:11
[摘要]進入第二季度，全國純電動汽車市場升溫，作為純電動汽車的重要組成部分———客車市場卻未能擺脫政府的“騙補”審查與開年淡季的影響，行業(yè)停滯與市場需求增長矛盾凸顯。進入第二季度，全國純電動汽車市場升…
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2016首季市場遇冷純電動客車躑躅不前
電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 14:27
進入2016第二季度，全國純電動汽車市場升溫，作為純電動汽車的重要組成部分──客車市場卻未能擺脫政府的“騙補”審查與開年淡季的影響，行業(yè)停滯與市場需求增長矛盾凸顯。從去年供不應求的火爆景象，到如今純電…
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小型電動SUV悄然興起 小型電動汽車企業(yè)掀起SUV制造熱
電車之家 發(fā)布于 2016-04-27 15:30
[摘要]在電動汽車市場，各大車企相繼開啟電動suv的研發(fā)制造。在4月25日開啟的北京國際車展上，suv依舊是車企參展的重頭戲，而電動suv也因其概念創(chuàng)新成為關注焦點。（中國電動汽車網記者樓蘭）縱觀國內…
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一季度純電動客車增長率大幅低于行業(yè)基準線 企業(yè)停產、市場期待現象顯現
電車之家 發(fā)布于 2016-04-26 12:27
進入第二季度，全國純電動汽車市場升溫，作為純電動汽車的重要組成部分———客車市場卻未能擺脫政府的“騙補”審查與開年淡季的影響，行業(yè)停滯與市場需求增長矛盾凸顯。從去年供不應求的火爆景象，到如今純電動客車…
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電網企業(yè)在研究這3種電動汽車商業(yè)模式
電車之家 發(fā)布于 2016-04-17 09:28
?以往的充電服務商業(yè)模式投入成本過高、回收期長、盈利模式單一，在盈利能力、資源整合、可持續(xù)發(fā)展等方面存在瓶頸。在電動汽車產業(yè)化的過程中，傳統(tǒng)的商業(yè)模式已經無法適用于當前的市場環(huán)境，必須創(chuàng)新商業(yè)模式，才…
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三星今年計劃向電動汽車電池業(yè)務投資7億美元
電車之家 發(fā)布于 2016-04-15 09:30
三星集團旗下公司三星SDI今年計劃向電動汽車電池業(yè)務投資7億美元,規(guī)模同比增加40%。近期全球的電動汽車市場逐年增長,而三星SDI判斷電池市場前景比較樂觀,公司年初表示,計劃在未來5年內向電動汽車電池…
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新能源汽車年銷量超33萬輛，超威電池技術領先行業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2016-04-11 15:12
由于近年來國家扶持政策的密集出臺，我國電動汽車市場呈現產銷兩旺勢頭。據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據統(tǒng)計，2015年新能源汽車產量達340471輛，銷量331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。同時據預測…
