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  • 中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-12 06:36

    2月11日上午,中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡稱中國氫能戰(zhàn)略聯(lián)盟)在北京正式成立。成立跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門的國家級氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,推動中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新、資源整合、推廣應(yīng)用…

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  • 豐田攜手中部電力研發(fā)全新的新能源電池組

    電車之家 發(fā)布于 2018-02-02 15:16

    日本中部電力有限公司和豐田汽車公司近日聯(lián)合宣布,兩家公司已簽訂合作協(xié)議,共同研發(fā)一套全新的大容量蓄電池組系統(tǒng),進而解決廢舊電池回收再利用的難題。豐田汽車正在積極推動旗下車型電氣化轉(zhuǎn)型,并致力于有效利用…

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  • 現(xiàn)代汽車:氫燃料電池技術(shù)已經(jīng)成熟

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-31 10:55

    1月20日,中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京釣魚臺國賓館召開。作為汽車產(chǎn)業(yè)變革關(guān)鍵時期的行業(yè)頂尖智庫,百人會論壇(2018)以“把握全球變革趨勢實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,圍繞全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的…

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  • 沃特瑪發(fā)力三元和儲能 全面布局或?qū)⒂瓉硇掳l(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-31 09:56

    一直以來,有關(guān)動力電池技術(shù)路線爭議就未停過,究竟是采用磷酸鐵鋰還是三元電池,業(yè)內(nèi)也是存在諸多爭議,也因此,包括比亞迪在內(nèi)的許多動力電池企業(yè)選擇了兩條技術(shù)路線共同并駕齊驅(qū)的路徑。2018年年初,堅瑞沃能…

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  • 鋰離子和燃料電池誰是真愛?戴姆勒全選

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-30 08:32

    據(jù)外媒報道,德國汽車巨頭們以及絕大部分其它車企都已紛紛將重心轉(zhuǎn)向鋰離子電池,但戴姆勒則堅持兩面押注:既研發(fā)鋰離子電池技術(shù)又不放棄燃料電池技術(shù)的研發(fā)。戴姆勒去年在法蘭克福車展上推出了量產(chǎn)型奔馳GLCF-…

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  • 充電一分鐘續(xù)航800公里 固態(tài)電池能完虐鋰電池?

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-29 08:34

    近日來,固態(tài)電池成為電池行業(yè)爭論的熱點。源頭是,日前,美國菲斯科汽車公司發(fā)布了一項全新的電池技術(shù)——固態(tài)電池,稱能夠讓電動汽車用戶的行駛里程增加到500英里(約804公里)以上,充電時間只需要1分鐘?!?/p>

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  • 電池技術(shù)和充電便利度成新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-26 10:06

    眼下,全球汽車產(chǎn)業(yè)正以意想不到的速度發(fā)生著翻天覆地的變革,同時也催生了諸多新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。在這個過程中,汽車的電動化與智能化成為企業(yè)發(fā)力和行業(yè)競爭的焦點。相較于其他國家,我國在汽車電動化方面率先進入產(chǎn)業(yè)…

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  • 東芝超級電池 充電6分鐘可行駛320公里

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-24 09:03

    日前據(jù)外媒報道,東芝官方宣布已經(jīng)成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池(簡稱:SCiB)。此技術(shù)是基于2008年東芝推出的超級鋰離子電池而進行的升級版,其具備能量密度高,充電效率快等優(yōu)點。升級后,該電池技術(shù)只需…

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  • 進階的李想如何讓互聯(lián)網(wǎng)和造車融合得最好

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-24 07:08

    基于出行場景和電池技術(shù)打造產(chǎn)品,利用“四步法”解決主要問題,讓互聯(lián)網(wǎng)和造車融合得最好“原來我們不愿意叫互聯(lián)網(wǎng)造車,現(xiàn)在大家都說,我們就是互聯(lián)網(wǎng)造車,我們就是互聯(lián)網(wǎng)和造車最好的一個融合?!痹谲嚭图乙殉闪ⅰ?/p>

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  • 進階的李想如何讓互聯(lián)網(wǎng)和造車融合得最好

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-24 07:08

    基于出行場景和電池技術(shù)打造產(chǎn)品,利用“四步法”解決主要問題,讓互聯(lián)網(wǎng)和造車融合得最好“原來我們不愿意叫互聯(lián)網(wǎng)造車,現(xiàn)在大家都說,我們就是互聯(lián)網(wǎng)造車,我們就是互聯(lián)網(wǎng)和造車最好的一個融合?!痹谲嚭图乙殉闪ⅰ?/p>

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  • 動力電池企業(yè)不應(yīng)盲目追求能量密度,新能源汽車發(fā)展降低能耗是關(guān)鍵

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-19 07:03

    隨著新能源汽車發(fā)展,動力電池技術(shù)也在不斷地提升,最直接的感受就是能量密度的提升。1月16日,中國汽車技術(shù)研究中心動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究室總監(jiān)方凱正在“獨具匠芯·智創(chuàng)未來”新能源行業(yè)峰會暨2018新形勢下…

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  • Bee'ah運輸車隊將添50輛特斯拉Semi純電動半掛卡車

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-18 08:40

    Bee'ah是中東首個采購特斯拉Semi卡車的組織--50輛特斯拉Semi電動卡車將于2020年在阿聯(lián)酋上路--Bee'ah先進的零耗能總部采用特斯拉世界領(lǐng)先的Powerpack電池技…

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  • 沃爾沃研發(fā)燃料電池技術(shù) 或10年內(nèi)推出首款車型

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-15 17:26

    [摘要]據(jù)澳大利亞媒體drive報道,沃爾沃目前也在進行燃料電池技術(shù)的研發(fā),目前已經(jīng)完成了技術(shù)的前期調(diào)研,并計劃首先打造一款20kw的氫燃料增程器,而沃爾沃首款燃料電池車型或?qū)⒂?0年內(nèi)面市。據(jù)澳大利…

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  • 研究周報 | 從專利分析看國內(nèi)外氫燃料電池技術(shù)重點和熱點

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-12 07:23

    采用德溫特專利數(shù)據(jù)庫和Incopat數(shù)據(jù)庫,結(jié)合關(guān)鍵詞、IPC分類、德溫特手工代碼的方法進行專利數(shù)據(jù)采集,截至2017年3月,共得到德溫特專利118,362件(專利族)、中國發(fā)明和實用新型專利23,5…

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  • 命名為Nexo 現(xiàn)代第二代氫燃料電池車發(fā)布

    電車之家 發(fā)布于 2018-01-09 15:46

    日前,2017北美CES展正式開幕,現(xiàn)代汽車也參展了本次CES,在品牌發(fā)布會上,現(xiàn)代汽車第二代氫燃料電池SUV正式發(fā)布并公布其名稱為Nexo,新車基于全新定制化平臺打造,電池技術(shù)相比上一代的ix35燃…

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