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戴姆勒與日產(chǎn)-雷諾深化合作 開發(fā)燃料電池技術
電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 09:06
近日，我們從戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟官方了解到，戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的合作將進一步深化，雙方聯(lián)手推進十二個合作項目，涉及到了多款車型、發(fā)動機、變速箱以及燃料電池技術等，此外，還包括雙方在市場擴展方面的…
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福特和三星合作開發(fā)新型汽車輕量電池 開發(fā)“雙電池系統(tǒng)”
電車之家 發(fā)布于 2014-10-05 08:39
隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展壯大，傳統(tǒng)汽車制造商和高科技電子公司都卷入了這場開發(fā)更高效汽車用電池技術的競賽中。如今福特汽車和三星SDI就開始合作開發(fā)汽車用更強大、更高效的車用電池，并有望將現(xiàn)有電池技術提…
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鋰電“達沃斯”學術委員會主席其魯：我們需要反思
電車之家 發(fā)布于 2014-10-04 17:56
北京，著名的五道口已經(jīng)成為高科技云集之地的代名詞。期間，搜狐、網(wǎng)易，還有北大、清華，以及中科院的研究機構坐落于此，讓它成為一個智慧的代名詞。其魯，中國鋰電池行業(yè)的先鋒式人物，鈷酸鋰等電池正極材料和動力…
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鋰電池投龍頭 燃料電池投主題 超級電容投態(tài)度
電車之家 發(fā)布于 2014-10-04 09:34
電力儲能作為基石產(chǎn)業(yè)，隨著新能源汽車技術的成熟，已經(jīng)處于需求啟動的初期。同時，分布式發(fā)電和儲能的結合為電力儲能行業(yè)帶來了新需求，市場前景廣闊，產(chǎn)業(yè)面臨著新的機遇。投資策略方面，鋰電投龍頭、燃料電池投主…
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鋁空氣電池替代鋰離子電池？快別逗了！
電車之家 發(fā)布于 2014-10-04 09:33
鋁空氣電池近期獲得重大進展，續(xù)航能力達到1600公里，遠超特斯拉等現(xiàn)有的任何動力電池汽車。市場人士認為，金屬空氣電池有可能給馬斯克“一記悶棍”，他的超級電池工廠可能還沒破土動工，就已經(jīng)被人甩在后面了?！?/p>
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生態(tài)城市論壇開幕 將汽車油改電技術吸引參觀者
電車之家 發(fā)布于 2014-10-03 21:01
[摘要]據(jù)中旭鑫海投資控股有限公司副董事長趙子雄介紹，該公司是生產(chǎn)純電動汽車的企業(yè)，與其他電動車企的最大區(qū)別是，“你在市面上看到的那些燃油車型，我們都能改成電動汽車。”昨日上午，第五屆中國(天津濱海)…
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中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇日程
電車之家 發(fā)布于 2014-10-02 17:03
第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇日程安排場次時間演講人演講單位演講題目2014年11月12日全天報到2014年11月13日上午：專場①+②+互動專場①8:40-10:00主持人：其魯（北京…
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廠商博弈電動車發(fā)展方向 統(tǒng)治一個行業(yè)都算是贏家
電車之家 發(fā)布于 2014-10-02 10:00
??電動車是汽車發(fā)展的大趨勢，這是大家普遍認可的一個結論，但電動車該怎么設計或者怎么制造，各個廠商對此都有著不同的看法，換句話，對此大家都是摸索前行，從某種程度來看，這就像是一場賭局，而隨著更多的廠商…
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科學家發(fā)明廉價太陽能電池 光能利用率大增
電車之家 發(fā)布于 2014-10-01 11:19
??外媒稱，植物可以毫不費力地儲存太陽能：在光合作用中，它們利用光來制造富含能量的化合物。但是，它們的光能利用率只有1%左右。因此，科學家們很早就開始嘗試人工光合作用并制造可利用太陽能獲取氫的電池。據(jù)…
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開源與節(jié)流 電動汽車能耗揭秘
電車之家 發(fā)布于 2014-09-30 00:09
續(xù)航里程一直是制約電動汽車推廣的一個重要因素。目前，普遍較短的續(xù)航里程讓不少消費者對電動汽車望而卻步。要提升續(xù)航里程，其途徑不外乎兩種，開源與節(jié)流。電動汽車的開源與節(jié)流在戰(zhàn)國時期，我國的思想家荀子就在…
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買定請離手 看廠商博弈電動車發(fā)展方向
電車之家 發(fā)布于 2014-09-29 23:49
電動車是汽車發(fā)展的大趨勢，這是大家普遍認可的一個結論，但電動車該怎么設計或者怎么制造，各個廠商對此都有著不同的看法，換句話，對此大家都是摸索前行，從某種程度來看，這就像是一場賭局，而隨著更多的廠商涉足…
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戴姆勒、寶馬、特斯拉：看廠商博弈電動車發(fā)展方向
電車之家 發(fā)布于 2014-09-29 10:44
電動車是汽車發(fā)展的大趨勢，這是大家普遍認可的一個結論，但電動車該怎么設計或者怎么制造，各個廠商對此都有著不同的看法，換句話，對此大家都是摸索前行，從某種程度來看，這就像是一場賭局，而隨著更多的廠商涉足…
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蓮花將研發(fā)新能源車 采用全新電池技術
電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 15:48
2014年9月28日報道：根據(jù)青年汽車新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上所公布的信息顯示，其正進行全新電池技術的相關研發(fā)工作。對此青年汽車集團董事局主席龐青年曾表示：自己是搞技術出身，參與了該電池的研發(fā)，目前集團內(nèi)部…
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東莞杉杉黃繼宏：鋰電“達沃斯”是價值資源平臺
電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 10:57
中國電池雜志-28日訊（楊陽北京報道）2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC2014，鋰電“達沃斯”）召開在即，參會企業(yè)東莞市杉杉電池材料有限公司總經(jīng)理黃繼宏在接受號：myb…
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鋰硫電池技術獲進展 電池容量是鋰電池5-8倍
電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 21:54
鋰電池已經(jīng)成為日常生活中的必需品，每個人的手機、平板電腦、可穿戴設備等移動設備都內(nèi)置了鋰電池。就目前的技術，似乎鋰電池已經(jīng)到了技術瓶頸，難以再上一個臺階。不過，國外著名學術期刊Nano?Letters…
