吉利與豐田共享供應(yīng)商 年底推首款混動(dòng)車

電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 04:33

吉利汽車在今年年初時(shí)公布了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，確定未來(lái)五年將新能源車視為發(fā)展重點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)階段的實(shí)際情況，混動(dòng)轎車是中短期內(nèi)的必經(jīng)過(guò)程。在戰(zhàn)略公布之后，吉利汽車已正式邁入實(shí)施階段。日前，中國(guó)知名的新能源…

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新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈：電池技術(shù)成最大短板

電車之家 發(fā)布于 2014-09-13 06:35

“核心零部件環(huán)節(jié)的欠缺是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的最大短板。”奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉心文在《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》和瞭望智庫(kù)舉辦的“中國(guó)新能源車政策與市場(chǎng)”研討會(huì)上表示，新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的弱勢(shì)，給新…

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LG新型電池技術(shù)難撼特斯拉王者地位

電車之家 發(fā)布于 2014-09-10 08:49

[摘要]lg集團(tuán)從事動(dòng)力電池研究已有年數(shù)，其在日前發(fā)布的全球前十四位鋰電池廠商中排名第八。韓國(guó)lg旗下化工公司日前宣布，公司正致力于研發(fā)新型車載電池組，并預(yù)計(jì)在2017年，讓運(yùn)用此電池技術(shù)的電動(dòng)汽車與…

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中科院大連化物所燃料電池技術(shù)接連獲突破

電車之家 發(fā)布于 2014-09-01 05:18

近日，中科院大連化物所陳劍研究員帶領(lǐng)先進(jìn)二次電池研究團(tuán)隊(duì)，在高比能量鋰二次電池方面取得重要進(jìn)展，研制成功了額定容量15Ah的鋰硫電池，并形成了小批量制備能力。據(jù)了解，經(jīng)過(guò)檢測(cè)的電池比能量大于430Wh…

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德國(guó)弗勞恩霍夫協(xié)會(huì) 韓國(guó)電池技術(shù)領(lǐng)先全球10年

電車之家 發(fā)布于 2014-08-29 08:24

全球電動(dòng)汽車鋰電池市場(chǎng)將會(huì)被韓國(guó)占據(jù)？韓國(guó)近年來(lái)在去電池技術(shù)上的進(jìn)步令使人矚目。韓國(guó)政府已經(jīng)把電池技術(shù)作為戰(zhàn)略支柱行業(yè)進(jìn)行支持，并投入了數(shù)十億的經(jīng)費(fèi)。韓國(guó)汽車電池市占率正在趕超日本，成為全球第一。市場(chǎng)…

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德國(guó)專家稱韓國(guó)電池技術(shù)領(lǐng)先全球10年

電車之家 發(fā)布于 2014-08-28 20:42

全球電動(dòng)汽車鋰電池市場(chǎng)將會(huì)被韓國(guó)占據(jù)？韓國(guó)近年來(lái)在去電池技術(shù)上的進(jìn)步令使人矚目。韓國(guó)政府已經(jīng)把電池技術(shù)作為戰(zhàn)略支柱行業(yè)進(jìn)行支持，并投入了數(shù)十億的經(jīng)費(fèi)。韓國(guó)汽車電池市占率正在趕超日本，成為全球第一。市場(chǎng)…

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韓國(guó)電動(dòng)車電池技術(shù)緣何領(lǐng)先全球10年？

電車之家 發(fā)布于 2014-08-28 16:00

全球電動(dòng)汽車鋰電池市場(chǎng)將會(huì)被韓國(guó)占據(jù)？韓國(guó)近年來(lái)在電池技術(shù)上的進(jìn)步令世人矚目。韓國(guó)政府已經(jīng)把電池技術(shù)作為戰(zhàn)略支柱行業(yè)進(jìn)行支持，并投入了數(shù)十億的經(jīng)費(fèi)。韓國(guó)汽車電池市占率正在趕超日本，成為全球第一。市場(chǎng)調(diào)…

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新能源電池技術(shù)路線選擇有多種可能 多元化并存

電車之家 發(fā)布于 2014-08-28 06:09

在新能源汽車備受各方高度關(guān)注的背景下，包括鉛酸電池、鋰電池在內(nèi)的整個(gè)電池行業(yè)受到資本熱捧。今年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)十倍增長(zhǎng)，相應(yīng)電池市場(chǎng)也得到拉動(dòng)。中國(guó)證券報(bào)記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn)，目前電池行…

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電池技術(shù)革新依然遙遙無(wú)期 未來(lái)著眼于納米工程

電車之家 發(fā)布于 2014-08-28 01:24

如果回顧一下蘋果公司（Apple）的iPhone或豐田（Toyota）普銳斯（Prius）混合動(dòng)力車從最初型號(hào)到現(xiàn)有版本的發(fā)展過(guò)程，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)技術(shù)行業(yè)一個(gè)常見(jiàn)的軌跡：性能翻倍提升，產(chǎn)品更精致，創(chuàng)造了無(wú)…

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LG新型電池技術(shù)難撼特斯拉王者地位

電車之家 發(fā)布于 2014-08-26 14:33

韓國(guó)LG旗下化工公司日前宣布，公司正致力于研發(fā)新型車載電池組，并預(yù)計(jì)在2017年，讓運(yùn)用此電池技術(shù)的電動(dòng)汽車與消費(fèi)者見(jiàn)面。根據(jù)LG的目標(biāo)，這項(xiàng)電池研發(fā)成功后，不僅能夠助力電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)300公里以…

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電池技術(shù)再進(jìn)一步 “鋰硫”獲突破 新技術(shù)不斷涌現(xiàn)

電車之家 發(fā)布于 2014-08-25 11:33

今年以來(lái)，燃料電池領(lǐng)域技術(shù)接連獲得突破；在新技術(shù)助力以及政策對(duì)新能源汽車的大力扶持之下，資本市場(chǎng)不斷上演燃料電池的炒作熱潮，wind燃料電池指數(shù)近期更是直逼歷史高點(diǎn)。繼今年2月份金屬所在高能量密度鋰硫…

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電池技術(shù)再進(jìn)一步 中科院鋰硫電池研究獲突破

電車之家 發(fā)布于 2014-08-25 07:01

今年以來(lái)，燃料電池領(lǐng)域技術(shù)接連獲得突破；在新技術(shù)助力以及政策對(duì)新能源汽車的大力扶持之下，資本市場(chǎng)不斷上演燃料電池的炒作熱潮，wind燃料電池指數(shù)近期更是直逼歷史高點(diǎn)。繼今年2月份金屬所在高能量密度鋰硫…

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高容量低成本 比亞迪研發(fā)新電池技術(shù)

電車之家 發(fā)布于 2014-08-20 17:03

近日，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在接受采訪中向媒體透露，比亞迪最新研究的磷酸鐵錳鋰電池突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度限制，達(dá)到了三元材料水平（約為150Wh/Kg），而且在成本控制上比后者更加優(yōu)秀。在這項(xiàng)技…

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電動(dòng)汽車的心臟：4種電池技術(shù)一覽

電車之家 發(fā)布于 2014-08-20 12:30

電動(dòng)汽車的發(fā)展離不開(kāi)電池的革新，在許多文章中都有提到過(guò)電動(dòng)汽車的電池的續(xù)航能力、充電不便等電動(dòng)汽車目前面臨的問(wèn)題。在我們?cè)诒г沟臅r(shí)候，電動(dòng)汽車的電池技術(shù)真的在止步不前嗎？其實(shí)不是這樣的，大廠商也在不斷…

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