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東芝超級電池 充電6分鐘可行駛320公里
電車之家 發(fā)布于 2018-01-24 09:03
日前據(jù)外媒報(bào)道，東芝官方宣布已經(jīng)成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池（簡稱：SCiB）。此技術(shù)是基于2008年東芝推出的超級鋰離子電池而進(jìn)行的升級版，其具備能量密度高，充電效率快等優(yōu)點(diǎn)。升級后，該電池技術(shù)只需…
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三星SDI發(fā)布最新電池技術(shù) 充電20分鐘跑600公里
電車之家 發(fā)布于 2018-01-17 21:55
隨著新能源汽車的不斷普及，目前越來越多的電池公司和整車廠都認(rèn)同鋰電池才是當(dāng)下最理想的選擇，從長遠(yuǎn)規(guī)劃來看，按照各國的燃油車退出機(jī)制，鋰電池的需求量將會是目前市場預(yù)期的數(shù)十倍之多。松下、LG化學(xué)、三星S…
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歐陽明高：動(dòng)力電池密度有望2020年前實(shí)現(xiàn)300Wh/kg
電車之家 發(fā)布于 2018-01-17 14:54
[摘要]近日，由電動(dòng)汽車百人會主辦的“把握全球變革趨勢，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”熱點(diǎn)問題交流會在清華大學(xué)召開。歐陽明高院士出席會議并發(fā)表了題為“2017年動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)展與發(fā)展趨勢”的主旨演講。近日，由電動(dòng)汽…
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續(xù)航800公里價(jià)格便宜20%，2018年固態(tài)電池真能狙擊鋰電池嗎？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-17 00:41
誰掌握了動(dòng)力電池，誰就掌握了新能源汽車的未來。而在眾多動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)中，固態(tài)電池有望成為下一個(gè)風(fēng)口。更安全、充電速度更快、相同密度下續(xù)航能力是鋰電池的兩倍、價(jià)格便宜20%！這些特點(diǎn)據(jù)說是固態(tài)電池可…
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動(dòng)力電池技術(shù)升級要求迫切，高能量密度趨勢不可逆轉(zhuǎn)
電車之家 發(fā)布于 2018-01-16 11:25
2018年1月16日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會與中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動(dòng)力電池應(yīng)用分會聯(lián)合主辦，塔菲爾新能源科技承辦的“獨(dú)具匠芯，智創(chuàng)未來”新能源行業(yè)峰會暨2018新形勢下動(dòng)力電池發(fā)展方向研討…
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微宏動(dòng)力榮獲“影響中國客車業(yè)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
電車之家 發(fā)布于 2018-01-13 17:36
1月12日，由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第十二屆影響中國客車業(yè)”系列活動(dòng)在北京舉行。微宏動(dòng)力一舉獲得“2017年度客車動(dòng)力電池技術(shù)成果獎(jiǎng)”、“2017年度客車行業(yè)十大新聞…
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容量翻倍10分鐘充滿 固態(tài)電池技術(shù)將不再遙遠(yuǎn)
電車之家 發(fā)布于 2018-01-08 09:43
現(xiàn)代生活幾乎離不開電池,但是現(xiàn)在的電池技術(shù)并不能滿足我們的需求——它們常常在錯(cuò)誤的時(shí)間耗盡電量。自從托馬斯˙愛迪生尋找方法為朋友亨利˙福特的T型車提供能源之后,科學(xué)家們就一直在尋找更好的電池?，F(xiàn)在一項(xiàng)…
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綜合續(xù)航400公里，2018年這4款新車值得等一等！
電車之家 發(fā)布于 2018-01-05 17:06
電動(dòng)汽車推出的這幾年，不管是電動(dòng)汽車用戶還是潛在用戶都在吐槽當(dāng)前許多電動(dòng)汽車的續(xù)航里程太短了。目前市場上，許多電動(dòng)汽車還停留在250-350km。不過隨著動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展以及國家政策的調(diào)整，比亞迪、…
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固態(tài)電池要來了，鋰電池離淘汰還有多遠(yuǎn)？
電車之家 發(fā)布于 2018-01-04 15:37
據(jù)國外媒體報(bào)道稱，如今我們的現(xiàn)代生活幾乎離不開電池，但現(xiàn)在的電池技術(shù)并沒有我們想象中這么先進(jìn)。事實(shí)上，自從托馬斯-愛迪生（ThomasEdison）為自己的老友亨利-福特（HenryFord）的T型車…
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氫燃料電池汽車駛向何方 與純電動(dòng)汽車形成有效互補(bǔ)
電車之家 發(fā)布于 2017-12-26 09:59
今年以來，一些國家和主要汽車企業(yè)紛紛發(fā)布停售燃油汽車時(shí)間表，新能源汽車成為未來發(fā)展的主要趨勢。相對純電動(dòng)汽車路線而言，效率更高、更節(jié)能環(huán)保的氫燃料電池汽車，被一些國家和企業(yè)認(rèn)為是未來新能源汽車發(fā)展的一…
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本田考慮研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù) 目前還沒形成合作
電車之家 發(fā)布于 2017-12-22 14:16
寶能收購觀致、收購寶沃的消息不斷傳出，真假難斷迷人眼之時(shí)，又一家著名的房地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)軍新能源造車的故事卻已然成為現(xiàn)實(shí)。?不久之前，浙江合眾新能源汽車有限公司的法人代表悄然從創(chuàng)始人方運(yùn)舟變更到王文學(xué)名下…
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中國工程院院士楊裕生：低速電動(dòng)車電池技術(shù)路線應(yīng)由市場決定
電車之家 發(fā)布于 2017-12-15 15:04
12月15日，以“重新定義汽車·零排放出行倒計(jì)時(shí)”為主題的第八屆全球新能源汽車大會在國家會議中心舉行。在微型車論壇上，中國工程院院士楊裕生發(fā)表了題為《讓群眾使用微型低速電動(dòng)車》的演講。就“微型低速電動(dòng)…
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杭州公示2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，萬向/零跑/吉利/長江等在列
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 22:51
11月29日，杭州市發(fā)布《關(guān)于對2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目擬認(rèn)定名單的公示》，浙江零跑科技有限公司年產(chǎn)5萬套純電動(dòng)汽車核心部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、杭州吉利汽車部件有限公司年產(chǎn)10萬輛乘用車項(xiàng)目、萬向集…
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研究周報(bào) | 歐洲和美國的充電基礎(chǔ)設(shè)施能否撐起電動(dòng)汽車的未來？
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 21:02
隨著電池價(jià)格的下降，發(fā)展純電動(dòng)（BEV）還是發(fā)展插電式混合動(dòng)力（PHEV）汽車就有了爭議。德系三強(qiáng)的豪車規(guī)劃總體是以PHEV為主，2021年左右開始大規(guī)模推BEV，這里固然有等待電池技術(shù)提升的原因，但…
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2017廣州車展|邦熱點(diǎn) 現(xiàn)代氫燃料汽車FCEV發(fā)布
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 13:23
2017廣州車展已經(jīng)開始開始，現(xiàn)代一款氫燃料電池汽車FCEV出席了本次活動(dòng)。據(jù)悉，這款新車的量產(chǎn)版將在2018年韓國平昌冬奧會上進(jìn)行首秀，并于2020年上市。新車速讀：1.外觀延續(xù)了現(xiàn)代概念車型FEF…
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