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中國(guó)新能源汽車技術(shù)在哪里有所進(jìn)步？
電車之家 發(fā)布于 2017-04-08 02:57
中國(guó)汽車哪些技術(shù)是有所進(jìn)步的呢？主要在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及燃料電池技術(shù)這幾個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)好的自有品牌發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率已經(jīng)達(dá)到36%以上(數(shù)據(jù)來(lái)源：《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》P11)，國(guó)…
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國(guó)內(nèi)超高能量密度鋰空氣電池技術(shù)取得重要進(jìn)展
電車之家 發(fā)布于 2017-04-07 11:34
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)2016年度立項(xiàng)項(xiàng)目“長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力鋰電池新材料與新體系研究”已在超高能量密度鋰空氣電池技術(shù)研究方面取得了重要的進(jìn)展，將“固態(tài)鋰空氣電池”由概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。研究團(tuán)隊(duì)圍繞…
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鈦酸鋰電池技術(shù)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 03:00
自從鋰離子電池在1991年產(chǎn)業(yè)化以來(lái)，電池的負(fù)極材料一直是石墨在一統(tǒng)天下。鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負(fù)極材料由于其多項(xiàng)優(yōu)異的性能而受到重視開始于20世紀(jì)90年代后期。比如鈦酸鋰材料在鋰離子的鑲嵌及脫嵌…
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硅烯，下一代硅負(fù)極材料？
電車之家 發(fā)布于 2017-03-31 08:55
隨著鋰離子電池技術(shù)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新材料層出不窮，碳納米管(CNT)，納米碳纖維(CNF)等材料紛紛應(yīng)用在鋰離子電池上，用以改善鋰離子電池的性能。最近石墨烯材料更讓鋰離子電池成為輿論的焦點(diǎn)，雖…
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各大電池廠儲(chǔ)能市場(chǎng)動(dòng)向及2017年計(jì)劃
電車之家 發(fā)布于 2017-03-25 15:36
隨著鋰電池技術(shù)的進(jìn)步，鋰電池成本降低，鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在峰谷價(jià)差套利、輔助市場(chǎng)服務(wù)及可再生能源限電等領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)有條件的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。目前最具市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)性的是傳統(tǒng)電網(wǎng)削峰填谷，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)補(bǔ)貼的商業(yè)化推廣…
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場(chǎng)地試駕騰勢(shì)400榮耀版 “富二代”的升級(jí)之路
電車之家 發(fā)布于 2017-03-23 18:55
“爸”是比亞迪，“媽”是戴姆勒，一個(gè)是中國(guó)最大的新能源車企，另一個(gè)是發(fā)明汽車的鼻祖，如此出身，騰勢(shì)仿佛是含著金鑰匙出生的“富二代”。作為戴姆勒與比亞迪的子品牌，騰勢(shì)自創(chuàng)業(yè)以來(lái)就得到了業(yè)界的廣泛關(guān)注，融…
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徐和誼：“階梯性退補(bǔ)”或?qū)?lái)新能源汽車行業(yè)洗牌
電車之家 發(fā)布于 2017-03-21 19:46
據(jù)報(bào)道，3月13日13:00，全國(guó)人大代表、北京汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼做客2017兩會(huì)高端訪談《企業(yè)家說(shuō)》。談及階梯性退補(bǔ)政策，徐和誼認(rèn)為，這將會(huì)對(duì)整個(gè)新能源汽車行業(yè)帶來(lái)洗牌。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和電…
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巨頭的路線，三星SDI動(dòng)力電池技術(shù)淺析
電車之家 發(fā)布于 2017-03-20 09:10
三星SDI的單體鋰離子電池產(chǎn)品系列比較齊全(圖1)，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品包括高能量的BEV(純電動(dòng))60Ah、94Ah電池，PHEV(插電式混合電動(dòng)車)26Ah、37Ah電池(26Ah會(huì)逐漸被37Ah取代)，HE…
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雷洪鈞博士：動(dòng)力電池技術(shù)路線及目標(biāo)指引
電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 09:09
新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】，2017年3月8日消息：發(fā)展新能源汽車的瓶頸在動(dòng)力電池技術(shù)的突破。我國(guó)新能源汽車截止2016年產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了50多萬(wàn)輛，開始主要是公交車用新能源汽車，后續(xù)出租車開始…
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動(dòng)力電池“三國(guó)之爭(zhēng)” 究竟哪種更適合電動(dòng)客車？
電車之家 發(fā)布于 2017-03-07 21:50
剛剛過(guò)去的2016年，是客車電池技術(shù)路線熱鬧碰撞的一年：關(guān)于磷酸鐵鋰和三元哪種更適合客車，年初出臺(tái)“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄”在年底解禁，2017年首批新能源汽車新車型公示…
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Quant電動(dòng)超跑亮相日內(nèi)瓦 續(xù)航1000公里
電車之家 發(fā)布于 2017-03-01 14:16
nanoFlowcell是來(lái)自列支敦士登的一家電動(dòng)汽車品牌，因在2014年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了一輛電動(dòng)概念車QuantE而被大家所認(rèn)知。近日，編輯獲得了一組QUANT48Volt電動(dòng)跑車的官方圖片，新車…
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電池外觀或許不酷，但卻是驅(qū)動(dòng)未來(lái)科技的能量
電車之家 發(fā)布于 2017-02-27 09:36
人們可能覺得電池是整個(gè)科技領(lǐng)域里最不起眼的產(chǎn)品，但它或許會(huì)驅(qū)動(dòng)這個(gè)世界的未來(lái)。智慧手機(jī)越做越薄，但是使用的電池技術(shù)依然沒有升級(jí)，在追求極端設(shè)計(jì)的情況下，體積一成不變的電池塞進(jìn)一個(gè)比其厚不了多少的機(jī)身，…
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厲害了，用車載甲醇發(fā)電給動(dòng)力電池充電
電車之家 發(fā)布于 2017-02-21 06:41
中國(guó)新能源汽車分為三類，純電動(dòng)汽車、插電式(含増程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車。目前動(dòng)力電池技術(shù)水平明顯提升，但其瓶頸還沒有真正突破。正如交通運(yùn)輸部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在電動(dòng)汽車百人會(huì)2016年度會(huì)議上抱怨的那…
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寶馬研發(fā)固態(tài)電池技術(shù) 或于2026年量產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2017-02-16 09:18
據(jù)英國(guó)汽車新聞網(wǎng)站Autocar報(bào)道，寶馬預(yù)計(jì)在2026年實(shí)現(xiàn)電池技術(shù)突破性進(jìn)展，生產(chǎn)固態(tài)電池，并將其應(yīng)用于旗下汽車。固態(tài)電池的原理與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池相同，只不過(guò)其電解質(zhì)為固態(tài)，具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以…
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衡科技是什么？天能H6電池技術(shù)大揭秘！
電車之家 發(fā)布于 2017-02-05 13:41
2016年12月10日，天能全新高科技產(chǎn)品——天能h6衡科技電池，隆重亮相2016中國(guó)（國(guó)際）綠色能源產(chǎn)業(yè)峰會(huì)！作為行業(yè)首款衡科技電池，天能h6備受現(xiàn)場(chǎng)媒體與嘉賓的矚目與期待！"衡科技&qu…
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