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  • 中國新能源汽車技術在哪里有所進步?

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-08 02:57

    中國汽車哪些技術是有所進步的呢?主要在發(fā)動機、變速、動力電池、驅動電機以及燃料電池技術這幾個方面。發(fā)動機好的自有品牌發(fā)動機熱效率已經(jīng)達到36%以上(數(shù)據(jù)來源:《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》P11),國…

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  • 國內超高能量密度鋰空氣電池技術取得重要進展

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-07 11:34

    國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項2016年度立項項目“長續(xù)航動力鋰電池新材料與新體系研究”已在超高能量密度鋰空氣電池技術研究方面取得了重要的進展,將“固態(tài)鋰空氣電池”由概念變?yōu)楝F(xiàn)實。研究團隊圍繞…

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  • 鈦酸鋰電池技術在國內外的發(fā)展狀況

    電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 03:00

    自從鋰離子電池在1991年產(chǎn)業(yè)化以來,電池的負極材料一直是石墨在一統(tǒng)天下。鈦酸鋰作為新型鋰離子電池的負極材料由于其多項優(yōu)異的性能而受到重視開始于20世紀90年代后期。比如鈦酸鋰材料在鋰離子的鑲嵌及脫嵌…

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  • 硅烯,下一代硅負極材料?

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-31 08:55

    隨著鋰離子電池技術的不斷發(fā)展,各種新技術、新材料層出不窮,碳納米管(CNT),納米碳纖維(CNF)等材料紛紛應用在鋰離子電池上,用以改善鋰離子電池的性能。最近石墨烯材料更讓鋰離子電池成為輿論的焦點,雖…

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  • 各大電池廠儲能市場動向及2017年計劃

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-25 15:36

    隨著鋰電池技術的進步,鋰電池成本降低,鋰電池儲能系統(tǒng)在峰谷價差套利、輔助市場服務及可再生能源限電等領域已經(jīng)實現(xiàn)有條件的商業(yè)化運營。目前最具市場經(jīng)濟性的是傳統(tǒng)電網(wǎng)削峰填谷,已經(jīng)可以實現(xiàn)無補貼的商業(yè)化推廣…

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  • 場地試駕騰勢400榮耀版 “富二代”的升級之路

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-23 18:55

    “爸”是比亞迪,“媽”是戴姆勒,一個是中國最大的新能源車企,另一個是發(fā)明汽車的鼻祖,如此出身,騰勢仿佛是含著金鑰匙出生的“富二代”。作為戴姆勒與比亞迪的子品牌,騰勢自創(chuàng)業(yè)以來就得到了業(yè)界的廣泛關注,融…

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  • 徐和誼:“階梯性退補”或將帶來新能源汽車行業(yè)洗牌

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-21 19:46

    據(jù)報道,3月13日13:00,全國人大代表、北京汽車集團董事長徐和誼做客2017兩會高端訪談《企業(yè)家說》。談及階梯性退補政策,徐和誼認為,這將會對整個新能源汽車行業(yè)帶來洗牌。隨著電池技術的不斷進步和電…

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  • 巨頭的路線,三星SDI動力電池技術淺析

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-20 09:10

    三星SDI的單體鋰離子電池產(chǎn)品系列比較齊全(圖1),標準產(chǎn)品包括高能量的BEV(純電動)60Ah、94Ah電池,PHEV(插電式混合電動車)26Ah、37Ah電池(26Ah會逐漸被37Ah取代),HE…

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  • 雷洪鈞博士:動力電池技術路線及目標指引

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 09:09

    新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】,2017年3月8日消息:發(fā)展新能源汽車的瓶頸在動力電池技術的突破。我國新能源汽車截止2016年產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)實現(xiàn)了50多萬輛,開始主要是公交車用新能源汽車,后續(xù)出租車開始…

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  • 動力電池“三國之爭” 究竟哪種更適合電動客車?

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-07 21:50

    剛剛過去的2016年,是客車電池技術路線熱鬧碰撞的一年:關于磷酸鐵鋰和三元哪種更適合客車,年初出臺“暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄”在年底解禁,2017年首批新能源汽車新車型公示…

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  • Quant電動超跑亮相日內瓦 續(xù)航1000公里

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-01 14:16

    nanoFlowcell是來自列支敦士登的一家電動汽車品牌,因在2014年日內瓦車展上發(fā)布了一輛電動概念車QuantE而被大家所認知。近日,編輯獲得了一組QUANT48Volt電動跑車的官方圖片,新車…

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  • 電池外觀或許不酷,但卻是驅動未來科技的能量

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-27 09:36

    人們可能覺得電池是整個科技領域里最不起眼的產(chǎn)品,但它或許會驅動這個世界的未來。智慧手機越做越薄,但是使用的電池技術依然沒有升級,在追求極端設計的情況下,體積一成不變的電池塞進一個比其厚不了多少的機身,…

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  • 厲害了,用車載甲醇發(fā)電給動力電池充電

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-21 06:41

    中國新能源汽車分為三類,純電動汽車、插電式(含増程式)混合動力汽車、燃料電池汽車。目前動力電池技術水平明顯提升,但其瓶頸還沒有真正突破。正如交通運輸部有關領導在電動汽車百人會2016年度會議上抱怨的那…

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  • 寶馬研發(fā)固態(tài)電池技術 或于2026年量產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-16 09:18

    據(jù)英國汽車新聞網(wǎng)站Autocar報道,寶馬預計在2026年實現(xiàn)電池技術突破性進展,生產(chǎn)固態(tài)電池,并將其應用于旗下汽車。固態(tài)電池的原理與傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池相同,只不過其電解質為固態(tài),具有的密度以及結構可以…

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  • 衡科技是什么?天能H6電池技術大揭秘!

    電車之家 發(fā)布于 2017-02-05 13:41

    2016年12月10日,天能全新高科技產(chǎn)品——天能h6衡科技電池,隆重亮相2016中國(國際)綠色能源產(chǎn)業(yè)峰會!作為行業(yè)首款衡科技電池,天能h6備受現(xiàn)場媒體與嘉賓的矚目與期待!"衡科技&qu…

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