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電池技術(shù)革命實(shí)現(xiàn)“彎道超車” 中國(guó)最大鋰電展8月上海舉行
電車之家 發(fā)布于 2016-05-19 11:37
自李克強(qiáng)總理在今年的《政府工作報(bào)告》中明確表示要進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破以來，我國(guó)鋰電池技術(shù)突破的好消息也是一浪接一浪，先有中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院唐永炳研究員及…
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饒睦敏：沃特瑪三元電池技術(shù)及電池回收系統(tǒng)早已儲(chǔ)備
電車之家 發(fā)布于 2016-05-19 10:18
根據(jù)發(fā)展新能源汽車的相關(guān)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛，累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。在巨大的增量空間下，隨著動(dòng)力電池使用壽命的結(jié)束，從電動(dòng)汽車上報(bào)廢下來的動(dòng)力…
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電動(dòng)汽車電池技術(shù)突破 四種動(dòng)力電池特性優(yōu)劣勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2016-05-18 17:37
[摘要]目前在交通運(yùn)輸用動(dòng)力源方面，主要有四種技術(shù)路線：鋰離子電池、氫燃料電池、超級(jí)電容和鋁空氣電池。目前在交通運(yùn)輸用動(dòng)力源方面，主要有四種技術(shù)路線：鋰離子電池、氫燃料電池、超級(jí)電容和鋁空氣電池。其中…
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第一電動(dòng)論壇邀請(qǐng)| 2016動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇
電車之家 發(fā)布于 2016-05-16 12:35
2016年5月24日，第十二屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2016)將在深圳會(huì)展中心拉開序幕。將同期舉辦”動(dòng)力電池：電動(dòng)汽車新需求“2016動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，邀請(qǐng)權(quán)威專家和專業(yè)研究機(jī)構(gòu)…
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一文看懂四大動(dòng)力電池技術(shù)路線優(yōu)劣勢(shì)
電車之家 發(fā)布于 2016-05-10 11:42
一、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈中，上游是氫氣的制取、運(yùn)輸和儲(chǔ)藏，在加氫站對(duì)氫燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行氫氣的加注；中游是電堆等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)，將電堆和配件兩大部分進(jìn)行集成，形成氫燃料電池系統(tǒng)；在下游應(yīng)…
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豐田北美研究院發(fā)現(xiàn)鎂電池制作方法
電車之家 發(fā)布于 2016-05-09 09:55
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田北美研究院周三宣布，工程師們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了利用鎂制作電池的方法，而現(xiàn)在人們生活中不可缺少的手機(jī)、計(jì)算機(jī)和其它設(shè)備使用幾乎都是鋰電池。該機(jī)構(gòu)表示：“鎂金屬一直被認(rèn)為是目前鋰電池技術(shù)的一種…
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快充及不燃燒電池技術(shù)帶來技術(shù)革新浪潮
電車之家 發(fā)布于 2016-05-04 10:42
在過去的一年里電動(dòng)汽車市場(chǎng)異?；鸨蚋鞔筌嚻髤s并沒有大規(guī)模地銷售電動(dòng)汽車，其中一個(gè)重要的原因在于鋰離子電池不可控的燃燒。相應(yīng)的，在鋰電池充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)等技術(shù)性問題上也一直是電動(dòng)汽車推廣的攔路虎…
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盤點(diǎn)：各大汽車企業(yè)在新能源汽車發(fā)展上的布局特點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2016-05-02 20:44
寶馬側(cè)重技術(shù)和銷售模式寶馬旗下新能源產(chǎn)品有三款車型，包括寶馬推出了i3和i8之外，還包括華晨寶馬推出的芝諾。從技術(shù)路線來看，寶馬i3有三個(gè)方面需要關(guān)注。首先，電池技術(shù)或與特斯來一致，公開資料現(xiàn)實(shí)i3的…
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松下在大連成立合資車載電池公司
電車之家 發(fā)布于 2016-04-28 09:46
近日，在北京車展期間，松下電器(中國(guó))有限公司宣布以合資的形式成立大連松下汽車能源有限公司，該公司將與2017年正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，引進(jìn)松下先進(jìn)車載電池技術(shù)，并與國(guó)內(nèi)車企開展合作，發(fā)展新能源汽車。這是繼與特…
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電動(dòng)汽車車企之間的博弈關(guān)鍵在于電池技術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2016-04-26 10:15
[摘要]怎樣降低電動(dòng)汽車的制造成本，同時(shí)又提高汽車?yán)m(xù)航能力，這一直都是電動(dòng)汽車制造商在量產(chǎn)中面臨的兩大難題。怎樣降低電動(dòng)汽車的制造成本，同時(shí)又提高汽車?yán)m(xù)航能力，這一直都是電動(dòng)汽車制造商在量產(chǎn)中面臨的兩…
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德爾福48V電池輕混系統(tǒng)將于2017年量產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 11:10
近日德爾福宣布，已經(jīng)有兩家車企將會(huì)在2017年的車型中用上德爾福最新的48V電池技術(shù)，不過并未透露具體是哪兩家車企。德爾福的48V系統(tǒng)已經(jīng)在海外柴油版1.6L本田思域上亮過相了。相比傳統(tǒng)的12V電池系…
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福特表示 暫時(shí)不會(huì)推出里程320公里電動(dòng)汽車
電車之家 發(fā)布于 2016-04-21 11:00
近來由于電池技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車充電一次可以行駛的距離更遠(yuǎn)了。盡管如此，福特卻表示它沒有興趣制造單程行駛距離200英里（約320公里）的電動(dòng)汽車。如果福特?fù)碛欣锍?00英里的電動(dòng)汽車，就可以和備受期待…
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海外|德爾福48V電池輕混系統(tǒng)即將于2017年搭車量產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2016-04-20 15:54
近日德爾福宣布，已經(jīng)有兩家車企將會(huì)在2017年的車型中用上德爾福最新的48V電池技術(shù)，不過并未透露具體是哪兩家車企。德爾福的48V系統(tǒng)已經(jīng)在海外柴油版1.6L本田思域上亮過相了。相比傳統(tǒng)的12V電池系…
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競(jìng)爭(zhēng)激烈 盤點(diǎn)五大動(dòng)力電池企業(yè)大規(guī)劃
電車之家 發(fā)布于 2016-04-20 08:44
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵點(diǎn)在于動(dòng)力電池的生產(chǎn)和電池技術(shù)的創(chuàng)新，在政策的推動(dòng)之下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；絹碓矫黠@，各大動(dòng)力電池集團(tuán)紛紛擴(kuò)建投資新項(xiàng)目以滿足市場(chǎng)要求和發(fā)展趨勢(shì)。電池廠商投身規(guī)?；ㄔO(shè)并形成核心…
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新能源汽車年銷量超33萬輛，超威電池技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2016-04-11 15:12
由于近年來國(guó)家扶持政策的密集出臺(tái)，我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺勢(shì)頭。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)340471輛，銷量331092輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。同時(shí)據(jù)預(yù)測(cè)…
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