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電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 17:09
吸人眼球的新車、可以試駕的電動車……到場的觀眾不僅可以大飽眼福,還可以盡情體驗(yàn)感受頂級炫酷的各種新款電動車,兩年一屆的北京最精彩的華章即將開啟——6月4日,2015中國(北京)國際電動車技術(shù)展示、交易…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-28 18:10
電芯的均衡功能就是對不均衡電芯的充放電管理。均衡的關(guān)鍵點(diǎn)是最大化的把整組電池充滿電量,避免弱勢電芯帶來短板效應(yīng),影響續(xù)航里程。沒有均衡,整組電池的電量將完全取決于最先充滿的電芯或最先放完的電芯。一個理…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-28 17:03
純電動/混合動力大巴、中巴提供540V、345V直流電壓平臺下各類鋰電池管理系統(tǒng)解決方案,具備優(yōu)異的直流快充和高電壓漏電檢測方案,最高直流電壓900V。1、主動均衡2、無線傳輸3、漏電檢測多家控制匹配…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-28 16:53
科列公司秉承清潔、低碳、高效、可靠、實(shí)用等設(shè)計(jì)理念,充分了解電動車的續(xù)航、安全、壽命、穩(wěn)定、智能五大客戶化需求,研發(fā)出業(yè)界獨(dú)有“主動均衡”、“無線傳輸”、“功能安全”、“容量管理”的電池管理系統(tǒng),專注…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-28 16:19
深圳市科列技術(shù)有限公司是一家專注于電力電子及檢測控制設(shè)備的動力電池系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。公司成立于2010年3月,位于深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,是國內(nèi)動力鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的領(lǐng)軍…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-28 14:38
電池管理系統(tǒng)(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM)主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。目前國內(nèi)企業(yè)參差不齊,而真正規(guī)模…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-27 18:25
東航實(shí)業(yè)集團(tuán)與香港五龍集團(tuán),近日在余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。今后,圍繞民航新能源特種車輛的專業(yè)化和電氣化,雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ),在節(jié)能環(huán)保和全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建上聯(lián)動升級。中國東方航…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-27 00:07
“中國最牛電動車”即將發(fā)布了,在大家的注意力紛紛聚焦在李一男這位中國通信行業(yè)早年間的傳奇人物身上時,卻忽略了他身后的整個創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。究竟是什么吸引了功成名就沉寂多年的李一男重新出山?在牛電科技的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-26 20:14
前一段時間,李一男復(fù)出,操盤電動兩輪車。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)引起了不小的波瀾,畢竟李一男個人的經(jīng)歷,尤其是在華為的恩怨情仇頗為傳奇,雖然他自己說歸零的心態(tài)來做電動車,但是業(yè)界并沒有人認(rèn)為李一男是零。從通信行業(yè)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-21 16:24
日前,記者從合肥市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟獲悉,由合肥國軒高科動力能源股份公司承擔(dān)的“十二五”國家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——“鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈工藝技術(shù)與正負(fù)極匹配技術(shù)研究”課題正式通過專家組驗(yàn)收?!?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-21 10:56
主辦單位(organizingunits):中國交通運(yùn)輸協(xié)會chinacommunicationsandtransportationassociation中國道路運(yùn)輸協(xié)會chinaroadtransp…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-20 17:24
如果你還在因?yàn)槌潆妴栴}而拒絕接受特斯拉,那么只好遺憾的告訴你,你根本就不懂特斯拉。出生在硅谷的純電動車特斯拉,蒲一出現(xiàn),就帶著一股顛覆一切的科技范兒,你的發(fā)動機(jī)很牛?對不起,我根本用不著;你的變速箱技…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-19 11:58
[摘要]在“2015國際電動汽車及關(guān)鍵部件測評研討會”上,中國汽車技術(shù)研究中心首席專家汽車試驗(yàn)研究所新能源室主任王芳發(fā)表題為“電動汽車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)與測試評價”的主題演講。2015年5月15日-16日,…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-19 09:46
表3.1新能源汽車純電動續(xù)駛里程標(biāo)準(zhǔn)單位:km注:1.超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車無純電動續(xù)駛里程要求。2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過九座的載客車輛。N1類是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3…
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電車之家 發(fā)布于 2015-05-19 01:08
“就目前來看,插電式混動車將是新能源汽車最好的發(fā)展方向,而在新能源推廣方面,最大的瓶頸在于價格?!敝袊嚰夹g(shù)研究中心副主任、中國電動車輛標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會主任委員吳志新在2015年5月15日~16日…
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