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電車之家電動汽車

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電動汽車悄然進入生活

電車之家發(fā)布于 2014-12-06 23:22

如果汽車對于你來說更多的用途無非就是上下班代步工具，而且路途并不是很遙遠，那么一輛電動汽車真真是個不錯的選擇。況且在天津最近一次拍號均價已超2.6萬元的事實面前，你還那么任性嗎？電動汽車不但免搖號還享…

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樂視聯(lián)手北汽有望首獲得新能源汽車牌照

電車之家發(fā)布于 2014-12-05 12:00

樂視、小米是中國互聯(lián)網(wǎng)公司中最熱衷于汽車的兩家企業(yè)，在國家頻頻公布新能源汽車利好消息的刺激下，它們誰能率先拿到進入新能源汽車的準入證？11月26日，發(fā)改委對外公布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生…

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樂視聯(lián)手北汽有望首獲得新能源汽車牌照

電車之家發(fā)布于 2014-12-05 11:18

樂視、小米是中國互聯(lián)網(wǎng)公司中最熱衷于汽車的兩家企業(yè)，在國家頻頻公布新能源汽車利好消息的刺激下，它們誰能率先拿到進入新能源汽車的準入證？11月26日，發(fā)改委對外公布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生…

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華晨寶馬自主研發(fā)新能源車再提速 BMW530Le首發(fā)

電車之家發(fā)布于 2014-12-04 19:24

??2014年廣州車展盛大啟幕，華晨寶馬展臺最引人注目的無疑是新BMW530Le插電式混合動力車型的全球首發(fā)。這是一款基于BMW5系長軸距開發(fā)的新能源汽車，由華晨寶馬自主研發(fā)，并獲得寶馬總部全力支持?！?/p>
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樂視公司有希望獲得新能源汽車的生產(chǎn)牌照

電車之家發(fā)布于 2014-12-04 18:25

樂視、小米是中國互聯(lián)網(wǎng)公司中最熱衷于汽車的兩家企業(yè)，在國家頻頻公布新能源汽車利好消息的刺激下，它們誰能率先拿到進入新能源汽車的準入證?11月26日，發(fā)改委對外公布《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生…

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特斯拉中國市場突圍困境：難以長期可行

電車之家發(fā)布于 2014-12-04 07:44

??電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特…

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華晨寶馬新能源本土化戰(zhàn)略再進一步：BMW 530Le首發(fā)

電車之家發(fā)布于 2014-12-04 00:26

??11月20日10點30分，豪車云集的廣州車展4.1展館，因華晨寶馬新BMW?530Le插電式混動車型的全球首發(fā)而沸騰。????這是一款基于BMW?5系長軸距開發(fā)的新能源汽車，由華晨寶馬自主研發(fā)，并…

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特斯拉汽車公司到底解決了電動車什么問題

電車之家發(fā)布于 2014-12-03 15:19

電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特點造…

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特斯拉能否打破中國式電動汽車發(fā)展困境？

電車之家發(fā)布于 2014-12-03 14:31

電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特點造…

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新能源汽車準入新舊政策對比要求更多門檻更高

電車之家發(fā)布于 2014-12-03 12:09

中國汽車主管部門對新能源汽車的準入要求明確，在產(chǎn)品技術(shù)要求層面，要求明顯提高。11月26日，國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司研究起草發(fā)布了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理的暫行規(guī)定(征求意見稿…

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特斯拉：打破中國電動汽車業(yè)之困？

電車之家發(fā)布于 2014-12-03 07:43

早在幾百年前，電動汽車就已經(jīng)出現(xiàn)了人們的視野中，甚至它的發(fā)明要早于燃油車，然后最終登上歷史大舞臺的卻不是電動汽車。早在1978年，美國能源部就曾預測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際…

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探尋電動汽車電池路徑因勢利導轉(zhuǎn)向三元材料？

電車之家發(fā)布于 2014-12-03 03:57

[摘要]三元材料相對于磷酸鐵鋰電池更長的續(xù)航能力正受到愈來愈多電動車生產(chǎn)企業(yè)青睞。以比亞迪為代表在磷酸鐵鋰電池技術(shù)上已經(jīng)領(lǐng)先的企業(yè)也在將這一材料深化發(fā)展。國際戰(zhàn)略與投資集團發(fā)布公告稱，美國電動車制造商…

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三元材料：電動汽車能源新路徑

電車之家發(fā)布于 2014-12-02 21:20

國際戰(zhàn)略與投資集團發(fā)布公告稱，美國電動車制造商特斯拉的電動車年產(chǎn)量將達50萬輛，而這一產(chǎn)量將該企業(yè)所使用的電池(nca鎳鈷鋁)成本下降約30%。三元材料(nca鎳鈷鋁電池)相對于磷酸鐵鋰電池更長的續(xù)航…

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侯延琨：特斯拉能否打破中國式電動車發(fā)展困境？

電車之家發(fā)布于 2014-12-02 18:29

電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特點造…

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與寶馬汽車和謀，特斯拉電動汽車想要點啥

電車之家發(fā)布于 2014-12-02 12:48

特斯拉CEO給力哥馬斯克日前在接受德國明鏡周刊采訪時表示，目前正與德國寶馬就電池與輕量化零件可能的結(jié)盟進行討論。給力哥在明鏡周刊的訪談中，以“有興趣”與“相對節(jié)省成本”來描述寶馬的碳纖維強化車體零件技…

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