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當(dāng)前位置: 電車(chē)之家 » 專(zhuān)題 » S » 石墨烯 » 實(shí)時(shí)跟蹤
 
  • 山東濟(jì)寧利特納米首條石墨烯產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-27 10:40

    ??薄薄的電視機(jī)像畫(huà)一樣貼在墻上,搬家時(shí)卷起來(lái)就能帶走;充電僅需十幾分鐘,電動(dòng)車(chē)可以像汽車(chē)加油一樣快速“加電”;輪胎被扎破不用換修,破口能自動(dòng)愈合……濟(jì)寧利特納米技術(shù)有限責(zé)任公司首條石墨烯生產(chǎn)線(xiàn)今天正…

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  • 石墨烯提前點(diǎn)爆材料革命 無(wú)法擺脫的“特斯拉魔咒”

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-26 10:45

    ??石墨烯,這個(gè)以往更多出現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室的材料,一夜之間成為產(chǎn)業(yè)界“新寵”。從三星的移動(dòng)手機(jī)、蘋(píng)果的可穿戴設(shè)備,到特斯拉電動(dòng)車(chē)的電池,都出現(xiàn)了石墨烯材料的身影。有人說(shuō),誰(shuí)掌握了石墨烯技術(shù),誰(shuí)就掌握了未來(lái)電…

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  • 石墨烯提前點(diǎn)爆材料革命:無(wú)法擺脫的特斯拉魔咒

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-26 10:04

    美國(guó)科學(xué)界預(yù)測(cè),一旦石墨烯基陽(yáng)極材料技術(shù)成熟,特斯拉可在不久后實(shí)現(xiàn)單次充電續(xù)航里程達(dá)500英里的目標(biāo)。根據(jù)技術(shù)參數(shù),這種材料將可把鋰離子電池的能量密度和輸出功率提高三倍。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。石墨烯…

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  • 用上柔性屏幕電池 可穿戴設(shè)備將會(huì)變成啥樣?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-24 17:12

    現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,從科技巨頭到創(chuàng)業(yè)公司,似乎許多企業(yè)都對(duì)可穿戴設(shè)備充滿(mǎn)了美好的憧憬。而眾籌網(wǎng)站的興起更是讓這些產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造到成型,都變成了一個(gè)非??焖俚倪^(guò)程。似乎現(xiàn)在在整個(gè)可穿戴設(shè)備領(lǐng)域,有想法并不是…

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  • 石墨烯或?qū)懭胧逡?guī)劃 北京石墨烯產(chǎn)業(yè)化破繭

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-23 06:24

    ??石墨烯是僅有一個(gè)碳原子厚度的二維結(jié)構(gòu)新材料,它在已知的材料中最輕、最薄、強(qiáng)度最大、韌性最好。西班牙研發(fā)出世界首例石墨烯聚合材料電池,充電時(shí)間不到8分鐘,用此電池提供電力的電動(dòng)車(chē)最多能行駛1000公…

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  • 需求上升 資本熱捧 新材料為鋰電池發(fā)展添動(dòng)力

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-23 06:12

    ??近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件》(征求意見(jiàn)稿),內(nèi)容涵蓋產(chǎn)業(yè)布局和項(xiàng)目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、資源綜合利用及環(huán)境保護(hù)、安全管理、衛(wèi)生和社會(huì)責(zé)任、監(jiān)督與管理等。近年來(lái),新能…

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  • 前方高能 5項(xiàng)將改變可穿戴產(chǎn)品的創(chuàng)新技術(shù)

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-22 15:52

    網(wǎng)易數(shù)碼12月22日消息,未來(lái)的可穿戴產(chǎn)品將為新型的材料、傳感器和設(shè)備所定義??纱┐骷夹g(shù)將會(huì)突飛猛進(jìn),即將出現(xiàn)的一系列未來(lái)技術(shù)將使得當(dāng)前的智能手表像那些老到掉牙的舊式手機(jī)那么過(guò)時(shí)。未來(lái)一年,未來(lái)五年,…

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  • 新能源汽車(chē)政策引發(fā)國(guó)內(nèi)超級(jí)電容器開(kāi)發(fā)熱潮

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-21 17:57

    ??縱觀當(dāng)前超級(jí)電容器的實(shí)際應(yīng)用狀況,伴隨著消費(fèi)類(lèi)電子技術(shù)的日新月異,對(duì)于電源的要求也越來(lái)越高,超級(jí)電容器由于具有大功率密度、長(zhǎng)壽命、安全可靠性高和對(duì)溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢(shì),且可為鋰離子電源、燃料…

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  • 石墨烯代替鉑 日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-18 13:38

    日本研究人員最近開(kāi)發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來(lái)制造燃料電池車(chē)所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車(chē)服務(wù)的加氫站,如果用它來(lái)生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車(chē)…

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  • 過(guò)度炒作 石墨烯產(chǎn)品圖謀商業(yè)化仍有長(zhǎng)路要走

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-17 19:13

    ??石墨烯(Graphene)自2004年發(fā)現(xiàn)以來(lái),在短短數(shù)年間已經(jīng)成為凝聚態(tài)物理、化學(xué)、材料科學(xué)等領(lǐng)域研究中倍受矚目的“明星材料”。2014年,石墨烯產(chǎn)業(yè)新聞不斷,第一輪商業(yè)應(yīng)用已經(jīng)公布的消息一石激…

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  • 石墨烯代替鉑 新技術(shù)有望降低燃料電池成本

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-17 12:27

    日本研究人員最近開(kāi)發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來(lái)制造燃料電池車(chē)所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車(chē)服務(wù)的加氫站,如果用它來(lái)生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車(chē)…

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  • 石墨烯 日本新催化技術(shù)有望降燃料電池成本

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-17 09:37

    日本研究人員最近開(kāi)發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來(lái)制造燃料電池車(chē)所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車(chē)服務(wù)的加氫站,如果用它來(lái)生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車(chē)…

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  • 過(guò)度炒作 石墨烯圖謀商業(yè)化仍有路要走

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-16 16:53

    石墨烯(Graphene)自2004年發(fā)現(xiàn)以來(lái),在短短數(shù)年間已經(jīng)成為凝聚態(tài)物理、化學(xué)、材料科學(xué)等領(lǐng)域研究中倍受矚目的“明星材料”。2014年,石墨烯產(chǎn)業(yè)新聞不斷,第一輪商業(yè)應(yīng)用已經(jīng)公布的消息一石激起千…

    顯示全文

  • 日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-16 15:31

    日本研究人員最近開(kāi)發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來(lái)制造燃料電池車(chē)所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車(chē)服務(wù)的加氫站,如果用它來(lái)生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車(chē)…

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  • 石墨烯產(chǎn)業(yè)政策利好 行業(yè)前景明朗產(chǎn)業(yè)化加速

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2014-12-16 13:51

    ??石墨烯最近又“熱”了起來(lái)。????隨著特斯拉石墨烯電池研發(fā)取得較大進(jìn)展,成本與充電時(shí)間將可能大幅下降,國(guó)內(nèi)越來(lái)越多公司想擠進(jìn)石墨烯行業(yè),上周五正泰電器全資子公司就宣布出資收購(gòu)石墨烯公司上海新池能源…

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