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  • 山東濟寧利特納米首條石墨烯產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線投產(chǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-27 10:40

    ??薄薄的電視機像畫一樣貼在墻上,搬家時卷起來就能帶走;充電僅需十幾分鐘,電動車可以像汽車加油一樣快速“加電”;輪胎被扎破不用換修,破口能自動愈合……濟寧利特納米技術(shù)有限責任公司首條石墨烯生產(chǎn)線今天正…

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  • 石墨烯提前點爆材料革命 無法擺脫的“特斯拉魔咒”

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-26 10:45

    ??石墨烯,這個以往更多出現(xiàn)在實驗室的材料,一夜之間成為產(chǎn)業(yè)界“新寵”。從三星的移動手機、蘋果的可穿戴設(shè)備,到特斯拉電動車的電池,都出現(xiàn)了石墨烯材料的身影。有人說,誰掌握了石墨烯技術(shù),誰就掌握了未來電…

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  • 石墨烯提前點爆材料革命:無法擺脫的特斯拉魔咒

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-26 10:04

    美國科學(xué)界預(yù)測,一旦石墨烯基陽極材料技術(shù)成熟,特斯拉可在不久后實現(xiàn)單次充電續(xù)航里程達500英里的目標。根據(jù)技術(shù)參數(shù),這種材料將可把鋰離子電池的能量密度和輸出功率提高三倍。股市有風險,投資需謹慎。石墨烯…

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  • 用上柔性屏幕電池 可穿戴設(shè)備將會變成啥樣?

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-24 17:12

    現(xiàn)在這個時代,從科技巨頭到創(chuàng)業(yè)公司,似乎許多企業(yè)都對可穿戴設(shè)備充滿了美好的憧憬。而眾籌網(wǎng)站的興起更是讓這些產(chǎn)品從設(shè)計、制造到成型,都變成了一個非??焖俚倪^程。似乎現(xiàn)在在整個可穿戴設(shè)備領(lǐng)域,有想法并不是…

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  • 石墨烯或?qū)懭胧逡?guī)劃 北京石墨烯產(chǎn)業(yè)化破繭

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 06:24

    ??石墨烯是僅有一個碳原子厚度的二維結(jié)構(gòu)新材料,它在已知的材料中最輕、最薄、強度最大、韌性最好。西班牙研發(fā)出世界首例石墨烯聚合材料電池,充電時間不到8分鐘,用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公…

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  • 需求上升 資本熱捧 新材料為鋰電池發(fā)展添動力

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-23 06:12

    ??近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件》(征求意見稿),內(nèi)容涵蓋產(chǎn)業(yè)布局和項目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、資源綜合利用及環(huán)境保護、安全管理、衛(wèi)生和社會責任、監(jiān)督與管理等。近年來,新能…

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  • 前方高能 5項將改變可穿戴產(chǎn)品的創(chuàng)新技術(shù)

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-22 15:52

    網(wǎng)易數(shù)碼12月22日消息,未來的可穿戴產(chǎn)品將為新型的材料、傳感器和設(shè)備所定義??纱┐骷夹g(shù)將會突飛猛進,即將出現(xiàn)的一系列未來技術(shù)將使得當前的智能手表像那些老到掉牙的舊式手機那么過時。未來一年,未來五年,…

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  • 新能源汽車政策引發(fā)國內(nèi)超級電容器開發(fā)熱潮

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-21 17:57

    ??縱觀當前超級電容器的實際應(yīng)用狀況,伴隨著消費類電子技術(shù)的日新月異,對于電源的要求也越來越高,超級電容器由于具有大功率密度、長壽命、安全可靠性高和對溫度差異不太敏感等特殊優(yōu)勢,且可為鋰離子電源、燃料…

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  • 石墨烯代替鉑 日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-18 13:38

    日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務(wù)的加氫站,如果用它來生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車…

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  • 過度炒作 石墨烯產(chǎn)品圖謀商業(yè)化仍有長路要走

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 19:13

    ??石墨烯(Graphene)自2004年發(fā)現(xiàn)以來,在短短數(shù)年間已經(jīng)成為凝聚態(tài)物理、化學(xué)、材料科學(xué)等領(lǐng)域研究中倍受矚目的“明星材料”。2014年,石墨烯產(chǎn)業(yè)新聞不斷,第一輪商業(yè)應(yīng)用已經(jīng)公布的消息一石激…

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  • 石墨烯代替鉑 新技術(shù)有望降低燃料電池成本

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 12:27

    日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務(wù)的加氫站,如果用它來生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車…

    顯示全文

  • 石墨烯 日本新催化技術(shù)有望降燃料電池成本

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 09:37

    日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務(wù)的加氫站,如果用它來生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車…

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  • 過度炒作 石墨烯圖謀商業(yè)化仍有路要走

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 16:53

    石墨烯(Graphene)自2004年發(fā)現(xiàn)以來,在短短數(shù)年間已經(jīng)成為凝聚態(tài)物理、化學(xué)、材料科學(xué)等領(lǐng)域研究中倍受矚目的“明星材料”。2014年,石墨烯產(chǎn)業(yè)新聞不斷,第一輪商業(yè)應(yīng)用已經(jīng)公布的消息一石激起千…

    顯示全文

  • 日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 15:31

    日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務(wù)的加氫站,如果用它來生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車…

    顯示全文

  • 石墨烯產(chǎn)業(yè)政策利好 行業(yè)前景明朗產(chǎn)業(yè)化加速

    電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 13:51

    ??石墨烯最近又“熱”了起來。????隨著特斯拉石墨烯電池研發(fā)取得較大進展,成本與充電時間將可能大幅下降,國內(nèi)越來越多公司想擠進石墨烯行業(yè),上周五正泰電器全資子公司就宣布出資收購石墨烯公司上海新池能源…

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