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  • 研發(fā)投入已達61億 上汽集團新能源車“突圍”

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-30 18:33

    比亞迪“秦”的橫空出世,在資本市場和用戶口碑中都賺足了眼球,這讓在新能源領域自詡走在前面的上汽集團感到“危機四伏”。3月23日,上汽集團披露了未來新能源戰(zhàn)略:在59款新能源車型的基礎上繼續(xù)開發(fā)“以大眾…

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  • 北汽研發(fā)微型電動車 續(xù)航能力達到200公里

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-30 15:54

    在不久前國內首家股份制新能源公司正式掛牌成立,這就是北汽集團旗下注冊資本達20億元人民幣的北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)。根據北汽新能源所規(guī)劃的發(fā)展戰(zhàn)略,至2015年北汽新能源汽…

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  • 和順電氣研發(fā)完成四款電動汽車充換電設備

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-29 10:00

    和順電氣3月28日晚間披露年報并明確表示,目前已研發(fā)完成四款電動汽車充換電設備。年報顯示,和順電氣2013年度實現營業(yè)收入3.43億元,同比增長23.86%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤6267.3…

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  • 上汽新能源“突圍” 研發(fā)投入已達61億

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-29 07:48

    比亞迪“秦”的橫空出世,在資本市場和用戶口碑中都賺足了眼球,這讓在新能源領域自詡走在前面的上汽集團感到“危機四伏”。3月23日,上汽集團披露了未來新能源戰(zhàn)略:在59款新能源車型的基礎上繼續(xù)開發(fā)“以大眾…

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  • 大眾汽車將自主研發(fā)電池技術 容量接近特斯拉

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-28 23:54

    雖然純電動汽車已經成為各大廠商競相研發(fā)的重要方向,但受限于電池容量帶來的低續(xù)航里程一直是最需要解決的課題之一,未來將大力投入新能源技術開發(fā)的大眾汽車正在規(guī)劃相關技術的突破。近日大眾集團動力總成開發(fā)負責…

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  • 日本研發(fā)新技術可讓鋰電池充電速度提升3倍

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-28 12:26

    眾所周知,鋰電池是一種能量密度很高同時放電率較低的一種電池技術。盡管鋰電池是目前市面上大部分電子數碼產品主要的電源形式,但是其依靠電解質基本化學反應的原理已經維持了接近二十年而沒有任何改變。最近一項來…

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  • 大眾將自主研發(fā)電池技術 容量接近特斯拉

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-27 22:58

    雖然純電動汽車已經成為各大廠商競相研發(fā)的重要方向,但受限于電池容量帶來的低續(xù)航里程一直是最需要解決的課題之一,未來將大力投入新能源技術開發(fā)的大眾汽車正在規(guī)劃相關技術的突破。近日大眾集團動力總成開發(fā)負責…

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  • 薩博研發(fā)首款-純電動車 今年將引入

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-27 22:40

    據網通社報道,日前,國能電動汽車中國官網正式上線,并且開始招募首批經銷商。這些前期準備,均是為了后期的引入產品做準備。近日記者從國能電動汽車官方了解到:2014年,除了先期會引入搭載汽油引擎的薩博9-…

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  • 日產汽車研發(fā)劃時代電池分析技術

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-27 21:41

    近日,日產汽車公司及其全資子公司———日產分析與研究中心宣布,已率先研發(fā)出全球首項電池分析技術。日產研發(fā)人員可對鋰離子電池的陰極材料在充電放電過程中的電子活動進行直接觀察,從而進一步研究和設計電池材料…

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  • 沃爾沃與交通部門合作研發(fā)云計算車載系統(tǒng)

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-27 16:22

    自從1944年推出了鋼質結構駕駛艙和層式風擋玻璃起,沃爾沃就一直致力于生產安全性能很高的汽車產品。近日,這家瑞典公司又與瑞典交通管理局和挪威公共道路管理局在合作研發(fā)基于云計算的車載信息娛樂系統(tǒng),作為其…

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  • 薩博研發(fā)首款純電動車 2014年將引入

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-26 12:46

    日前,國能電動汽車中國官網正式上線,并且開始招募首批經銷商。這些前期準備,均是為了后期的引入產品做準備。近日記者從國能電動汽車官方了解到:2014年,除了先期會引入搭載汽油引擎的薩博9-3AeroSe…

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  • 奧迪與美國英偉達公司合作研發(fā)無人駕駛系統(tǒng)

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-26 12:05

    日前,美國英偉達(NVIDIA)公司在2014GTC技術大會上表示,其將與奧迪合作進行無人駕駛系統(tǒng)的研發(fā)工作。此外,英偉達還發(fā)布了一款開發(fā)者平臺,該平臺是基于全球首款針對嵌入式系統(tǒng)的移動超級計算機,它…

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  • 北汽研發(fā)微型電動車 將競爭上汽榮威E50

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-26 09:29

    在不久前國內首家股份制新能源公司正式掛牌成立,這就是北汽集團旗下注冊資本達20億元人民幣的北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)。根據北汽新能源所規(guī)劃的發(fā)展戰(zhàn)略,至2015年北汽新能源汽…

    顯示全文

  • 全球2014年一季度動力電池技術研發(fā)成果一覽

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-25 16:00

    今年以來,新能源汽車技術的崛起在全球范圍掀起了一波又一波淘金熱,而鋰電池更是熱得發(fā)燙。得益于電動汽車等市場的發(fā)展,全球鋰離子電池產業(yè)繼續(xù)快速發(fā)展。業(yè)內研究預測,2015年全球鋰離子電池市場規(guī)模將達到1…

    顯示全文

  • 美研發(fā)出能量密度300Wh/kg鋰電池 商業(yè)化指日可待

    電車之家 發(fā)布于 2014-03-24 23:37

    據美國每日科學網站報道,2013年,電動車的銷量差不多翻了一番,但大多數電動車充電一次最多跑100英里(約合161公里)。為了使電動車充電一次能跑到誘人的300英里以上,研究人員正在繼續(xù)開發(fā)一種“能呼…

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