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  • 馬斯克致股東信:Q1虧損源于研發(fā)費用增長 將加快中國擴張速度

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-09 13:51

    特斯拉昨日公布了2014年第一季度財報。報告顯示,公司該季總營收6.21億美元,去年同期為5.62億美元,同比增長10%;凈虧損5000萬美元,去年同期為凈利潤1100萬美元;合每股凈虧損0.40美元…

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  • Tesla CEO致股東信:Q1虧損源于研發(fā)費用增長,將盡快在中國進行擴張

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-09 10:47

    特斯拉昨日公布了2014年第一季度財報。報告顯示,公司該季總營收6.21億美元,去年同期為5.62億美元,同比增長10%;凈虧損5000萬美元,去年同期為凈利潤1100萬美元;合每股凈虧損0.40美元…

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  • 廣汽比亞迪合資建公司 研發(fā)生產(chǎn)新能源客車

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-09 04:22

    ???2014年4月23日,傳聞已久的比亞迪和廣汽集團的姻緣終于塵埃落定。雙方共同發(fā)布公告稱,從化市人民政府、比亞迪、廣汽集團三方共同簽署了投資協(xié)議書,確定了在從化市合資成立廣汽比亞迪新能源客車有限公…

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  • 萬鋼:研發(fā)與商業(yè)模式創(chuàng)新要齊頭并進

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-07 18:13

    今天的北京城,又迎來了難得一見的藍天白云,在這樣一個日子,“電動汽車百人會”(以下簡稱“百人會”)正式掛牌成立,可謂是預(yù)示著有了電動汽車,未來這樣的藍天白云會越來越多?!鞍偃藭倍ㄎ辉诳鐚W(xué)科、跨部門的…

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  • 探秘超級鎳碳電容電池研發(fā)基地 儲能是應(yīng)用方向

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-07 05:20

    產(chǎn)業(yè)化后的超級鎳碳電容電池將引發(fā)新能源行業(yè)的一場革新,而創(chuàng)業(yè)投資基金與新能源的結(jié)合,會成就雙贏的未來。周國泰院士(左二)和科技人員一起檢驗汽車用高能鎳碳超級電容器4月25日的華北,霧霾籠罩。而位于河北…

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  • 豐田成功研發(fā)線性混合動力發(fā)動機 混合動力領(lǐng)先世界

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-06 20:54

    以特斯拉為代表的純電動汽車近兩年成為汽車業(yè)的新寵,不過礙于電池技術(shù)和價格因素限制,目前混合動力汽車更加受到市場消費者的喜愛,這也意味著燃油發(fā)動機在短時間內(nèi)還無法徹底從汽車中消失。傳統(tǒng)的混合動力大多是將…

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  • Terrafugia研發(fā)混動飛車TF-X 預(yù)售174萬元

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-30 10:59

    日前,美國Terrafugia公司首次發(fā)布了TF-X概念車的相關(guān)信息,這款車具備自動起飛和著陸系統(tǒng),不僅可以在陸地行駛,還可實現(xiàn)空中飛行。據(jù)悉,這款車的研發(fā)時間還需要8-12年,預(yù)售$279,000(…

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  • 蘋果為什么能做出一流產(chǎn)品 一個季度研發(fā)費用14.22億美元

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-28 00:50

    4月27日消息,蘋果一直加大投資,增加大量的資金,投資到新產(chǎn)品的研發(fā)業(yè)務(wù)之中,受此影響,在2014財年第二財季(截至今年3月29日)中,蘋果的研發(fā)成本也大漲到14.22億美元,比去年同期的11.19億…

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  • 華為野心布局未來:投資研發(fā)5G對賭1毫秒連接?

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-28 00:00

    連接著全球人口1/3的華為,既謙卑又野心勃勃?!叭A為是一個能力有限的公司?!?月23日,華為副董事長、輪值CEO徐直軍在該公司舉辦的第11屆全球分析師大會上表示,作為一個擁有15萬員工、年銷售收入接近…

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  • 廣州鵬輝:電池市場競爭激烈研發(fā)壓力大

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-26 07:42

    廣州鵬輝能源科技股份有限公司此次選擇在創(chuàng)業(yè)板上市,計劃發(fā)行新股2100萬股,老股轉(zhuǎn)讓不超過1260萬股。招股說明書顯示,鋰電子電池、鎳氫電池是鵬輝能源主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品收入的重要來源。不過,近三年間,鵬輝能…

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  • 向純電動邁進 海格敲定新能源車未來三年研發(fā)方向

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-24 15:08

    2014年4月24日報道:"未來三年,我們整個規(guī)劃的努力,都是往純電動方向過渡。"近日,蘇州金龍海格客車新能源研究所所長張衛(wèi)林在接受記者采訪時,透露了海格客車未來三年的研發(fā)規(guī)劃。據(jù)…

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  • 日本研發(fā)新型電池技術(shù),電動汽車續(xù)航提升40%

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-24 00:16

    據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,日本大金工業(yè)和高度紙工業(yè)共同研發(fā)了一種鋰電池高耐熱技術(shù),可應(yīng)用于電動汽車,提升續(xù)航能力。目前,電動汽車配備的鋰電池在發(fā)電時會因化學(xué)反應(yīng)而發(fā)熱,一旦溫度超過45℃,電池的發(fā)電性能…

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  • 一張榜單把牛轟轟的汽車研發(fā)中心打回原形

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-17 13:09

    包括大眾、豐田等在內(nèi)的大部分跨國汽車企業(yè)在中國設(shè)立研發(fā)中心的目的無外乎兩點,一是單純的所謂“產(chǎn)品本土化”改造,二就是出于中國的人力成本優(yōu)勢,把基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)放到中國?!罢嬲鲅邪l(fā)的企業(yè)少之又少,即使做了…

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  • 《環(huán)球科學(xué)》評選出中國最具影響力十大研發(fā)中心,汽車行業(yè)為何全軍覆沒?

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-17 08:57

    近日,著名雜志《環(huán)球科學(xué)》評選出2013年中國本土最具影響力的十大研發(fā)中心,包括3M中國研發(fā)中心、西門子中國研究院、中興通訊、華大基因和卡特比勒中國研發(fā)中心等,囊括電子、通訊和工程機械等多個行業(yè)的本土…

    顯示全文

  • 奧特迅新增“汽車租賃”業(yè)務(wù) 加大充電樁研發(fā)投入

    電車之家 發(fā)布于 2014-04-15 11:26

    奧特迅(002227.SZ)加大對控股子公司鵬電躍能的投資,同時新增“汽車租賃”業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析,增資目的可能是加大充電設(shè)備的研發(fā)投資,為進一步掌握充電樁核心技術(shù)。根據(jù)奧特迅12日公告,變更對控股子…

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