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電車之家 發(fā)布于 2011-09-14 18:27
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??? 原型車為2人座的敞篷車,制作成本約為3億日元(約合人民幣2470萬(wàn)元)。底盤部分使用碳纖維和樹脂混合材料,僅重846千克,相當(dāng)通常車輛的三分之二,但擁有與一般四座車相比同等硬度。一次充電…
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電車之家 發(fā)布于 2011-09-13 17:31
日本東麗公司發(fā)布一款使用碳纖維,實(shí)現(xiàn)輕型化同時(shí)提高碰撞時(shí)安全性的電動(dòng)汽車(EV)原型車。與通常鋼板車身的車型相比,該款汽車其車體重量和二氧化碳排放量均大幅降低。原型車為2人座的敞篷車,制作成本約為3億…
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電車之家 發(fā)布于 2011-08-02 09:21
德國(guó)寶馬汽車公司29日在法蘭克福會(huì)展中心發(fā)布兩款碳纖維電動(dòng)汽車,型號(hào)為純電動(dòng)“i3”轎車和混合動(dòng)力“i8”轎跑車。目前世界主流汽車制造企業(yè)正加大研發(fā)電動(dòng)…
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電車之家 發(fā)布于 2011-07-28 10:19
據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道,美國(guó)科學(xué)家研制出一種新式碳纖維鋰空氣電池,其能量密度是現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于手機(jī)、汽車中可充電鋰離子電池的4倍,該研究發(fā)表在最新一期《能源和環(huán)境科學(xué)》雜志上。
去年,由麻省理工學(xué)院…
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