-
凱迪拉克或全系普及插電混動技術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 10:58
據(jù)美國媒體autoblog1月22日消息，凱迪拉克公司總裁約翰·德·尼琛(JohandeNysschen)于當日在華盛頓車展上表示，通用公司強大的插電式汽車技術(shù)將會被普及到凱迪拉克車型當中。德·尼琛在…
-
市場格局硝煙彌漫 2014年車企新能源 8宗“最”
電車之家 發(fā)布于 2015-02-01 16:26
??新能源汽車在2014年經(jīng)歷了爆炸式的增長，市場格局硝煙彌漫。在被譽為中國新能源汽車元年的2014年，各家車企有著怎樣的表現(xiàn)？本文將為你梳理2014年新能源車企的8宗“最”。最暢銷：比亞迪的“秦”一…
-
高速碰撞豪車也扛不住 盤點那些貴到眼淚流下來的車禍
電車之家 發(fā)布于 2015-02-01 12:18
如今，路上的車是越來越多，車禍事故概率也越來越高，有人曾說“時速200公里的碰撞，才知道世界上沒有神車”，豪車在安全性上一定做得比普通車要好嗎？一起來看。保時捷918Spyder亞洲首撞2014年12…
-
大師的力作、起亞的誠意！試起亞KX3 1.6T
電車之家 發(fā)布于 2015-01-29 12:01
【汽車探索試駕體驗】在現(xiàn)在市場為王的時代里，車廠們必須緊跟著消費者的口味來調(diào)整自己的產(chǎn)品戰(zhàn)略，拼的就是洞察力和產(chǎn)品力。隨著別克昂科拉、福特翼搏等車型的一炮走紅，眾多廠商們才發(fā)現(xiàn)：原來小型SUV的市場仍…
-
2015汽車部件設(shè)計的進化論
電車之家 發(fā)布于 2015-01-28 14:07
汽車電子、智能駕駛、汽車輕量化等技術(shù)發(fā)展浪潮如同神筆馬良手中的神筆一樣，正一點一點把過去只能出現(xiàn)在好萊塢大片里的奇幻汽車造型變?yōu)楝F(xiàn)實。在科技浪潮中翻滾的汽車部件造型，2015年，又會以何種姿態(tài)行進？&…
-
解讀北汽新能源車最新車型技術(shù)與發(fā)展規(guī)劃
電車之家 發(fā)布于 2015-01-28 12:40
作為一家將研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的新能源車輛車廠。在2014年北汽新能源總產(chǎn)量7200臺,其中全國市場占有率到達18.6%，北京地區(qū)市占率達到了75%，全年純電動乘用車銷量達到全國第一。一個僵化…
-
寶馬醞釀電動車變革 全新插電混動從3系開始
電車之家 發(fā)布于 2015-01-28 10:11
為了應(yīng)對歐盟將于2020年推出的，堪稱“史上最嚴苛”的排放標準，寶馬正計劃從低端3系到高端勞斯萊斯，將整個產(chǎn)品線進行一次革新。據(jù)電動邦獲悉，寶馬這場“籌劃已久”革命的核心，可能正是一款插電式混合動力總…
-
行業(yè)觀察：鋁制車身條件受限 難以普及
電車之家 發(fā)布于 2015-01-27 10:25
隨著福特F-150全鋁皮卡的問世，鋁制車身已日漸引起了廣泛的關(guān)注，不少汽車制造商也宣布了鋁制架構(gòu)車型的研發(fā)計劃。然而，鋁材質(zhì)是否會大規(guī)模應(yīng)用于量產(chǎn)車型，現(xiàn)階段條件尚未成熟。躋身全鋁車身行列的車企還有奧…
-
凱迪拉克或全系普及插電混動技術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2015-01-26 18:10
據(jù)美國媒體autoblog1月22日消息，凱迪拉克公司總裁約翰?德?尼琛(JohandeNysschen)于當日在華盛頓車展上表示，通用公司強大的插電式汽車技術(shù)將會被普及到凱迪拉克車型當中。德?尼琛在…
-
克羅地亞自主電動車：DOK
電車之家 發(fā)布于 2015-01-26 15:16
【克羅地亞自主城市電動車：DOK-INGLOOX介紹】大家對DOK-ING這家公司可能很陌生，不過克羅地亞這個國家應(yīng)該聽過吧!DOK-ING位于中歐國家克羅埃西亞，在90年代初戰(zhàn)亂的時候，是以制造機械…
-
研發(fā)插電混動平臺 寶馬即將開始“電動汽車革命”
電車之家 發(fā)布于 2015-01-26 12:52
為了應(yīng)對歐盟將于2020年推出的，堪稱“史上最嚴苛”的排放標準，寶馬正計劃從低端3系到高端勞斯萊斯，將整個產(chǎn)品線進行一次革新。據(jù)筆者獲悉，寶馬這場“籌劃已久”革命的核心，可能正是一款插電式混合動力總成…
-
凱迪拉克重視電動車技術(shù) 或普及至全系
電車之家 發(fā)布于 2015-01-26 12:31
凱迪拉克公司總裁約翰·德·尼琛(JohandeNysschen)于當日在華盛頓車展上表示，通用公司強大的插電式汽車技術(shù)將會被普及到凱迪拉克車型當中。德·尼琛在執(zhí)掌奧迪美國分公司時曾對可插電汽車表示蔑視…
-
比亞迪汽車為什么堅持使用磷酸鐵鋰電池？
電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 16:08
從電動汽車列入國家863高科技發(fā)展計劃，到新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，國家四部委從2009年開始實施兩輪新能源汽車補貼政策，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)近十年來得到了快速的發(fā)展，但中國新能源汽車動力…
-
視頻: 我國首輛碳纖維新能源汽車在鹽城下線
電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 15:33
20日，國內(nèi)首輛碳纖維新能源電動汽車在江蘇鹽城成功下線。據(jù)生產(chǎn)這款碳纖維電動汽車的鹽城奧新新能源汽車公司負責(zé)人說，這次首輛碳纖維新能源汽車的成功下線，創(chuàng)造了“三個中國第一”：第一個2萬輛碳纖維純電動汽…
-
謳歌全新NSX官圖圖解 日本國寶級超跑復(fù)活
電車之家 發(fā)布于 2015-01-22 10:17
NSX可謂是本田的傳奇超跑車型，也屬于日本“國寶級”的車型，更是被國內(nèi)車迷稱為“東瀛法拉利”。然而，令人遺憾的是NSX于2005年就停產(chǎn)了，不禁令人唏噓。此次，謳歌終于在2015年北美國際車展上帶來了…
