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  • 知豆D2微型電動車亮相北京新能源汽車展

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 18:26

    7月4日-6日,北京中國國際展覽中心舉辦了十一屆北京國際電動車暨新能源汽車及充電站設(shè)施展覽會。展會上,微型電動車知豆D2吸引了不少參觀者的眼球。知豆D2外觀延續(xù)了知豆D1的可愛造型,但細節(jié)上進行了改進…

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  • 南車時代電動——純電動巴士如何“鬧”市卡位?

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 17:53

    ?2014年2月以來,隨著國家政策純電動客車補貼范圍的擴大(目前6米以上純電動客車均有補貼),客車企業(yè)對純電動客車的研發(fā)熱情更加高漲。前文曾介紹過南車時代電動的經(jīng)典產(chǎn)品——純電動8米“全能王”客車。這…

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  • 啟辰晨風在京吹起電動風 電動車主激情試駕

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 17:44

    7月4日,細雨給夏日北京帶來清涼,更有晨風吹來電動風,在園博園給北京電動汽車愛好者們帶來難得的體驗。他們試駕了啟辰晨風等純電動汽車,深刻體驗了環(huán)保科技與便利出行的美妙結(jié)合,對電動汽車的認可度大為提升,…

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  • 來北京 看看高速車的秀場

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 17:39

    [摘要]都說中國電動汽車的市場有兩種極端的現(xiàn)象:一邊是高速電動汽車在政策的推動下有錢任性,另一邊是微型電動汽車,市場熱,政策冷眼旁觀。這兩相對比,立刻把高速車的傲嬌地位提升了。要說高速車傲嬌,那小編還…

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  • 最實用的寶馬,試駕寶馬2系旅行車

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 16:29

    一提到寶馬這個品牌,消費者肯定首先想到的是駕控樂趣,前置后驅(qū)的布局也一直是寶馬轎車標志性的運動元素,即便是入門車型寶馬1系也是如此。不過對于普通消費者來說,前驅(qū)車帶來的空間優(yōu)勢會更具吸引力。于是寶馬推…

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  • 海格客車:制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級新樣本

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 15:37

    ?當前,全國制造行業(yè)吹響轉(zhuǎn)型升級的號角。位于蘇州工業(yè)園區(qū)的國內(nèi)自主品牌企業(yè)海格客車,以領(lǐng)先一步的發(fā)展眼光、"服務(wù)先于銷售"的戰(zhàn)略思維,成為傳統(tǒng)客車制造業(yè)實施轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略、由低成本規(guī)…

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  • 寶馬2系A(chǔ)T插電式混動版汽車曝光 9月首發(fā)

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 14:37

    據(jù)歐洲媒體worldcarfans7月3日消息,近日,海外媒體曝光了寶馬2系A(chǔ)ctiveTourer插電混動版原型車,新車將有望在今年9月開幕的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。據(jù)悉,寶馬2系A(chǔ)ctiveTou…

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  • 寶馬2系運動旅行插電混動原型車曝光 綜合油耗2L

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-06 12:12

    近日,寶馬正式發(fā)布了2系運動旅行車插電混動版(2系A(chǔ)ctiveTourerplug-inhybrid)的原型車,該車將搭載由1.5T發(fā)動機和一臺電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),百公里綜合油耗約為2L。寶…

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  • 工況80全程空調(diào) 江淮iev5極限續(xù)航211.4公里

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-05 15:05

    作為江淮最新推出的電動旗艦產(chǎn)品,iev5從上市前就受到高度關(guān)注,在上市后憑借超高的性價比,迎來了火熱搶購,作為江淮四代車iev4的車主,我也相當?shù)年P(guān)注這款新車,充滿了期待。雖然江淮沒有將我作為測試五代…

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  • 日產(chǎn)8月推改款聆風 電池容量增加至30kWh

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-05 14:36

    隨著越來越多的美國聯(lián)邦州政府開始減弱對電動汽車的扶持力度以及其它電動車的沖擊,今年前5月以來日產(chǎn)聆風美國銷量7,742輛,同比下降了25%,去年前5月銷量達到了10,389輛。日前,我們從歐洲汽車媒體…

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  • 【一周動態(tài)】大眾工廠驚現(xiàn)機器人「殺人」事件,元芳你怎么看?

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-05 09:43

    轉(zhuǎn)眼就到了一年中酷暑難耐的伏天兒。恰如這時令節(jié)氣,七八月的汽車圈經(jīng)歷過上半年幾大車展的喧囂洗禮后,又重新蟄伏起來。無論是國內(nèi)外主機廠還是零部件供應(yīng)商,此時此刻都在為下半年的較量暗自卯著勁兒。不過對于習…

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  • 高端新能源汽車的窘境比亞迪騰勢叫好不叫座?

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-04 15:14

    ??銷量的差強人意以及領(lǐng)導(dǎo)層的大換血,似乎令騰勢“叫好不叫座”的尷尬局面進一步深入人心。上海車展上,股東雙方——比亞迪、戴姆勒雙雙為這個“寵兒”站臺,新帥嚴琛首次詳解了騰勢汽車迎接考驗的解決思路。背靠…

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  • 寶馬:i3加入京新能源目錄備案尚未結(jié)束

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-04 14:23

    近日,有媒體報道稱,寶馬純電動汽車i3將加入到北京地區(qū)新能源車型目錄之中,新車可以通過參與新能源搖號以及補貼去購買,并享受北京與國家的補貼總計達到9萬元。鳳凰汽車第一時間聯(lián)系寶馬公司獲悉,寶馬中國按照…

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  • 長安PSA代工逸動電動車 將于7月9日下線

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-04 13:52

    近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,長安逸動電動車將由長安PSA深圳工廠代工生產(chǎn),新車將于7月9日下線。這也是長安第二次將自主研發(fā)的車型轉(zhuǎn)至合資品牌工廠生產(chǎn),之前奔奔已轉(zhuǎn)至長安鈴木工廠生產(chǎn)。?長安逸動電動車于今…

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  • 新能源汽車燃料電池產(chǎn)業(yè)化迫在眉睫

    電車之家 發(fā)布于 2015-07-03 18:15

    “現(xiàn)在燃料電池技術(shù)正處于從研發(fā)到商業(yè)化的重要轉(zhuǎn)折區(qū),重要的是行動而不是疑惑。”7月2日,由中國電動汽車百人會主辦,中國電器工業(yè)協(xié)會協(xié)辦的“燃料電池技術(shù)在中國的應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)化學術(shù)沙龍”在北京清華大學舉辦?!?/p>

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