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低速電動車：低速不低質(zhì)，低價不低配，未來十年，靜候佳音
電車之家 發(fā)布于 2018-09-04 23:03
[摘要]即使沒有國標(biāo)，地方政府可以一刀切，一禁了之，但是從長遠(yuǎn)來看，低速電動汽車一定是大趨勢。中國廣大的3、4線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)對低速電動汽車的潛在需求非常大。低速電動汽車可以促進(jìn)內(nèi)需，成為未來十年中國一個…
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這些“豪車”遭多地封殺！野蠻生長多年終將走上正規(guī)？
電車之家 發(fā)布于 2018-08-27 09:46
“五環(huán)奧迪”、“迷你保時捷”、“蘭博基尼”、“迷你寶馬”，對，你沒看錯，這些“豪車”真的存在，只不過它們存在的領(lǐng)域在我國在過去十年中一直是一個監(jiān)管空白的領(lǐng)域——“低速電動車”。低速電動車在標(biāo)準(zhǔn)上指的是…
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這些“豪車”遭多地封殺！野蠻生長多年終將走上正規(guī)？
電車之家 發(fā)布于 2018-08-27 09:46
“五環(huán)奧迪”、“迷你保時捷”、“蘭博基尼”、“迷你寶馬”，對，你沒看錯，這些“豪車”真的存在，只不過它們存在的領(lǐng)域在我國在過去十年中一直是一個監(jiān)管空白的領(lǐng)域——“低速電動車”。低速電動車在標(biāo)準(zhǔn)上指的是…
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未來十年，將是低速電動汽車的黃金發(fā)展期
電車之家 發(fā)布于 2018-08-20 09:55
[摘要]一定要堅持下來，剩者為王。據(jù)了解，低速電動車在3、4線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)需求非常大。低速電動汽車可以促進(jìn)內(nèi)需，成為未來十年中國一個很大的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。談起低速電動汽車，很多反對者總是拿早期那些簡陋的三輪…
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特斯拉要造老年代步車 李想忠告：中國不讓上路的
電車之家 發(fā)布于 2018-08-07 12:40
[摘要]老年代步車的駕駛者通常是沒有駕照的大爺大媽，沒有交通法規(guī)知識，車輛本身安全性也差，所以是巨大的交通隱患。目前許多省市已經(jīng)下令禁售禁行低速電動車了。突然看到特斯拉的ceo馬斯克君在推特說，他們正…
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【關(guān)注】治理電動三四輪車和“老年代步車” 聽聽專家怎么說
電車之家 發(fā)布于 2018-07-25 17:40
[摘要]源頭治理能控制住成千上萬的“老年代步車”流入市場，控住增量是解決亂象的關(guān)鍵，也是關(guān)系汽車市場規(guī)范健康發(fā)展的重要舉措。近期，多家媒體刊發(fā)了關(guān)于“老年代步車”亂象的報道，闡述了“老年代步車”生產(chǎn)無…
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EV話題：馬路殺手VS出行福音？ 低速電動車只能如此對立？
電車之家 發(fā)布于 2018-07-19 10:19
[摘要]自從低速電動車誕生以來，圍繞在它身上的爭議從不間斷，今天，小伊就與大家一起討論圍繞低速車的爭議?？煸u第一，我是小伊。各位讀者大家好，自從低速電動車誕生以來，圍繞在它身上的爭議從不間斷，今天，小…
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北京或?qū)⒄蔚退匐妱榆?專家透露技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍在協(xié)調(diào)
電車之家 發(fā)布于 2018-06-13 11:05
[摘要]由于相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范一直未能出臺，近年來增長迅速的低速電動車處境頗為尷尬。每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，5月31日，北京市工商局會同市質(zhì)監(jiān)局、市公安交管局、市公安消防局，共同約談北京市大中型電動車經(jīng)銷商…
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老年代步車禁止上路？工信部卻不是這么說！
電車之家 發(fā)布于 2017-11-01 11:29
觀光車、場地車、老年代步車等四輪低速電動車的身份問題一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。九月份，32名人大代表提出了將四輪低速電動車納入摩托車類別管理標(biāo)準(zhǔn)的建議，一度將老年代步車為主的四輪低速電動車推向了風(fēng)口浪尖。…
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6月1日起禁行老年代步車 山東淄博對低速電動車發(fā)布“封殺令”
電車之家 發(fā)布于 2017-05-22 17:50
5月18日，淄博公安交警網(wǎng)發(fā)布《代步車非法行為綜合治理問題答復(fù)》(下稱《答復(fù)》)?！洞饛?fù)》稱，淄博市將正式啟動第三階段的低速電動車進(jìn)行安排，即在2017年6月1日至12月31日，淄博市各區(qū)縣將全面禁止…
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微型電動車能否拼過老年代步車？
電車之家 發(fā)布于 2017-01-20 12:09
如今，更多的新能源汽車品牌開始發(fā)力微型電動汽車市場。日前，北汽新能源發(fā)布了一款a00級純電動汽車“北京·ec180”，目標(biāo)市場主要定位在三四線城市家庭用車、以及一二線城市入門車型。大型車企集體發(fā)力微型…
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助力發(fā)展低速電動汽車=謀殺！
電車之家 發(fā)布于 2017-01-04 21:13
近日，中國消費(fèi)者協(xié)會以普通消費(fèi)者的名義購買了三款老年代步車（即市場上所謂的低速電動汽車），并委托國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行車輛安全性碰撞實(shí)驗(yàn)。結(jié)果顯示，模擬“駕乘人員”安全系數(shù)低，測試中“人身”損害…
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四輪低速電動車技術(shù)條件立項(xiàng) 河南生產(chǎn)廠家將洗牌
電車之家 發(fā)布于 2016-11-18 22:54
10月28日，國家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)2016年第三批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃的通知。其中，一直備受關(guān)注的“老年代步車”等四輪低速電動車的技術(shù)條件名列其中。四輪低速電動車“國標(biāo)”的制定，給“無法無天”的低速電動車戴上…
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低速電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)預(yù)示三大問題
電車之家 發(fā)布于 2016-11-02 00:55
低速電動車又稱“老年代步車”，不知從何時起成為了城市一景，成為介于傳統(tǒng)燃油車和新能源車之間一種“畸形”的存在。低速電動車由于不用申請牌照、購買成本小、節(jié)省停車場地等優(yōu)勢正一步步在屬于自己的領(lǐng)域里攻城略…
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“老年代步車”熱銷背后隱患多 選購需慎重
電車之家 發(fā)布于 2016-11-02 00:21
近兩年，一種外形酷似汽車的全封閉四輪電動車開始在城市道路上頻繁出現(xiàn)。這種俗稱“老年代步車”的電動車，由于價格便宜、操作簡單，又能遮風(fēng)擋雨，因此備受老年人的青睞。然而，這類電動車沒有牌照，也辦不了保險，…
