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  • 尤崢:2025年?yáng)|風(fēng)自主品牌規(guī)模將進(jìn)入行業(yè)TOP3

    電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 23:33

    6月10日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢在2021第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上表示,面向十四五,東風(fēng)制定了3個(gè)“一百萬(wàn)“目標(biāo)。也就是,到2025年,商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別…

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  • 再也不會(huì)有續(xù)航焦慮,自主品牌續(xù)航超600km車型盤點(diǎn)

    電車之家 發(fā)布于 2021-06-10 21:31

    僅僅4-5年前,我們手里的電動(dòng)汽車還只能跑200km左右,跨省市的長(zhǎng)途不敢想,城區(qū)代步都需要一兩天充一次電。但經(jīng)過(guò)短短數(shù)年的電池和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展,我們現(xiàn)在見到的電動(dòng)汽車,續(xù)航400km已經(jīng)是最低標(biāo)準(zhǔn),…

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  • 受疫情和芯片影響,日產(chǎn)Ariya車型再度延期上市

    電車之家 發(fā)布于 2021-06-09 02:39

    2019年12月至今,新冠疫情持續(xù)滲透各個(gè)國(guó)家,導(dǎo)致大部分行業(yè)均走上了下坡路。當(dāng)然汽車行業(yè)也不例外,不論是自主品牌還是合資品牌,對(duì)于中國(guó)這個(gè)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)都充滿了期待與盼望,但疫情的可怕程度也是人人皆…

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  • 新指標(biāo)購(gòu)車指南:續(xù)航500至1000公里的車型都在這里啦!

    電車之家 發(fā)布于 2021-06-03 21:37

    繼“新指標(biāo)購(gòu)車指南”系列稿件上線以來(lái),大家反饋對(duì)實(shí)際購(gòu)車很有幫助,同時(shí)也有很多用戶朋友建議出一期關(guān)于續(xù)航的內(nèi)容。大家的肯定就是我們最大的動(dòng)力,大家的需求就是我們前進(jìn)的方向。必須安排!續(xù)航超500km的…

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  • 奇瑞「求變」:為尊嚴(yán)而戰(zhàn),戰(zhàn)能勝?

    電車之家 發(fā)布于 2021-06-01 18:00

    最近幾年,在自動(dòng)駕駛賽道的熱度催化下、在特斯拉、蔚來(lái)等造車新勢(shì)力的鯰魚效應(yīng)刺激下,國(guó)產(chǎn)自主品牌的轉(zhuǎn)型似乎也越來(lái)越快了。和百度合作造車的吉利,接連推出智己汽車、R汽車的上汽,今年不僅力推新產(chǎn)品、猛秀肌肉…

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  • 特斯拉史上最快量產(chǎn)車型,60英里加速僅需2秒

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-31 10:19

    在近幾年新能源市場(chǎng)已經(jīng)在全球走熱,在這一市場(chǎng)中活躍的已經(jīng)不再是過(guò)去少部分的投機(jī)者。除了自主品牌開始加速新能源產(chǎn)品布局,不少合資品牌甚至豪華品牌也開始向電氣化轉(zhuǎn)型。而其中最早入局的合資巨頭在現(xiàn)在依舊是當(dāng)…

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  • 要年輕和運(yùn)動(dòng) 自主品牌還差多少?

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-28 12:58

    今年年初,《新周刊》發(fā)過(guò)一篇文章:《打工人還在吃瓜,真中產(chǎn)都去滑雪啦》。確實(shí),從去年冬天開始,滑雪運(yùn)動(dòng)就頻頻出現(xiàn)在各種視頻平臺(tái),似乎在一夜之間,就成為了年輕人的新寵。此外,包括馬術(shù)、高爾夫等,這些奢華…

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  • 4月新能源保值率,保時(shí)捷Panamera插電混動(dòng)再奪冠

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-26 18:52

    近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布了2021年4月的新能源保值率報(bào)告。從報(bào)告內(nèi)容來(lái)看,自主品牌車型占據(jù)到9個(gè)席位,成為二手新能源保值率排行榜中的主力,比亞迪、吉利新能源車型認(rèn)可度較高;保時(shí)捷Pana…

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  • 比亞迪第100萬(wàn)輛新能源汽車正式下線 成首家達(dá)到此成績(jī)的自主品牌

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-26 05:37

    [EV知道新聞]5月19日,比亞迪第100萬(wàn)輛新能源汽車正式下線。成為比亞迪第100萬(wàn)輛新能源汽車的車型為漢EV車型,該車的下線代表了比亞迪成為首個(gè)進(jìn)入新能源汽車“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的中國(guó)品牌。并且在下線…

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  • 2.0T+豐田混動(dòng),全新傳祺GS8能讓星越L感到顫抖嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-25 20:18

    這套混動(dòng)系統(tǒng)是由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田THS系統(tǒng)組合,根據(jù)官方表述,這套混動(dòng)的NEDC工況下油耗為5.5L/100km,正常情況下,滿箱油可以達(dá)到1000公里以上的續(xù)航水平,這在自主品牌領(lǐng)…

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  • 領(lǐng)克05 PHEV Halo正式上市,起售價(jià)22.77萬(wàn)

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-25 17:29

    在近幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,自主品牌堪稱當(dāng)紅翹楚,一度碾壓了曾經(jīng)主流的韓系車、法系車的光芒,成了跟德系車、日系車相媲美的熱銷品牌。其中更是以長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利為首,在銷量上絲毫不輸合資品牌。在20萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)…

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  • 微型車市場(chǎng)增新兵,奇魯汽車首款微型車將于第三季度上市

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-25 14:14

    隨著近幾年全球各國(guó)對(duì)于新能源汽車的大力推廣,讓新能源汽車這一新興市場(chǎng)進(jìn)入飛速發(fā)展階段,除了自主品牌之外,包括德系車中的大眾、奧迪、奔馳,日系車的豐田、本田以及韓系車的起亞等眾多知名合資品牌都開始制定新…

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  • 比亞迪意料之中的成績(jī) 淺析第一百萬(wàn)輛新能源汽車的下線

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 17:01

    [EV知道行業(yè)]隨著一輛具有特殊意義的紅色漢EV正式下線,比亞迪再次做到了自主品牌里的第一——首個(gè)進(jìn)入新能源汽車“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的中國(guó)品牌。對(duì)于比亞迪取得的這個(gè)第一,其實(shí)并沒(méi)有什么意外,畢竟比亞迪的新…

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  • 2.0T+豐田混動(dòng),全新傳祺GS8能讓星越L感到顫抖嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 06:12

    這套混動(dòng)系統(tǒng)是由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田THS系統(tǒng)組合,根據(jù)官方表述,這套混動(dòng)的NEDC工況下油耗為5.5L/100km,正常情況下,滿箱油可以達(dá)到1000公里以上的續(xù)航水平,這在自主品牌領(lǐng)…

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  • 領(lǐng)克05 PHEV Halo正式上市,起售價(jià)22.77萬(wàn)

    電車之家 發(fā)布于 2021-05-22 03:40

    在近幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,自主品牌堪稱當(dāng)紅翹楚,一度碾壓了曾經(jīng)主流的韓系車、法系車的光芒,成了跟德系車、日系車相媲美的熱銷品牌。其中更是以長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利為首,在銷量上絲毫不輸合資品牌。在20萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)…

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