新能源補(bǔ)貼新政獲批 自主品牌需主力產(chǎn)品

電車之家 發(fā)布于 2013-09-12 19:07

近日，關(guān)于新能源補(bǔ)貼新政最快九月份出臺(tái)的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。上周，科技部部長萬鋼表示，國務(wù)院已經(jīng)正式批復(fù)新一輪的新能源汽車示范推廣方案，不日將正式啟動(dòng)，這一說法再度引燃了市場對(duì)新能源汽車的關(guān)注。在利好信…

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北汽七大自主品牌 未來將發(fā)布3款新能源車

電車之家 發(fā)布于 2013-08-22 08:47

今年北汽集團(tuán)在上半年實(shí)現(xiàn)100.08萬輛的整車銷量和1250億元的銷售收入，實(shí)現(xiàn)利潤超過81億元，并躋身“2013年全球500強(qiáng)”企業(yè)之一。網(wǎng)通社從北汽集團(tuán)官方獲悉：北京汽車旗下自主品牌紳寶，未來將會(huì)…

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自主品牌車企成長中應(yīng)勇于試錯(cuò)

電車之家 發(fā)布于 2013-08-19 14:30

比亞迪、吉利、奇瑞，現(xiàn)在輪到了江淮——又一家自主品牌計(jì)劃進(jìn)行重大戰(zhàn)略調(diào)整。作為民族汽車工業(yè)的代表，自主品牌每一次重大調(diào)整總是會(huì)引發(fā)很多爭議，甚至有業(yè)內(nèi)人士直言“不看好”。問題在于，是不是外界不看好就不…

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銷量急跌，自主品牌汽車上演“淘汰賽”

電車之家 發(fā)布于 2013-08-10 17:56

2013年上半年，奇瑞銷量急劇下滑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跌出銷量前十的排名。如今奇瑞已連續(xù)4年虧損，累積虧損超20億元；海外戰(zhàn)線受挫，經(jīng)銷商退網(wǎng)傳聞不斷；副總經(jīng)理陸建輝“另起爐灶”，與尹同躍為董事長的奇瑞分庭抗?fàn)帯?/p>

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中移動(dòng)試水自主品牌手機(jī) 傳由比亞迪海信代工

電車之家 發(fā)布于 2013-08-03 12:55

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，中國移動(dòng)今日正式發(fā)布定制的首批自主品牌終端產(chǎn)品，包括兩款定位中低端市場的智能手機(jī)，由此成為中國首家試水自主品牌終端的電信運(yùn)營商。根據(jù)中國移動(dòng)終端公司官方微博消息，中國移動(dòng)此次推出的M…

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吳憲：自主品牌電動(dòng)汽車性能開發(fā)是關(guān)鍵

電車之家 發(fā)布于 2013-07-31 12:04

在近日舉辦的中國汽車高新技術(shù)發(fā)展國際論壇上，上海同濟(jì)大學(xué)汽車設(shè)計(jì)研究院院長吳憲表示，從性能開發(fā)進(jìn)行新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)是我們必須抓住的關(guān)鍵，也是建立我國自主品牌電動(dòng)汽車核心競爭力的關(guān)鍵。關(guān)注高性能材料研…

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“開利”和“天越”合資自主品牌承載大眾電動(dòng)車戰(zhàn)略

電車之家 發(fā)布于 2013-07-24 09:51

“大眾汽車的電動(dòng)車戰(zhàn)略將通過‘開利’和‘天越’這兩個(gè)自主品牌推出?！贝蟊娭袊偛眉鍯EO海茲曼在接受采訪時(shí)表示。據(jù)騰訊汽車7月24日?qǐng)?bào)道，談及傳言中大眾將推出更低價(jià)格的品牌和車型，海茲曼表示：“正在研…

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盤點(diǎn)八大自主品牌電動(dòng)汽車

電車之家 發(fā)布于 2013-07-08 13:12

近些年來比亞迪品牌在新能源車型方面可謂走在前列，早在2011年，定名為e6先行者的純電動(dòng)車正式上市，其成為首款面向個(gè)人消費(fèi)者的純電動(dòng)車型。然而伴隨著國內(nèi)各城市新能源補(bǔ)貼政策的相繼出臺(tái)，其余自主廠商也紛…

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賈新光：自主品牌汽車任重道遠(yuǎn)

電車之家 發(fā)布于 2013-07-02 14:04

最近，麥肯錫發(fā)表了一份報(bào)告《中國本土汽車廠商如何實(shí)現(xiàn)“中國夢”》，報(bào)告指出，在中國許多主要產(chǎn)業(yè)，本土企業(yè)實(shí)際上占據(jù)著最大的市場份額。從冰箱到電腦，從銀行業(yè)務(wù)到快速消費(fèi)品等這些需求極大的國內(nèi)市場，相較跨…

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張志勇：自主品牌何必要強(qiáng)調(diào)正向研發(fā)

電車之家 發(fā)布于 2013-06-29 03:33

逆向研發(fā)一直是自主品牌汽車企業(yè)心中的痛，也是許多汽車界人士痛心疾首的糾結(jié)。也因此，許多自主品牌汽車企業(yè)在最近一段時(shí)期內(nèi)斗特別強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)品是正向研發(fā)而來。比如，奇瑞汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人就表示：“艾瑞澤7嚴(yán)格…

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東北證券：自主品牌車企難借鑒特斯拉經(jīng)驗(yàn)

電車之家 發(fā)布于 2013-05-27 08:03

“如果特斯拉模式最后能夠很成功，對(duì)我國的自主廠商的借鑒作用也不大，因?yàn)槠胀▊鹘y(tǒng)的汽車廠家，公眾認(rèn)知度都比較差，他們介入中高檔行列不容易成功，可能性也不大。所以特斯拉影響的還是以豪華車企為主，比如奔馳、…

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自主品牌難享中國車市下一輪盛宴

電車之家 發(fā)布于 2013-05-24 10:22

懸浮在中國車業(yè)上空的不確定情緒再度集結(jié)。并不是說市場出了什么問題，相反，前4個(gè)月的車市表現(xiàn)足夠讓人驚喜，兩位數(shù)的增幅或表明車市已走出去年以來的低谷。問題在于，在預(yù)期呈現(xiàn)的下一輪的車市盛宴中，本土汽車能…

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北汽挖角奔馳 自主品牌加速整合國際資源

電車之家 發(fā)布于 2013-05-16 11:51

日前澳大利亞媒體報(bào)道，前梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師彼得·阿卡迪潘(PeterArcadipane)已經(jīng)加盟中國北京汽車公司擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)，將帶領(lǐng)北汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開發(fā)一系列新車，包括高檔后驅(qū)車。業(yè)內(nèi)人士分析，這說明…

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拒絕汽油 10款自主品牌電動(dòng)汽車盤點(diǎn)

電車之家 發(fā)布于 2013-05-02 15:51

???，（記者：于欣虎）新能源私人購買補(bǔ)貼政策已經(jīng)出臺(tái)了一段時(shí)間，面臨國際社會(huì)礦石能源的幾近枯竭，日益瘋漲的國際原油價(jià)格，或許選購一臺(tái)真真正正使用電來驅(qū)動(dòng)的汽車作為自己的代步工具，真的將變?yōu)榉浅？煽康摹?/p>

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