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廣汽擬在俄羅斯和伊朗投產(chǎn)傳祺自主品牌車
電車之家 發(fā)布于 2014-02-07 20:57
據(jù)《歐洲汽車新聞》日前報道，中國廣汽集團旗下自主品牌傳祺擬擴大出口業(yè)務(wù)，面向南美和東歐等市場銷售，并計劃在俄羅斯和伊朗實現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)。傳祺將在海外投產(chǎn)《歐洲汽車新聞》稱，廣汽乘用車公司計劃2014年開…
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“毒品”合資，中國自主品牌為什么不行？
電車之家 發(fā)布于 2014-02-06 09:50
除了一些共青團標語和去年11月中共十八屆三中全會出臺的改革方案要點以外，東風(fēng)(Dongfeng)全資擁有的風(fēng)神(Aeolus)汽車廠與附近其與標致雪鐵龍(PeugeotCitroen)和本田(Hond…
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公車“變局”：自主品牌機會“落空”了？
電車之家 發(fā)布于 2014-02-02 18:13
公車改革，砥礪前行二十載，終在2013年年末塵埃落定。自1994年頒行《關(guān)于黨政機關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定》以來，公車改革之路未曾中斷，但似乎進展頗微。11月25日，新華網(wǎng)刊發(fā)了中共中央、國務(wù)院下發(fā)…
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中國自主品牌車要抗衡洋品牌？
電車之家 發(fā)布于 2014-01-20 15:39
廣州汽車集團將在年內(nèi)把自主品牌乘用車的車型增加至目前的2倍，達到6個。廣汽將積極利用通過與豐田和本田合資獲得的經(jīng)驗，在小型車和SUV等各個領(lǐng)域投放新款車。力爭使2014年銷量比上年增長60%，提高至1…
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孫勇：中國自主品牌汽車何時不再“傍大款”？
電車之家 發(fā)布于 2014-01-04 22:02
12月16日，一波三折的東風(fēng)雷諾項目終于修成正果，在武漢舉辦了隆重而熱烈的簽字儀式。第二天上午，在《中國汽車報》每天八點半的新聞溝通會上，一位主編戲稱：“東風(fēng)公司終于又傍上一位大款了。”會后我一揣摩，…
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“騰勢”領(lǐng)街 11款合資自主品牌新能源汽車盤點
電車之家 發(fā)布于 2013-12-26 22:36
近日，剛剛成立的東風(fēng)雷諾計劃進軍新能源汽車領(lǐng)域，并將新能源汽車作為合資自主品牌的開發(fā)方向。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東表示：“東風(fēng)雷諾將開發(fā)合資自主車型。借助東風(fēng)和雷諾在新能源技術(shù)上已經(jīng)形成的優(yōu)勢能力，…
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吳迎秋談尹同躍 自主品牌不瘋魔不成活
電車之家 發(fā)布于 2013-12-22 18:12
京劇行當(dāng)有句老話叫“不瘋魔不成活”，意思是徹底入了戲了，不管不顧，上下折騰，甚至有點瘋癲、著魔了。當(dāng)下，在不少人眼中，汽車行當(dāng)里也出了位“瘋魔”的主，他就是奇瑞汽車的掌門人尹同躍。為什么說他瘋魔？因為…
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東風(fēng)雷諾將推-合資自主品牌PK寶馬之諾
電車之家 發(fā)布于 2013-12-19 18:25
近年來，合資企業(yè)推自主品牌蔚然成風(fēng)，東風(fēng)日產(chǎn)、華晨寶馬均已推出合資自主品牌。最近剛剛成立的東風(fēng)雷諾也計劃進軍這一領(lǐng)域，并將新能源車作為合資自主品牌的開發(fā)方向。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東先生表示：“東風(fēng)…
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吳松斥某自主品牌抄襲 稱小心砸自己腳
電車之家 發(fā)布于 2013-11-30 09:57
今年前10個月，廣汽乘用車累計銷售7.91萬輛，同比增幅78.7%。此時的廣汽乘用車總經(jīng)理吳松已經(jīng)不再擔(dān)心無法完成產(chǎn)銷目標，而是開始考慮如何解決產(chǎn)能不足問題。記者曾多次采訪吳松，每次他都不遺余力地推銷…
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自主品牌導(dǎo)航軟件打破汽車電子前裝壟斷格局
電車之家 發(fā)布于 2013-11-27 02:32
中國在汽車電子前裝高端軟件領(lǐng)域取得歷史性突破，已擁有三億地圖導(dǎo)航用戶的高德軟件為標致雪鐵龍豪華品牌DS5提供的導(dǎo)航引擎軟件近日已經(jīng)投向市場。傳統(tǒng)的汽車前裝導(dǎo)航儀軟件一般都由汽車專業(yè)導(dǎo)航廠商主導(dǎo)完成，但…
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王萬利：新能源戰(zhàn) 自主品牌與對手同線起跑
電車之家 發(fā)布于 2013-11-24 14:21
在環(huán)境污染、能源短缺等多重壓力下，新能源車的普及刻不容緩已毋庸置疑。無論合資品牌還是自主車企，早在幾年前就已開始加速新能源車型的研發(fā)和推出，眼下已進入到市場布局的關(guān)鍵時期。目前來看，以日系品牌為主的合…
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自主品牌攪熱市場 混合動力車進入爆發(fā)“臨界點”
電車之家 發(fā)布于 2013-11-23 23:22
是上汽榮威550插電式混合動力轎車，還是比亞迪雙模混動車“秦”，消費者在選購新能源車時將面臨幸福的煩惱。昨天廣州車展開幕，上汽、東風(fēng)、長安、長城、比亞迪等自主品牌迫不及待地將亮出了自己的混合動力車型。…
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廣州車展首發(fā)新能源汽車全收羅 自主品牌領(lǐng)銜
電車之家 發(fā)布于 2013-11-22 04:45
第十一屆廣州汽車展20日盛大開幕，逾60個品牌將發(fā)布新車，由于2013東京國際車展與洛杉磯車展同日舉行，國內(nèi)自主品牌紛紛發(fā)力新能源產(chǎn)品，第一電動特此匯總了本屆廣州車展的重磅首發(fā)車，為讀者呈現(xiàn)最新的新車…
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新能源汽車之爭 自主品牌并不落后
電車之家 發(fā)布于 2013-11-19 15:52
在環(huán)境污染、能源短缺等多重壓力下，新能源車的普及刻不容緩已毋庸置疑。無論合資品牌還是自主車企，早在幾年前就已開始加速新能源車型的研發(fā)和推出，眼下已進入到市場布局的關(guān)鍵時期。目前來看，以日系品牌為主的合…
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博杰思：長安PSA將推自主品牌車型
電車之家 發(fā)布于 2013-10-28 16:16
作為國內(nèi)最年輕的汽車合資企業(yè)之一，長安標致雪鐵龍(長安PSA)在成立還不到兩年就迎來了工廠竣工和首款國產(chǎn)車的下線上市。如今，長安PSA帶著DS系列產(chǎn)品開始在華發(fā)力，總裁博杰思透露今后長安PSA不僅會導(dǎo)…
