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  • 新能源汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入生機(jī)勃勃的春天

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-16 11:58

    近年來(lái),多元化扶持政策為新能源汽車(chē)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供更多蓄力,目前,新能源汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入生機(jī)勃勃的春天,并保持著迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年6月份,我國(guó)新…

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  • 2015上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告 幾家歡喜幾家愁

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-16 04:13

    一、綜述據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年6月,汽車(chē)生產(chǎn)185.08萬(wàn)輛,同比下降0.22%,環(huán)比下降5.77%;銷(xiāo)售180.31萬(wàn)輛,同比下降2.31%,環(huán)比下降5.29%。上半年汽車(chē)生產(chǎn)1209.…

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  • 華晨汽車(chē)創(chuàng)造國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化新高

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-15 22:53

    [摘要]2010年10月26日,華晨汽車(chē)與大連市出租車(chē)交車(chē)儀式在大連星海廣場(chǎng)正式舉行。遼寧省副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)、大連市副市長(zhǎng)張軍等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司董事長(zhǎng)祁玉民,華晨汽車(chē)黨組書(shū)記譚成旭等出席…

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  • 黃華瓊、侯雁都讓位 自主品牌偏愛(ài)技術(shù)大咖

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-15 20:24

    今日,有消息稱(chēng)比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理侯雁已主動(dòng)離職,比亞迪第八事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星將接替其職位。侯雁未來(lái)的去向暫未可知。侯雁1996年大學(xué)畢業(yè)后便進(jìn)入比亞迪工作,在生產(chǎn)、渠道、技術(shù)等方面有著深厚經(jīng)驗(yàn)。20…

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  • 車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念發(fā)展的終極目標(biāo)是智能交通

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-14 10:44

    我們現(xiàn)在一提車(chē)聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念,自然而然地給車(chē)聯(lián)網(wǎng)烙上私家車(chē)的標(biāo)簽,不可否認(rèn)的是乘用車(chē)在我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)锼嫉谋戎兀嬲芯寇?chē)聯(lián)網(wǎng),除了乘用車(chē)還有商用車(chē),也就是我們常說(shuō)的交通運(yùn)輸市場(chǎng)以及集團(tuán)用戶(hù)等行業(yè)市場(chǎng)…

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  • 買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)車(chē)標(biāo)?你為它花了多少錢(qián)?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-13 10:11

    本位為車(chē)早茶原創(chuàng)稿件,作者陳毅?,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處不少人買(mǎi)車(chē),總認(rèn)為貼了國(guó)外車(chē)標(biāo),就令人放心一些,但話(huà)不能說(shuō)絕,單單為了那車(chē)標(biāo),買(mǎi)車(chē)就得多掏個(gè)幾萬(wàn)。如果不想為車(chē)標(biāo)買(mǎi)單呢?那就換掉唄。轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)線(xiàn),讓自主品…

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  • 6月新能源車(chē)市場(chǎng)局部逆轉(zhuǎn) 比亞迪唐頗為吸睛

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-13 09:49

    6月新能源車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)較猛,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量銷(xiāo)量1.23萬(wàn)臺(tái),同比增速達(dá)到2.3倍,環(huán)比增長(zhǎng)14%。其中插電混合動(dòng)力持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),銷(xiāo)量達(dá)到5301臺(tái),比亞迪仍是一枝獨(dú)秀,而比亞迪唐的推出也給比亞迪的新…

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  • 山寨極光領(lǐng)銜,下半年的重磅自主SUV來(lái)了!

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-12 14:28

    本文為車(chē)早茶原創(chuàng)稿件,作者陳清,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處今年上半年,自主品牌SUV車(chē)型迎來(lái)前所未有的銷(xiāo)量增長(zhǎng),除了大眾途觀還位居三甲之外,其它合資SUV似乎被一些崛起的自主SUV打得“落花流水”。茶哥翻閱銷(xiāo)量前…

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  • 當(dāng)今合資自主品牌處境 幾家歡喜幾家愁?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-12 14:24

    近日,有消息稱(chēng)東風(fēng)本田旗下合資自主品牌思銘,已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月產(chǎn)量為"0"。這一消息引起輿論一片嘩然。反觀五年前,以東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、上汽通用五菱寶駿、廣汽本田理念、東風(fēng)本田思銘等為代表的合資自主品牌被稱(chēng)為中…

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  • 這些車(chē)只不過(guò)換了個(gè)車(chē)標(biāo),居然便宜十幾萬(wàn)!

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-11 13:12

    不少人買(mǎi)車(chē),總認(rèn)為貼了國(guó)外車(chē)標(biāo),就令人放心一些,但話(huà)不能說(shuō)絕,單單為了那車(chē)標(biāo),買(mǎi)車(chē)就得多掏個(gè)幾萬(wàn)。如果不想為車(chē)標(biāo)買(mǎi)單呢?那就換掉唄。轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)線(xiàn),讓自主品牌去生產(chǎn)合資車(chē)就是一個(gè)法子:能經(jīng)典款一樣,使用上…

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  • 下半年,德系車(chē)要靠這些新車(chē)找回榮耀

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-11 13:10

    今年上半年德系車(chē)一直不容樂(lè)觀,先是有自主品牌SUV逆襲,然后又遇到日系車(chē)回暖,可謂八面受敵。不過(guò),在今年下半年,德系依然有不少重磅車(chē)型將會(huì)上市,就讓缸哥(微信號(hào):)帶大家先睹為快吧!上海大眾新款朗逸上…

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  • 保護(hù)期結(jié)束,對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)是福是禍?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-11 13:07

    今年7月在某些人眼里是一個(gè)不平靜的7月,因?yàn)榈浇衲?月為止,中國(guó)加入世界貿(mào)易組織正好滿(mǎn)15周年,同時(shí)也是中國(guó)自動(dòng)獲取完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家地位,結(jié)束一切過(guò)渡期或曰“保護(hù)期”的日子。在7月來(lái)臨之前,各種媒體,…

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  • 新朗逸增配領(lǐng)銜,這些德系重磅車(chē)型即將來(lái)襲

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-11 13:01

    本文為車(chē)早茶原創(chuàng)稿件,作者劉威龍,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處今年上半年德系車(chē)一直不容樂(lè)觀,先是有自主品牌SUV逆襲,然后又遇到日系車(chē)回暖,可謂八面受敵。不過(guò),在今年下半年,德系依然有不少重磅車(chē)型將會(huì)上市,就讓茶哥…

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  • 長(zhǎng)安明年推新電動(dòng)汽車(chē) 續(xù)航達(dá)250公里

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-10 16:08

    長(zhǎng)安汽車(chē)今年公布了“518”新能源車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,并推出旗下首款針對(duì)私人消費(fèi)市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)型“逸動(dòng)EV”,標(biāo)志著長(zhǎng)安開(kāi)始全面布局新能源領(lǐng)域。近日,重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理任勇與記者溝通時(shí)表示:“2…

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  • 2015下半年新能源汽車(chē)車(chē)市展望:漲勢(shì)可期?

    電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-07-09 12:23

    [摘要]為何上半年車(chē)市會(huì)如此激烈調(diào)整?從整體上來(lái)看,主要受到多方因素影響,包括宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不斷增大;過(guò)去幾年汽車(chē)的高速發(fā)展,其社會(huì)負(fù)面效應(yīng)正逐步呈現(xiàn);股市激烈波動(dòng)吸引更多資金入市,削弱市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力?!?/p>

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