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電車之家 發(fā)布于 2020-10-23 08:06
今年9月,國內(nèi)新能源產(chǎn)銷均超過9萬輛,發(fā)展勢頭良好。或許是看到了新能源汽車的光明前景,廣汽集團近日傳出消息,廣汽新能源旗下埃安品牌將于11月份獨立,預計會在2020廣州車展前夕正式對外公布。埃安品牌獨…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-22 10:48
隨著汽車業(yè)的回暖,中國品牌汽車在海外市場又找到了新的空間,也催生了上海與世界各地之間越來越繁忙的汽車產(chǎn)業(yè)國際航線。10月20日,大型汽車滾裝船“安吉鳳凰號”在上海海通碼頭起航,搭載近1800輛中國自主…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-21 09:16
網(wǎng)易汽車10月21日報道10月20日,吉利帝豪(參數(shù)丨圖片)家族的第300萬臺車正式從吉利臨海工廠下線。作為長期在銷量榜高位,能與卡羅拉、軒逸等合資車型銷量抗衡的自主品牌,帝豪家族對于吉利來說是根基,…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-21 08:16
通用汽車想用實際行動向華爾街證明,傳統(tǒng)巨頭有能力和像特斯拉這樣的新勢力一戰(zhàn)。當?shù)貢r間10月19號,通用汽車表示,將于20日宣布一項對美國制造業(yè)來說非常重大的投資,以擴大其在田納西州SpringHill…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-20 16:55
分享這是一款擁有純正WTCR賽車基因的民用級高性能轎車,更是中國汽車工業(yè)渴望已久的高性能車。在追尋汽車運動夢想的道上,領克從來沒止步,而正因為這樣的追求,也讓領克03+的熱度一直很高。個性獨特、潮流自…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-20 10:53
?國內(nèi)汽車市場正進行消費升級,消費者的需求日益多元化,在這種情況下,缺乏品牌力和競爭力的品牌只會漸漸被消費者拋棄。當下的中國汽車市場格局初定。其中,自主品牌占據(jù)4成左右的份額,德日系等主流合資品牌的市…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-14 08:57
自主品牌及廣汽新能源產(chǎn)銷增長10月12日,廣汽集團發(fā)布2020年9月產(chǎn)銷快報。廣汽集團9月生產(chǎn)汽車22.42萬輛,同比增長27.85%,環(huán)比增長34.81%,產(chǎn)量自二季度以來連續(xù)第6個月實現(xiàn)同比正增長…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-14 02:35
“奔馳退出北汽德奔”的消息在十一假期后持續(xù)發(fā)酵。多家媒體報道,北京北汽德奔汽車技術中心有限公司(簡稱“北汽德奔”)發(fā)生股權變更,外商投資方MBtech退股,外籍高管全部退出,公司變?yōu)楸逼氋Y。北汽德奔…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-13 22:26
吉利2019年累計售出136.156萬臺車,穩(wěn)坐國產(chǎn)一哥的位置,第二名則被長城拿下,累計售出99.5123萬臺,銷量前五的自主品牌中,只有長安和奇瑞兩家國企入榜,其余三家都是民營車企。不管是吉利還是長…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-10 16:42
在2020北京車展期間,電動生活根據(jù)車展關注度,評選出幾款定位較高的純電動車型,“熱門純電豪車榜”應時而生,這些車型中自主品牌車輛占絕大多數(shù),詳情見下方長圖?!?/p>

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-09 18:53
在2020北京車展期間,電動生活根據(jù)車展關注度,評選出幾款定位較高的插混車型,“熱門插電混動榜”應時而生,這些車型中自主品牌車輛占絕大多數(shù),詳情見下方長圖。…

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電車之家 發(fā)布于 2020-10-09 00:23
9月26日,第十六屆北京國際汽車展覽會如期舉行,各大品牌紛紛展出了各自的新車。而近些年來深入推進數(shù)字化轉型升級的廣汽傳祺,在車展首日也帶來了其數(shù)字化戰(zhàn)略的重要成果,正式發(fā)布全新動力科技“鉅浪動力”及全…
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電車之家 發(fā)布于 2020-10-02 18:08
自主品牌奮斗了很多年,截至目前也沒有誰家敢說自己完全突破了20萬級的天花板,反倒是一些所謂的造車新勢力沒有包袱,敢打敢拼,高合HiPhiX的出現(xiàn),直接把中國自主品牌扎在了百萬級豪華車市場的腹地,要知道…

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電車之家 發(fā)布于 2020-09-29 18:18
財聯(lián)社(北京,記者徐昊)訊,喊了許久的“狼”終于來了。2020北京國際車展上,隨著福特旗下首款純電車型SUVMustangMach-E,及日產(chǎn)全新純電動跨界SUV車型Ariya首次在中國市場亮相,合資…
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電車之家 發(fā)布于 2020-09-28 01:11
近年來,國產(chǎn)車的巨大進步可謂有目共睹,部分主流產(chǎn)品的表現(xiàn),在某些方面更是超越了同級合資車,這是十分值得肯定和鼓勵的一件事。而在另一方面,自主品牌也有著“偏科”現(xiàn)象,如SUV領域,我們的產(chǎn)品達到了相對高…

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