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中華沒整明白又整個華頌，華晨也是蠻拼啊
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 23:48
京城的人們，此刻應(yīng)該正沉浸在“APECBlue”和放假的喜悅之中，微博和朋友圈到處都充斥著北京的藍天和凱魯亞克的《在路上》。可是就在假期第一天，筆者的朋友圈竟然被名為“華頌”的汽車品牌刷爆?？吹饺碌摹?/p>
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眾車企加速新能源車布局 設(shè)計不再＂啃老＂
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 15:49
????隨著國家與地方新能源政策的一步步明朗與細化，以及北京、上海等城市對新能源汽車政策的開放，多款新能源汽車也在今年密集發(fā)布，真正進入市場，無論進口車、合資車還是自主品牌，可供消費者選擇的新能源車型…
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四款自主電動車推薦 城市代步新選擇
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 15:35
四款自主電動車推薦城市代步新選擇隨著國家大力發(fā)展電動車的政策陸續(xù)頒布，國內(nèi)掀起了電動車熱潮。雖然針對電動車的討論還在繼續(xù)，但是這并不妨礙眾多新產(chǎn)品的上市。如果我們不去管環(huán)保性，單純的從用戶利益角度考慮…
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新能源車的現(xiàn)實“低價策略”遠期風(fēng)險難測
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 15:29
????日前，自主車企上市的多款A(yù)0級純電動汽車都不約而同地采取了低價入市的策略，從江淮到力帆，再到眾泰，一次又一次地突破人們對新能源汽車價格的認知底線。比如近日上市的眾泰云100純電動汽車，居然已經(jīng)…
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純電動汽車消費破局 啟辰晨風(fēng)充電續(xù)航闖三關(guān)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 12:51
2014年被認為是中國電動車市場增長元年，但電池、充電和續(xù)航仍舊是橫亙在電動車與消費者之間的三道坎兒。誰能破解，誰就能搶奪中國電動車市場先機。經(jīng)過四年謀劃和近兩年的磨合，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)說“我準(zhǔn)備好了…
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說自主研發(fā)是扶不起的阿斗 咱扶過？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 12:07
“中國制造”這一詞，總讓大家感覺有種諷刺意味在里面，尤其是汽車。在公眾眼中，普遍認為國產(chǎn)車沒自己技術(shù)，或者是有自己的技術(shù)但不靠譜。在缸哥(微信號kf12gang)看來，這種觀念不是無中生有的，而是長久…
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汽油車柴油車哪家強？大神告訴你
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 11:58
每年年末，年關(guān)將至，很多車友或者在考慮買第一輛車，或者考慮換車，當(dāng)然土豪朋友，考慮的是買第二輛車、甚至是第三輛車?，F(xiàn)在SUV車型大熱，畢竟生活在別處、夢想在遠方嘛。不過買車換車的時候，碰到最多的問題，…
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周期長費用低第一電動實地探訪比亞迪秦保養(yǎng)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 11:50
比亞迪秦是一輛油電混合動力車型，不過在常規(guī)保養(yǎng)項目方面，與普通汽油車并沒有太大的區(qū)別，一般汽油車的常規(guī)保養(yǎng)項目秦也同樣需要保養(yǎng)，主要區(qū)別有兩點首先相比普通汽油車秦的保養(yǎng)周期較長，7500公里保養(yǎng)一次，…
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車企紛紛推新能源汽車車型 設(shè)計不再“啃老”
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 11:21
隨著國家與地方新能源政策的一步步明朗與細化，以及北京、上海等城市對新能源汽車政策的開放，多款新能源汽車也在今年密集發(fā)布，真正進入市場，無論進口車、合資車還是自主品牌，可供消費者選擇的新能源車型已越來越…
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不用搖號有補貼四款經(jīng)濟型電動汽車推薦
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 11:08
近年來在多個大城市實行的限購政策使得很多購車者陷入“有錢沒指標(biāo)”的窘境；另一方面，很多城市在對汽車實行限購的同時卻不約而同的為電動車網(wǎng)開了一面，北京雖然電動車也實行搖號但由于參與搖號的購車者總數(shù)低于配…
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車企紛紛推新能源車型 設(shè)計不再“啃老”
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 10:22
隨著國家與地方新能源政策的一步步明朗與細化，以及北京、上海等城市對新能源汽車政策的開放，多款新能源汽車也在今年密集發(fā)布，真正進入市場，無論進口車、合資車還是自主品牌，可供消費者選擇的新能源車型已越來越…
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純電動汽車消費破局 啟辰晨風(fēng)充電續(xù)航闖三關(guān)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 09:46
2014年被認為是中國電動車市場增長元年，但電池、充電和續(xù)航仍舊是橫亙在電動車與消費者之間的三道坎兒。誰能破解，誰就能搶奪中國電動車市場先機。經(jīng)過四年謀劃和近兩年的磨合，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)說“我準(zhǔn)備好了…
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吳建中：十年走來不容易 推出“平臺化”戰(zhàn)略
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 09:33
2014年，眾泰汽車預(yù)計產(chǎn)銷汽車16萬輛，同比增幅超過30%，即便基數(shù)不大，但對自主汽車品牌持續(xù)低迷的現(xiàn)狀而言，眾泰汽車正以其特有的風(fēng)格為自主“打氣”。眾泰汽車董事長吳建中坦率地表示：從2003年到現(xiàn)…
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新能源汽車2017年底前免征購置稅 利及自主品牌
電車之家 發(fā)布于 2014-11-10 09:22
7月9日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，決定自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售（包括進口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，…
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新能源車助現(xiàn)APEC藍 北京品牌輝映國際秀場
電車之家 發(fā)布于 2014-11-09 20:19
??大公財經(jīng)11月9日北京電（記者祁詩揚張寶峰）13年前的上海，奧迪、奔馳、別克等合資品牌轎車在APEC會場盡情馳騁；13后的北京，一汽紅旗、上汽榮威、北汽紳寶等自主品牌轎車如愿登場。APEC中國年無…
