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電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 11:46
帶有科幻色彩的電動車們曾經(jīng)還看似遙遠(yuǎn),但卻悄無聲息地走進了我們的生活。你不可否認(rèn)身邊已經(jīng)出現(xiàn)越來越多鮮活的例子,而且它們其中還帶有強烈的民族特色。作為曾經(jīng)自主企業(yè)的代表,奇瑞汽車也在這新能源市場中發(fā)揮…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 18:03
近年來,自主品牌新能源車供大于求的市場行情一直是老大難問題。但比亞迪旗下純電動轎車“秦”卻一直處于供應(yīng)不足的狀況。根據(jù)《投資時報》記者了解,當(dāng)前有接近萬臺的比亞迪“秦”仍處于未交付的訂單階段。除市場對…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 17:09
國家針對汽車行業(yè)的扶持政策這只“無形的手”,再度伸向了汽車市場。日前,國家發(fā)改委、工信部、財政部聯(lián)合發(fā)布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)車型”。其中,大多數(shù)自…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 15:42
中國電動汽車行業(yè)發(fā)展迎來了最好時代。國家政策的鼓勵,產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進步以及消費關(guān)注的激增,無疑為這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了“興奮劑”,使其被視為中國汽車工業(yè)新的“增長點”和自主品牌發(fā)展的“歷史機會”。但縱觀世界…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 13:31
近兩年汽車在中國的普及加深了能源消耗和可持續(xù)發(fā)展之間矛盾,于是國家出臺一系列政策股東車企設(shè)計生產(chǎn)新能源汽車,并且對購買此類車的消費者給予一定水平的優(yōu)惠。不過,最新消息表明,這種好事快要結(jié)束了。根據(jù)科技…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 11:27
??已將新能源汽車作為未來發(fā)展制高點的上汽,似乎不容自己有片刻等待。在上汽集團董事長陳虹的版圖中,上汽自主品牌和新能源汽車一定要躋身國內(nèi)第一陣營,而這場戰(zhàn)役在他看來,與其守不如攻。9月23日,由科技部…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 06:52
國家針對汽車行業(yè)的扶持政策這只“無形的手”,再度伸向了汽車市場。日前,國家發(fā)改委、工信部、財政部聯(lián)合發(fā)布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄(第一批)車型”。其中,大多數(shù)自…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 22:35
隨著新能源汽車相關(guān)優(yōu)惠政策的實施,越來越多的純電動汽車未來將實現(xiàn)漢產(chǎn)。昨日,雷諾中國銷售及市場高級總監(jiān)陳瑋透露,雷諾將通過合資公司東風(fēng)雷諾導(dǎo)入純電動車型。目前,雷諾品牌旗下已擁有四款純電動車,均未引入…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 17:11
缸哥(微信號kf12gang)點評:未來幾年,中國上億車主要換車,但這些現(xiàn)在開著自主品牌的車主中,只有17%表示在購買下一輛車時會繼續(xù)選擇現(xiàn)有品牌,25%表示會選擇其它國內(nèi)自主品牌,58%表示會升級消…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 17:08
在國內(nèi)的合資MPV市場,GL8至今牢牢占據(jù)著主導(dǎo)的地位,而在自主品牌產(chǎn)品中,瑞風(fēng)也有著一定的市場,如今,在國內(nèi)的商務(wù)MPV市場,上汽大通推出了G10,意圖填補國內(nèi)10-20萬MPV級別市場的空白,今天…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 10:54
2014年9月26日報道:隨著新能源汽車相關(guān)優(yōu)惠政策的實施,越來越多的純電動汽車未來將實現(xiàn)漢產(chǎn)。近日,雷諾中國銷售及市場高級總監(jiān)陳瑋透露,雷諾將通過合資公司東風(fēng)雷諾導(dǎo)入純電動車型。目前,雷諾品牌旗下已…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 08:20
張信哲《有一點動心》的兩句歌詞:難以抗拒,人最怕就是動了情。孫曉東現(xiàn)在做的,就是先讓吉利變得有感情,然后,讓用戶心動并產(chǎn)生購買沖動。地球人都知道:這叫情感營銷。孫曉東,吉利集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理。…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 08:16
2014年上半年中國汽車產(chǎn)銷市場穩(wěn)步增長,但同比增幅下降,車市進入平穩(wěn)期,多數(shù)企業(yè)未能完成全年銷量的一半。在市場份額方面,自主品牌依舊占領(lǐng)高地,但市場占有率呈下降趨勢,德系和法系車份額快速提升,分搶市…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-25 22:30
受益于城鄉(xiāng)居民消費升級、購置成本低等因素,低速電動車迎來爆發(fā)式增長,2010-2013年復(fù)合增長率約40%。其中鉛酸低速電動車在安全、成本方面較鋰電電動車優(yōu)勢明顯,是當(dāng)前市場的主要選擇。低速電動車毛利…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-24 01:16
今年以來多項新能源汽車政策的落地,特別是特斯拉入華以來持續(xù)火熱,極大地刺激了跨國汽車企業(yè)。繼9月10日東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)上市之后,9月21日,寶馬以聲勢浩大的排場在北京發(fā)布了兩款碳纖維制造的純電動汽車i…
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