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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » Z » 自主品牌 » 最新報(bào)道
 
  • 中外新能源車短兵相接自主品牌壟斷電動(dòng)車市場(chǎng)

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-23 06:02

    今年以來(lái)多項(xiàng)新能源汽車政策的落地,特別是特斯拉入華以來(lái)持續(xù)火熱,極大地刺激了跨國(guó)汽車企業(yè)。繼9月10日東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)上市之后,9月21日,寶馬以聲勢(shì)浩大的排場(chǎng)在北京發(fā)布了兩款碳纖維制造的純電動(dòng)汽車i…

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  • 中國(guó)自主品牌忠誠(chéng)度僅17% 全球最低

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-19 16:28

    9月17日,波士頓咨詢公司發(fā)布了一份名為《品牌忠誠(chéng)度之爭(zhēng):中國(guó)汽車市場(chǎng)的下一場(chǎng)戰(zhàn)役》的報(bào)告并指出:中國(guó)汽車市場(chǎng)正在邁入一個(gè)全新的重要階段,多達(dá)四分之三的中國(guó)車主計(jì)劃在購(gòu)買下一輛汽車時(shí)更換品牌,而這些車…

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  • 中央車輛租賃采購(gòu)方案出爐鼓勵(lì)自主品牌及新能源車

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 23:25

    中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)9月17日訊(武月北京報(bào)道)財(cái)政部9月17日消息,中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心近日發(fā)文,明確中央國(guó)家機(jī)關(guān)各部門及所屬各級(jí)行政事業(yè)單位,可通過(guò)中央政府采購(gòu)車輛租賃系統(tǒng),采取直接選用、…

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  • 自主品牌只能靠新能源崛起?

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 22:53

    最近,在天津舉行的某汽車論壇上,多位汽車專家和企業(yè)高層對(duì)中國(guó)汽車的未來(lái)發(fā)展提出了很多建設(shè)性的意見(jiàn)。不過(guò),在自主品牌12連降的大背景下,中國(guó)本土品牌汽車該如何超越,的確是個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)…

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  • 雷諾將在華投產(chǎn)風(fēng)朗電動(dòng)車 或以合資自主品牌名義

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 17:35

    綜合外電報(bào)道,雷諾計(jì)劃在中國(guó)投產(chǎn)風(fēng)朗(Fluence)Z.E.電動(dòng)車,有可能以合資自主品牌名義制造,滿足中國(guó)政府針對(duì)外資品牌進(jìn)入而提出的新能源車方面要求。風(fēng)朗電動(dòng)車將入華當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,雷諾CEO…

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  • 今天不說(shuō)H8 說(shuō)說(shuō)自主品牌的“七寸”

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-17 08:56

    本文是12缸原創(chuàng)稿件,作者王飛,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處“沒(méi)有技術(shù)含量!”對(duì)于汽車企業(yè)而言,這是一句不折不扣的貶義詞,然而,這個(gè)形容詞,還得用在目前的自主汽車企業(yè)身上。掌握核心技術(shù),說(shuō)了N多年,自主品牌進(jìn)步也不…

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  • 合資自主品牌力推高價(jià)電動(dòng)汽車 晨風(fēng)短期銷量難有突破

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-10 04:45

    [摘要]近日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布啟辰純電動(dòng)汽車晨風(fēng)啟動(dòng)預(yù)售,雖然大家都知道該款電動(dòng)汽車實(shí)際就是“中國(guó)版聆風(fēng)“,但28萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格仍讓人大吃一驚,要知道合資自主品牌啟辰此前推出的傳統(tǒng)能源汽車售價(jià)都在10萬(wàn)元…

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  • 試駕騰勢(shì)電動(dòng)車 德國(guó)品質(zhì)成就自主品牌

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-06 10:54

    現(xiàn)在普通家庭買車最看重什么?我想首先要有說(shuō)得過(guò)去的外表,第二要有足夠的空間,第三估計(jì)就是省油了,那么一輛車百公里的油耗為0,并且又滿足前邊兩個(gè)條件,那這算不算是一款稱心如意的家用車呢?由比亞迪與戴姆勒…

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  • 自主品牌爭(zhēng)著“觸網(wǎng)”,互聯(lián)網(wǎng)汽車到底長(zhǎng)什么樣?

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-05 20:39

    到底什么是互聯(lián)網(wǎng)汽車,到目前也沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)說(shuō)得清楚。能在車?yán)锿瓿删W(wǎng)上購(gòu)物支付算不算?能用手機(jī)提前開啟車內(nèi)空調(diào),你上車就能感受涼爽環(huán)境算不算?能把汽車和家電通連,在車內(nèi)就能控制家電算不算?能夠?qū)δ阒渲?/p>

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  • 自主品牌份額嚴(yán)重下滑 新能源車放量或刺激股價(jià)

    電車之家 發(fā)布于 2014-09-01 09:17

    截至8月30日,滬深兩市22家上市整車制造企業(yè)均已發(fā)布半年報(bào)。南都記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),整車上市企業(yè)中,有11家車企凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng),11家凈利潤(rùn)同比下降。由于上半年自主品牌汽車銷售連續(xù)下滑,拖累了多家車企業(yè)績(jī)…

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  • 自主品牌汽車嘗試平臺(tái)化前景如何?

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-30 11:17

    自主品牌汽車嘗試平臺(tái)化的前景如何?答案是:自主品牌還沒(méi)有到可以談平臺(tái)化的那一步,甚至十年后也許都到不了那一步。這么說(shuō)倒不是看不起自主品牌,我也希望自主品牌能發(fā)展的好,這樣我們才能開上價(jià)格實(shí)惠的好車,只…

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  • 合資自主品牌力推高價(jià)電動(dòng)汽車 晨風(fēng)短期銷量難有突破

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-26 14:06

    近日,東風(fēng)日產(chǎn)宣布啟辰純電動(dòng)汽車晨風(fēng)啟動(dòng)預(yù)售,雖然大家都知道該款電動(dòng)汽車實(shí)際就是“中國(guó)版聆風(fēng)”,但28萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格仍讓人大吃一驚,要知道合資自主品牌啟辰此前推出的傳統(tǒng)能源汽車售價(jià)都在10萬(wàn)元以下,而…

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  • 新能源自主品牌申報(bào)免稅目錄 期望紅9月

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-16 18:17

    8月5日,工信部召開會(huì)議明確免征購(gòu)置稅的新能源車型的具體政策要求和申報(bào)流程,同時(shí)宣布開始接受車企的申報(bào)。比亞迪、上汽、江淮等車企負(fù)責(zé)人向第一電動(dòng)網(wǎng)表示正在積極申報(bào)首批免購(gòu)置稅目錄,并已制定相應(yīng)的市場(chǎng)推…

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  • 透視2014上半年中國(guó)車市:自主品牌危機(jī)乍現(xiàn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-08-05 09:26

    2014年上半年,在乘用車市場(chǎng)中,外資品牌高歌猛進(jìn),銷量持續(xù)快速增長(zhǎng),市場(chǎng)份額提升。累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)599.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.0%,外資品牌市場(chǎng)份額達(dá)67.5%,同比上升1.8個(gè)百分點(diǎn)。而自主品牌包…

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  • 公車新能源化 自主品牌掀爭(zhēng)奪戰(zhàn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-07-28 15:58

    7月13日,五部委聯(lián)合公布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》,明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車走向新能源汽車?!斗桨浮凡粌H量化了公車“新能源化”的規(guī)模,同時(shí)明確采購(gòu)…

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