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電車之家 發(fā)布于 2016-03-24 10:55
【日經BP社報道】美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和美國保險行業(yè)非營利團體IIHS(InsuranceInstituteforHighwaySafety)于2016年3月17日宣布,已與20家…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-24 10:51
北京市發(fā)展改革委:你委《關于報送北京新能源汽車股份有限公司純電動乘用車建設項目申請報告的請示》(京發(fā)改文[2015]353號)及有關材料收悉。經研究,現就該項目核準事項批復如下:一、為加快發(fā)展新能源汽…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-23 21:39
作為電動車企業(yè)智能化的倡導者和引領者的新日電動車,始終堅持以技術提升品質和價值。2016年的持續(xù)發(fā)力,多項新車新成果讓人們親密體驗,并獲得行業(yè)內外一致好評。其實,無論是“智能”還是“高端”其核心都是“…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-23 16:54
最全的上海補貼政策,與大家分享交流。1.混動補貼1萬,發(fā)動機排量、油箱容量滿足條件再加1.4萬。2.新能源車號牌啟用之日起3年后才能轉讓,車報廢牌回收。3.補貼和新能源車企在上海銷量掛鉤,銷量在400…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-23 12:31
日前,來自日本的豐田汽車有限公司、日產汽車有限公司、本田汽車有限公司以及三菱汽車有限公司等四家汽車企業(yè)聯合成立了一家名為Nippon充電服務有限公司(NipponChargeService)的全新子公…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-22 19:27
[摘要]作為電動車企業(yè)智能化的倡導者和引領者的新日電動車,始終堅持以技術提升品質和價值。作為電動車企業(yè)智能化的倡導者和引領者的新日電動車,始終堅持以技術提升品質和價值。2016年的持續(xù)發(fā)力,多項新車新…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-22 18:21
[摘要]2016年國務院為新能源汽車產業(yè)發(fā)展指明了方向,要求堅持創(chuàng)新驅動,努力攻克核心技術,加速新能源汽車發(fā)展步伐。2016年國務院為新能源汽車產業(yè)發(fā)展指明了方向,要求堅持創(chuàng)新驅動,努力攻克核心技術,…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-22 13:26
[摘要]作為電動車科技、智能、時尚的代表,新日在此次展會上將會放出哪些亮點?天津展決戰(zhàn)在即,新日有哪些實力與資本鏖戰(zhàn)群雄?(林臺)即將到來的天津展,在輿論的渲染之下其熱度持續(xù)升溫。作為開年后最受行業(yè)關…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-22 12:26
對客車行業(yè)來說近來可謂風云變幻,以客車企業(yè)為主體的并購、重組層出不窮。????????2016年年初到2016年3月21日,僅僅不到3個月時間,便有格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司、吉利集團收購東風…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-22 10:32
新能源車領域掀起了更嚴格的查騙補風暴。在21日舉行的中國發(fā)展高層論壇上,工信部部長苗圩透露,部分新能源汽車企業(yè)確實存在“騙補”情況,但規(guī)模沒有報道稱的7萬-9萬輛這么大。針對這一情況,工信部正在全國范…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-21 18:03
在車企選擇布局各地新能源汽車市場時,除地方補貼、推廣計劃外,當地新能源汽車累計推廣量也是一個重要的考慮因素,因為累計推廣量在一定程度上表示該地新能源汽車市場成熟度和對新能源汽車的接受度。以下電動汽車資…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-21 16:41
“女性汽車概念”一直牽動著傳統車企的神經,但從未得到真正本質性的改變,無非更多體現在比如顏色的斑斕、形狀的卡哇伊上,直到微行電動汽車市場熱的高啟。滿足最后一公里出行“買第二輛車的家庭,更是為了滿足女主…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-21 15:13
[摘要]在過去七八年里,言及新能源車,想到必定是上汽一汽東風廣汽吉利比亞迪等傳統車企,毋庸置疑。在過去七八年里,言及新能源車,想到必定是上汽一汽東風廣汽吉利比亞迪等傳統車企,毋庸置疑。去年以來,情況開…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-21 10:45
近日,英飛凌科技(中國)有限公司中國區(qū)汽車電子業(yè)務負責人及高級總監(jiān)徐輝在接受媒體采訪時表示,英飛凌已經和樂視、蔚來汽車在智能汽車產品上展開合作。徐輝表示,目前英飛凌已經在硅谷設立了一個內部的獨立團隊,…

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電車之家 發(fā)布于 2016-03-21 06:47
(特約作者紐恩能基)2016年1月16日,一篇文章將新能源汽車推上了輿論的風口浪尖,這篇名為《消失的新能源汽車與龐大的騙補產業(yè)鏈》的文章介紹了部分車企通過虛報性能指標、左手賣右手買、電池循環(huán)使用等方式…

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