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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » C » 車企 » 最新報(bào)道

豪車營銷，不可劍走偏鋒

電車之家發(fā)布于 2021-10-27 16:51

近期，勞斯萊斯下線網(wǎng)紅夫妻爭議視頻，以及楊笠為奔馳拍宣傳視頻而遭抵制的消息，引發(fā)全網(wǎng)討論。隨著中國市場年輕消費(fèi)群體的崛起，豪華品牌在華一方面想要放下身段與年輕人玩在一起，另一方面又往往因?yàn)楹献鲗ο蟛患选?/p>

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瘋狂內(nèi)卷「科技」的車企們

電車之家發(fā)布于 2021-10-27 08:01

終于等到C11量產(chǎn)，這十個月，車友們?nèi)缤袐D懷胎十月一樣，各種艱辛苦待，現(xiàn)在終于熬出頭了！雖然本次首批提車輪不到我（我要等棕色內(nèi)飾出來），但是接下來幾天看到車友們陸續(xù)提車，我的心情也是一樣的高興，在這…

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中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(CB20)首次媒體溝通會成功召開

電車之家發(fā)布于 2021-10-26 18:12

中國汽車品牌向上正當(dāng)時。應(yīng)運(yùn)而生的中國汽車工業(yè)協(xié)會旗下中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(CB20)自2021年5月10日正式成立以來，發(fā)起、組織了一系助力品牌向上的活動。10月24日，由工信部指導(dǎo)、中汽協(xié)…

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卡羅拉下滑65.4% 宏光MINI卻逆市上漲142.6% 今年真不值得買車？

電車之家發(fā)布于 2021-10-23 15:25

“金九銀十”本該是車企狂歡的季節(jié)，但受芯片短缺的影響，在剛剛過去的9月份，國內(nèi)乘用車市場整體表現(xiàn)并不理想。來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，9月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)158.1萬輛，同比下降17.4%。圖片來源…

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“2021年全國質(zhì)量標(biāo)桿”名單出爐，上汽乘用車成行業(yè)唯一上榜車企

電車之家發(fā)布于 2021-10-23 13:52

近日，上汽乘用車榮膺“2021年全國質(zhì)量標(biāo)桿”稱號，斬獲全國企業(yè)質(zhì)量管理最高榮譽(yù)，并成為全國64家入圍企業(yè)中唯一獲獎車企。以數(shù)字化和智能化為切入點(diǎn)，上汽乘用車聚焦高質(zhì)量、高效率和全過程數(shù)字化管理，首創(chuàng)…

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德國車企三巨頭博弈：軟件系統(tǒng)合作運(yùn)營何時能實(shí)現(xiàn)

電車之家發(fā)布于 2021-10-22 17:59

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，今年10月，大眾旗下汽車軟件公司Cariad首席執(zhí)行官DirkHilgenberg發(fā)表于WirtschaftsWoche的一份報(bào)告中提到，此前，德國三大汽車制造商戴姆勒、寶馬和大…

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上海證券發(fā)布研報(bào)稱比亞迪將迎來經(jīng)營拐點(diǎn)

電車之家發(fā)布于 2021-10-22 08:43

10月19日，上海證券發(fā)布了一篇題為《比亞迪利潤拐點(diǎn)在即》的研報(bào)。研報(bào)指出，球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化趨勢將使國內(nèi)車企實(shí)現(xiàn)彎道超車，我國成為全球汽車大國，比亞迪作為全球唯一具備自有優(yōu)質(zhì)電池的整車企業(yè)，背靠國內(nèi)…

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ET7將搭載蔚來第二代電驅(qū)動系統(tǒng)：更高性能、更高效率、更安靜

電車之家發(fā)布于 2021-10-21 23:43

如今提到國內(nèi)造車新勢力，無論是“蔚小理”還是“蔚理小”，蔚來都是妥妥排在第一位的。而提到蔚來，多數(shù)消費(fèi)者第一反應(yīng)便是：服務(wù)好！這肯定沒錯，否則如今也不會有如此之多的新創(chuàng)車企效仿蔚來、圍繞用戶來打造品牌…

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國內(nèi)首款插混MPV來了？嵐圖大尺寸車型諜照曝光，廣州車展亮相

電車之家發(fā)布于 2021-10-21 22:28

近日，東風(fēng)汽車旗下的新能源子品牌“嵐圖”，官宣將推出一款目前中國市場還沒有車企推出的全新車型，那就是新能源的MPV車型。別看中國的新能源車型做得好，但是新能源MPV目前是國內(nèi)市場的一塊空缺，就連盡管是…

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百人會輿情|扛起“雙碳”大旗——新能源汽車供應(yīng)鏈應(yīng)變創(chuàng)新，路在何方？

電車之家發(fā)布于 2021-10-21 12:34

全球變局與雙碳目標(biāo)之下，汽車供應(yīng)鏈越來越成為包括整車企業(yè)、零部件企業(yè)以及新進(jìn)入力量所高度關(guān)注的問題，既影響企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展也關(guān)系汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。10月11日-12日，由中國電動汽車百人會、南京市人民政…

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仰賴圈層，“合創(chuàng)”能否和過往切割？

電車之家發(fā)布于 2021-10-20 22:54

新能源產(chǎn)業(yè)的“內(nèi)卷化”，已經(jīng)成為中國車市迭代下愈演愈烈的行業(yè)現(xiàn)狀。在這場無盡的競爭風(fēng)波，傳統(tǒng)車企被逼得放下固有思維，徹底倒向中國、“蔚小理”等一線造車新勢力，沉浸在構(gòu)建生態(tài)中無法自拔、剩余玩家更是為突…

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2.8s加速750km續(xù)航，小米造車沒來，富士康反而先行一步

電車之家發(fā)布于 2021-10-20 11:06

如果說蔚來、小鵬、威馬等新造車企業(yè)是第一批的沖浪者的話，那么小米、格力、就是后續(xù)一批進(jìn)場的巨頭了，但是在這其中有一家企業(yè)雖然并不高調(diào)，但概念車已經(jīng)在昨天驚艷亮相。沒錯，它是我們大家都聽說過的富士康。1…

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2025年發(fā)布日產(chǎn)電動跨界SUV提上日程

電車之家發(fā)布于 2021-10-20 04:28

日產(chǎn)在電動車領(lǐng)域早有建樹，并且推出了一度是電動車領(lǐng)域標(biāo)桿的產(chǎn)品――聆風(fēng)(參數(shù)|詢價)。不過隨著戈恩風(fēng)波之后，日產(chǎn)似乎在電動車領(lǐng)域沒有新的進(jìn)展，在各大車企已經(jīng)全面布局電動車領(lǐng)域的時候，日產(chǎn)似乎仍然在原地…

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蔚來成功開發(fā)免熱處理大型壓鑄件材料

電車之家發(fā)布于 2021-10-18 22:30

10月18日，蔚來宣布成功驗(yàn)證開發(fā)了可用于制造大型壓鑄件的免熱處理材料。這是中國車企首次將該材料驗(yàn)證并應(yīng)用于大型結(jié)構(gòu)件上。全新材料將會應(yīng)用在蔚來第二代平臺車型上。作為國內(nèi)率先研發(fā)和獨(dú)立設(shè)計(jì)全鋁車身的車…

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供應(yīng)商N(yùn)ovares將向取消訂單的車企尋求賠償

電車之家發(fā)布于 2021-10-18 21:49

蓋世汽車訊?據(jù)外媒報(bào)道，在全球半導(dǎo)體芯片短缺迫使許多汽車制造商停止生產(chǎn)并取消零部件訂單之后，法國汽車零部件供應(yīng)商N(yùn)ovares將向其客戶索賠數(shù)千萬歐元的損失。（圖片…

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