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贛鋒鋰業(yè)全產(chǎn)業(yè)布局再下一城多渠道融資增強擴張能力

電車之家發(fā)布于 2018-03-07 13:55

贛鋒鋰業(yè)在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈版圖布局上再落一子，3月6日，贛鋒鋰業(yè)(002460)公告，同意公司下屬贛鋒產(chǎn)業(yè)基金以1億元資金投資前途汽車(蘇州)有限公司的可轉(zhuǎn)債，期限一年。贛鋒產(chǎn)業(yè)基金有權(quán)選擇于可轉(zhuǎn)債到期日…

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洛陽中集凌宇新能源公交車將赴天津“上崗”

電車之家發(fā)布于 2018-03-07 13:35

3月3日，洛陽中集凌宇汽車有限公司為天津市公交系統(tǒng)研制的50臺新能源客車制造完畢，下線交付。該批綠色環(huán)保公交車以新型鋰電池為動力，可適應-40℃～60℃的運營環(huán)境，充電時間僅為15分鐘。據(jù)介紹，此次中…

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成飛集成去年虧損7000萬今年將大力開拓鋰電池市場

電車之家發(fā)布于 2018-03-07 13:25

2018年2月底，成飛集成發(fā)布了2017年度業(yè)績快報。2017年全年實現(xiàn)營業(yè)總收入20億元，較上年同期下降9.04%。凈利潤為虧損7734.28萬元，較上年同期下降156.16%(2016年凈利潤為1…

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選擇磷酸鐵鋰/三元鋰電池并行戰(zhàn)略，比亞迪海外參展首次透露未來規(guī)劃

電車之家發(fā)布于 2018-03-05 10:06

“在電池技術(shù)路線方面，比亞迪選擇磷酸鐵鋰、三元鋰電池并行戰(zhàn)略，堅持‘兩條腿走路’?！痹趤喼薜貐^(qū)規(guī)模最大、專業(yè)性最強的日本國際智能能源周展會上，比亞迪電池事業(yè)群海外銷售總經(jīng)理趙彤首次對外公布了比亞迪電池…

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深度解碼寧德時代，寶馬和奔馳爭搶的中國電芯是如何造出來的？

電車之家發(fā)布于 2018-03-03 21:34

2017年CATL寧德時代奪下了全球鋰離子動力電池銷量榜的冠軍。這證明了中國鋰電也已突破日韓包圍，正在崛起為全球鋰離子動力電池行業(yè)的領(lǐng)導者。這家成立于2011年的年輕新能源企業(yè)為何能夠后來居上？為何能…

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售價再降兩成？2018中國動力電池價格大預測

電車之家發(fā)布于 2018-03-02 06:52

眾所周知，動力電池是新能源汽車的核心部件，成本占整車的40%。隨著中國新能源汽車補貼的下降，動力電池企業(yè)作為核心供應商在被迫降價的同時，也要面對上游原材料成本的壓力。高工產(chǎn)研鋰電研究所GGII數(shù)據(jù)顯示…

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Enel公司將在德國建設22MW鋰電池儲能項目

電車之家發(fā)布于 2018-03-01 15:02

日前，意大利國家電力公司(Enel)將與Enertrag公司和Leclanché公司合作，在德國建設和運營一個電力容量為22MW的鋰離子電池儲能項目，其投資額為1700萬歐元。這個電池儲能項目將在德國…

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回歸冷靜，2018年日內(nèi)瓦車展石墨烯電池風頭不再

電車之家發(fā)布于 2018-03-01 14:30

相比鉛酸電池，鋰電池循環(huán)壽命長、重量輕、工作溫度區(qū)間大且荷電保持能力強。作為三電技術(shù)（電池、電驅(qū)、電控）的重點突破方向之一，鋰電池逐漸成為了行業(yè)主流產(chǎn)品，比如特斯拉先后采用的18650型和27100型…

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智航新能源2017年營收16.24億元，同比增長151.36%

電車之家發(fā)布于 2018-02-28 16:47

2月26日，ST尤夫(002427)發(fā)布業(yè)績快報，公司2017年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入50.90億元，同比增長106.89%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.34億元，同比增長97.99%。對于ST尤夫…

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三元電池布局迎良機比克動力再次遇“求婚”

電車之家發(fā)布于 2018-02-28 08:32

鋰電池產(chǎn)業(yè)迎近年來最大規(guī)模并購2月7日，江蘇中利集團股份有限公司（簡稱“中利集團”）晚間公告稱，為拓展公司在新能源電池行業(yè)的發(fā)展，擬向比克動力增資3億元，占比克動力2.93%股權(quán)；2月24日，中利集團…

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摩根士丹利警告：電動車需求被高估鋰價三年內(nèi)將腰斬

電車之家發(fā)布于 2018-02-27 10:45

電動車的風行，讓鋰電池也變得緊俏，帶動鋰的價格飛漲。然而，摩根士丹利最近在一份報告中指出，未來電動車的需求可能跟不上鋰供應量的飆升，2021年鋰的價格或?qū)⑾碌?5%。根據(jù)高盛測算，一輛特斯拉Model…

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中國軟包動力電池龍頭“虛位以待” 誰最有資格坐上寶座？

電車之家發(fā)布于 2018-02-23 16:00

憑借高安全性、能量密度提升空間大等優(yōu)勢，軟包電池在新能源汽車上的應用比例逐年上升。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2017年軟包動力電池開始放量，產(chǎn)值同比增長超過30%，未來還將隨新能源汽…

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智慧能源布局4萬噸碳酸鋰產(chǎn)能，特斯拉型鋰電蓄勢待發(fā)

電車之家發(fā)布于 2018-02-23 09:02

2017年新能源汽車銷量超出預期，按此趨勢發(fā)展，到2020年，我國新能源汽車銷量有望達到200萬輛。目前，新能源汽車的快速放量帶動鋰鹽(碳酸鋰和氫氧化鋰)需求量的爆發(fā)，但供給端受上游資源緊缺、鋰鹽擴產(chǎn)…

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2018年1月鋰電池裝機1.32GWh，同比暴增647.75%

電車之家發(fā)布于 2018-02-22 09:12

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鋰電池與燃料電池的”螺旋式“發(fā)展

電車之家發(fā)布于 2018-02-22 06:08

新能源汽車是近些年在國內(nèi)發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè)，2009年元月科技部、財政部、發(fā)改委、工信部聯(lián)合啟動了“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程”，標志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)正式上升為國家戰(zhàn)略。2012年，國務…

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